石河子科技最新期刊目錄

基于載波頻率解重?cái)U(kuò)的GNSS抗干擾誤差分析————作者：楊玲玲;

摘要：為了提高全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）干擾下對(duì)載波相位精度，在分析解重?cái)U(kuò)（DR）基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種基于載波頻率解重?cái)U(kuò)的GNSS抗干擾方法。載波相位誤差在衛(wèi)星信號(hào)抑制干擾過(guò)程中需要充分消除，實(shí)現(xiàn)在衛(wèi)星信號(hào)干擾方向產(chǎn)生零陷并在來(lái)向產(chǎn)生波束增益。研究結(jié)果表明：重?cái)U(kuò)頻處理后頻率精估法計(jì)算得到的載波頻率已經(jīng)能滿足系統(tǒng)控制目標(biāo)，保證了解重?cái)U(kuò)算法能夠在多個(gè)天線下實(shí)現(xiàn)較小載波相位差

無(wú)線通訊MCS任務(wù)推薦協(xié)同排序?qū)W習(xí)優(yōu)化————作者：潘超;

摘要：無(wú)線通訊技術(shù)離不開(kāi)群體移動(dòng)設(shè)備之間的相互交流，移動(dòng)群智感知（MobileCrowdSensing,MCS）的參與者積極性仍然存在一定的計(jì)算效率的問(wèn)題，為此設(shè)計(jì)了一種基于混合模型（Hybridmodel,HM）與列表級(jí)排序（List-WiseRanking,LWR）算法相結(jié)合的同排序任務(wù)推薦方法HM-LWR，并在MATLAB平臺(tái)下測(cè)試各項(xiàng)參數(shù)變化。研究結(jié)果表明：HM-LWR算法相較于MSC與LWR算...

基于源網(wǎng)荷儲(chǔ)的綜合能源多能互補(bǔ)協(xié)同優(yōu)化規(guī)劃研究————作者：張曉彤;陳玉蛟;張偉;李文建;馮晗;

摘要：通過(guò)協(xié)調(diào)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)，可以實(shí)現(xiàn)能源供需的動(dòng)態(tài)平衡，避免能源短缺或過(guò)剩，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。多能互補(bǔ)和協(xié)同優(yōu)化可以提高能源利用效率，降低能源損耗，實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。基于此，本文對(duì)基于源網(wǎng)荷儲(chǔ)的綜合能源多能互補(bǔ)協(xié)同優(yōu)化規(guī)劃展開(kāi)了分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源資源的最優(yōu)配置和利用，提高能源系統(tǒng)的整體效率和可持續(xù)發(fā)展能力

機(jī)電工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用探究————作者：黃從政;郭明強(qiáng);

摘要：在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，機(jī)電設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心部分，其管理和維護(hù)工作至關(guān)重要。機(jī)電工程系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)。在機(jī)電工程領(lǐng)域，智能化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要力量。隨著科技水平的不斷進(jìn)步，機(jī)電設(shè)備的現(xiàn)代化水平也在持續(xù)提升，智能化技術(shù)的引入為機(jī)電工程的管理、施工和運(yùn)行帶來(lái)了前所未有的變革。因此，如何提高機(jī)電工程系統(tǒng)的智能化水平，以促進(jìn)其...

5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及其在計(jì)算機(jī)通信技術(shù)中的應(yīng)用研究————作者：樊雨潔;

摘要：通信技術(shù)的快速發(fā)展，深刻改變了人們的生產(chǎn)與生活。5G技術(shù)的出現(xiàn)，對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新，以便符合未來(lái)通信技術(shù)發(fā)展要求。隨著智能駕駛、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，對(duì)計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)要求更高，要求網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供更為高效便捷的服務(wù)。5G不僅意味著網(wǎng)絡(luò)速度的提升，更是在數(shù)據(jù)連接方式、數(shù)據(jù)處理和智能應(yīng)用的全面革新。本文主要對(duì)目前的5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行論述，分析其在計(jì)算機(jī)通信技術(shù)中的具體應(yīng)用，希望能夠?qū)?G技...

基于麻雀搜索算法的電力系統(tǒng)穩(wěn)定器參數(shù)優(yōu)化————作者：侯亮;韓曙;孟煥煥;

摘要：為更好抑制多機(jī)電力系統(tǒng)的低頻振蕩，采用麻雀搜索算法對(duì)電力系統(tǒng)穩(wěn)定器參數(shù)整定。首先以誤差積分準(zhǔn)則為目標(biāo)函數(shù)，利用算法尋找最優(yōu)參數(shù)，通過(guò)再M(fèi)ATLAB中搭建單機(jī)無(wú)窮大模型，將優(yōu)化后的參數(shù)應(yīng)用到模型中驗(yàn)證并測(cè)試其效果。仿真證明，相對(duì)于灰狼算法和鯨魚(yú)算法有著更好的效果

