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城市交通
關注()城市交通雜志社由中華人民共和國住房和城鄉建設部主管、主辦,本刊為刊。自創刊以來,被公認譽為具有業內影響力的雜志之一。城市交通并獲中國優秀期刊獎,現中國期刊網數據庫全文收錄期刊。城市交通雜志可以用于正常評審職稱加分!可以用與考研保研以及課題申報,均有效!本站為《城市交通》雜志社合作采編中心,具有綠色通道投稿可優先加急錄用!《城市交通》是我國城市交通領域唯一的專業科技期刊,針對學科綜合型、邊緣型、交叉型等特點,研究、交流城市交通系統、交通工具和交通管理等方面的新技術、新理念,探討管理體制和政策改革。刊物面向城市交通規劃、設計、建設、管理、運營等各相關專業的管理科研以及設計、產品制造部門的廣大技術人員和管理人員。
閱讀推薦:武漢交通職業學院學報
《武漢交通職業學院學報》是國家新聞出版總署批準,面向國內外公開發行的綜合性學術期刊,創刊于1988年,每年出版四期,季末出刊,是《中國學術期刊綜合評價數據庫》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國學術期刊網》、《萬方數據庫》、《中國核心期刊(遴選)數據庫》全文收錄期刊。
城市交通最新期刊目錄
區域快速軌道交通網絡架構兼容一體化規劃方法——以深圳技術性都市圈為例————作者:李鋒;周金健;王曉;覃矞;龍俊仁;袁裕民;
摘要:建設軌道交通引領的現代都市圈是新時期推動新型城鎮化的關鍵。都市圈出行與服務需求日趨多元化,需要不同制式軌道交通通過差異化運營和服務兼容來滿足,這要求從都市圈發展角度完善區域快速軌道交通體系。針對既有相關都市圈區域快速軌道網絡架構規劃的不足,借鑒東京都市圈多層次網絡布局與多樣化運行組織經驗,梳理面向都市圈的軌道交通網絡規劃目標要點,提出基于都市圈并擴展至城市群的包含多層次服務與空間結構協同、服務層次...
分層次城市交通擁堵治理實施對策及關鍵技術研究————作者:顏建新;王濤;劉曉華;葉海飛;張彬;
摘要:交通擁堵問題日益嚴重,已成為制約人民生產、生活、休閑的重大掣肘。總結一套適合各大中城市交通擁堵治理的系統性分析方法。既有研究缺少學術分析與工程實踐的充分融合,且對擁堵癥結及改善對策欠缺全面、系統的梳理與總結,難以形成可復制、可推廣的工程實踐操作指引。采用多維度、分層次解析方法,系統歸納4大層面12大類20小類擁堵癥結,針對性提出擁堵治理對策及關鍵措施。剖析關口通道、關鍵節點等8種不同類型擁堵區域特...
降雨對私人汽車用戶出行路徑選擇的影響研究動態————作者:查文斌;
摘要:選取來自國際學術期刊的論文,以概述形式對城市交通理論方法、實證分析等學術研究成果進行總結性介紹,旨在增強城市交通業界和學界對國際學術動向和研究熱點的關注,促進學術交流�!督涤陮λ饺似囉脩舫鲂新窂竭x擇的影響—以巴西圣保羅為例》一文基于大規模交通監測數據集,采用多項邏輯模型對私人汽車用戶在不同降雨條件下的出行路徑選擇行為進行建模與分析。研究結果表明降雨對出行路徑選擇具有顯著影響:在出行規劃時,私人汽...
無障礙環境建設規劃編制理念及策略————作者:韋千慧;
摘要:無障礙環境建設不僅是保障弱勢群體參與社會生活、共享經濟發展成果的必要條件,也是促進社會公平與包容發展、提高人民生活品質的關鍵環節�?偨Y中國無障礙環境建設的現狀問題,包括規劃引導不成熟、理念認知不足、設施建設缺乏統籌以及制度保障體系不完善等。從服務全體社會成員、建設及管理精細化、設施體系建設系統化和加強軟環境建設4個方面闡釋了無障礙環境建設規劃的編制理念。最后,提出目標引領、多層次建設體系構建、分類...
超大城市中心城區道路網規劃和實施評估——以成都市為例————作者:王哲源;邱崇珊;喬俊杰;李星;楊潔;
摘要:城市道路網作為城市交通出行的基本骨架,其規劃和實施情況影響著城市的土地空間格局�;诔啥际袊量臻g總體規劃,分析成都市中心城區道路網現狀及規劃情況,為中心城區道路網規劃和實施評估提供支撐。首先,依據擁堵指數和道路連通度等指標對骨干路網現狀承載能力及運行效率進行評估。其次,結合路網密度和飽和度等指標對基礎路網的供給短板片區進行識別評估。最后,提出成都市中心城區道路網規劃實施的優化建議,為成都市及其他...
共享出行企業ESG評價與推進策略研究————作者:李曄;金喆尹;涂梅婷;
摘要:隨著氣候變化等全球性挑戰日益嚴峻,ESG(環境、社會、治理)理念日益成為企業可持續發展的關鍵指標和衡量標準。通過對國內外代表性共享出行企業ESG報告和社會責任報告的深入分析,揭示了行業在ESG議題選擇、監管、披露、評級和投資等方面的關鍵問題。結果顯示,共享出行企業在ESG方面取得一定進展,但仍面臨議題選擇側重點不一、監管體系不完善、披露框架待統一、評級結果差異大等挑戰。最后針對各項發展問題提出建議...
低空經濟面臨的機遇、挑戰與城市空中交通規劃展望————作者:孫衛國;呂人力;李凌威;吳辰旸;劉薇薇;郝志鵬;曾俊鋮;
摘要:作為新興的經濟形態,低空經濟正逐步成為全球關注的焦點。然而,由于其處于初期發展階段,面臨法律法規不完善、基礎設施建設不足等挑戰。通過分析城市空中交通的發展歷程和前景,以及通用航空產業的發展情況,深入探討了發展低空經濟的核心要素以及高科技創新在低空經濟中的重要作用。針對中國的管理體制機制和航空產業發展基礎,研判了中國發展低空經濟的優勢與挑戰。從研發低空空域數字化系統、構建分級分類的無人駕駛航空器系統...
上海國際航空樞紐功能提升及發展策略————作者:楊晨;朱洪;陳俊彥;陳心雨;徐晨捷;
摘要:經過近20年發展,上海國際航空樞紐的本地集散功能基本建立,航空貨運樞紐地位優先確立,但作為中國門戶航空樞紐的轉運功能仍待強化,國際中轉功能尚顯不足。闡述上海國際航空樞紐發展概況,從核心指標、功能定位和功能布局3個方面分析其發展目標與規劃功能實現度。通過與國際主要客貨復合型機場進行對比,指出上海國際航空樞紐的優勢與差距。進而提出針對性發展策略:一是完善本地集散功能,加快軌道交通系統建設,優化航空樞紐...
青島都市區通勤圈識別與空間優化策略————作者:王偉智;曹鍇;潘麗如;
摘要:通勤圈識別不僅有助于提升城市運行效率和改善通勤出行品質,更能為城市空間規劃與資源配置提供科學依據。提出通勤圈識別的技術方法,基于多源數據和城市軌道交通OD數據,識別出青島都市區存在8個通勤中心;通過多情景模擬后,確定將10%作為通勤率閾值,由此識別青島都市區8個通勤圈范圍。總結青島都市區通勤圈的主要特征:理論上通勤中心的能級越強,其通勤圈的范圍越大,