離子色譜法應(yīng)用于地表水中無(wú)機(jī)陰離子的檢測(cè)及研究————作者：張柳芳;周藍(lán);趙嫻;江楊俊;

摘要：地表水是人類(lèi)日常生活和城市工業(yè)發(fā)展不可或缺的重要水資源之一，具有廣泛的用途，如供水、灌溉、工業(yè)用水等。然而，受到人類(lèi)活動(dòng)和自然因素的影響，地表水中常常存在著各種無(wú)機(jī)陰離子污染物，如硝酸根離子、氯離子、硫酸根離子等，會(huì)對(duì)水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境帶來(lái)負(fù)面影響。因此，對(duì)地表水中無(wú)機(jī)陰離子的檢測(cè)與研究具有重要的意義

預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)————作者：崔偉明;

摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是提升公路橋梁結(jié)構(gòu)性能的關(guān)鍵，對(duì)橋梁的耐久性、抗裂性和承載能力至關(guān)重要。本文結(jié)合工程實(shí)例，從鋼絞線空間位置確定、鋼絞線下料與穿索、錨具的選擇、現(xiàn)澆混凝土、預(yù)應(yīng)力施工和預(yù)制梁安裝等方面對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和分析。實(shí)踐應(yīng)用結(jié)果表明，此施工關(guān)鍵技術(shù)確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施，竣工驗(yàn)收合格

公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)————作者：翟曉冬;

摘要：為了提高公路橋梁現(xiàn)澆箱梁的施工質(zhì)量，本文結(jié)合工程實(shí)例，從施工前準(zhǔn)備工作、支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋制作和安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力施工等方面對(duì)公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和分析。實(shí)踐結(jié)果表明：此施工關(guān)鍵技術(shù)有效確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施，竣工驗(yàn)收合格，為以后類(lèi)似項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)

高速公路施工軟土路基的處置及施工技術(shù)————作者：張具鵬;

摘要：本文介紹了高速公路施工中軟土路基的特點(diǎn)、問(wèn)題以及相應(yīng)的處置方法和施工技術(shù)。軟土路基常伴隨著承載能力不足和穩(wěn)定性差等問(wèn)題，因此需要采取土石混合法、水泥土法和加設(shè)加筋板等處置方法。同時(shí)，施工過(guò)程中需要注意壓實(shí)、固結(jié)、路面鋪設(shè)技術(shù)，以確保路基質(zhì)量和公路安全

公路瀝青路面就地?zé)嵩偕�技術(shù)的應(yīng)用————作者：劉彥清;

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，在公路建設(shè)過(guò)程中，瀝青路面施工質(zhì)量直接影響著公路工程的整體質(zhì)量。本文結(jié)合工程實(shí)例，從配合比設(shè)計(jì)、路面清潔、原路面加熱、原路面銑刨、噴灑再生劑、再生料攤鋪熨平和碾壓作業(yè)等方面對(duì)公路瀝青路面就地?zé)嵩偕�技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行了分析，以期為我國(guó)公路建設(shè)提供借鑒

裝配式建筑對(duì)施工質(zhì)量和效率影響分析研究————作者：楊長(zhǎng)江;

摘要：本文討論了裝配式建筑的概況、對(duì)建筑工程質(zhì)量和效率的影響以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。首先，介紹了裝配式建筑的基本概念和特點(diǎn)，并對(duì)其發(fā)展過(guò)程進(jìn)行了回顧。然后對(duì)裝配式建筑的分類(lèi)和特點(diǎn)進(jìn)行了分類(lèi)和分析。主要研究裝配式建筑對(duì)建筑工程質(zhì)量的影響。討論了裝配式建筑對(duì)建筑工程效率的影響以及節(jié)約資源的優(yōu)勢(shì)。總結(jié)了裝配式建筑的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，并提出了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的技術(shù)和策略。討論了裝配式建筑在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)本文的研究，以期更好...

水利隧洞開(kāi)挖與隧洞二次襯砌施工關(guān)鍵技術(shù)研究————作者：董謙;

摘要：本研究聚焦于水利隧洞開(kāi)挖與二次襯砌施工中的關(guān)鍵問(wèn)題，通過(guò)運(yùn)用地質(zhì)力學(xué)和開(kāi)挖理論，深入探討了隧洞開(kāi)挖技術(shù)的優(yōu)化方法，提升了開(kāi)挖效率與工程安全性。同時(shí)，針對(duì)二次襯砌施工，結(jié)合材料特性與工程環(huán)境，研究了關(guān)鍵施工工藝，確保施工質(zhì)量和安全。通過(guò)工程實(shí)例驗(yàn)證，本研究提出的解決方案具有實(shí)用性和有效性。研究結(jié)果為水利隧洞設(shè)計(jì)與施工提供了科學(xué)方法和有效參考，有助于保障水利工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)水利工程建設(shè)具有重要的...

路橋鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)及質(zhì)量控制措施分析————作者：崔馨月;

摘要：本文針對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)及質(zhì)量控制展開(kāi)研究。通過(guò)分析鉆孔灌注樁施工工藝，對(duì)施工準(zhǔn)備工作、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，并從原材料質(zhì)量控制、施工過(guò)程質(zhì)量控制和成樁質(zhì)量檢測(cè)等方面對(duì)質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明，只有做好路橋施工關(guān)鍵技術(shù)的質(zhì)量控制，才能從根本上確保路橋的施工質(zhì)量，提高路橋工程的耐久性

高速公路不同區(qū)域綠化形式及養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)分析————作者：王武文;

摘要：本文以保護(hù)高速公路生態(tài)環(huán)境為目的，提出高速公路不同區(qū)域綠化形式及養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)分析方法，分別研究邊坡綠化、隧道進(jìn)出口三角帶綠化、互通綠化帶等多種高速公路不同區(qū)域綠化形式，分別從水分管理、土壤管理、補(bǔ)植管理等多個(gè)角度提出了綠化養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)，為高速公路綠化養(yǎng)護(hù)提供有效手段

公路橋梁裝配式上部構(gòu)造施工技術(shù)————作者：陶少聰;

摘要：與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)相比，裝配式結(jié)構(gòu)具有安裝快速、施工方便、受力可靠、抗震性能好、工廠化生產(chǎn)、施工質(zhì)量容易保證等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國(guó)建筑工業(yè)的發(fā)展，裝配式構(gòu)件在公路橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用。本文從縱向濕接頭、伸縮縫安裝、泄水管安裝和橋面鋪裝施工四個(gè)方面探究了公路橋梁裝配式上部結(jié)構(gòu)的施工關(guān)鍵技術(shù)，為以后類(lèi)似項(xiàng)目的施工積累了經(jīng)驗(yàn)

淺析公路橋梁預(yù)應(yīng)力施工關(guān)鍵技術(shù)————作者：崔丙寅;

摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是公路橋梁施工中較為常見(jiàn)的一項(xiàng)技術(shù)，可以有效提高公路橋梁工程的整體質(zhì)量。文章結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)施工前準(zhǔn)備工作、鋼絞線選擇、制作、張拉設(shè)備調(diào)試、錨具、夾具和波紋管安裝、鋼絞線穿束、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿、封端等施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和分析。實(shí)踐結(jié)果表明，此施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，有效確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施，竣工驗(yàn)收合格

橋梁瀝青面層防水處理施工技術(shù)研究————作者：林龍;

摘要：為提高橋梁瀝青面層防水處理效果，需要對(duì)施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和分析。基于此，本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)某橋梁面層防水材料的選擇進(jìn)行了總結(jié)，從施工準(zhǔn)備、防水層設(shè)計(jì)、瀝青混凝土鋪裝層施工、瀝青灑布、封層施工、養(yǎng)護(hù)等方面對(duì)施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析，并提出了質(zhì)量檢測(cè)方法。實(shí)踐結(jié)果表明，該橋梁瀝青面層防水處理施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，竣工驗(yàn)收合格，施工過(guò)程中未出現(xiàn)安全問(wèn)題和明顯的質(zhì)量問(wèn)題，值得在類(lèi)似項(xiàng)目中推廣和...

鋼纖維混凝土技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用研究————作者：王佳音;

摘要：為提高路橋工程中鋼纖維混凝土技術(shù)的應(yīng)用效果，本文對(duì)鋼纖維混凝土的應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，并從原材料、配合比設(shè)計(jì)、投料及攪拌、混凝土澆筑和摻量檢驗(yàn)等方面對(duì)鋼纖維混凝土施工控制措施進(jìn)行了分析，為同類(lèi)型工程項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，旨在以后類(lèi)似項(xiàng)目中推廣和應(yīng)用

市政工程給排水管網(wǎng)的優(yōu)化配置分析————作者：路二梅;

摘要：城市給排水管網(wǎng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)城市發(fā)展和居民生活質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，當(dāng)前許多城市的給排水管網(wǎng)存在著管網(wǎng)漏損、淤積堵塞、腐蝕老化等問(wèn)題，極大地制約了給排水系統(tǒng)的效率和安全。本文分析了加強(qiáng)給排水管網(wǎng)優(yōu)化配置的重要意義，剖析了給排水管網(wǎng)存在的突出問(wèn)題，并從優(yōu)化管網(wǎng)布局、選擇聚乙烯管材、實(shí)施分區(qū)計(jì)量、加強(qiáng)管網(wǎng)檢測(cè)養(yǎng)護(hù)等方面，提出了優(yōu)化配置的具體策略，為提升城市給排水保障能力、推動(dòng)城市可...

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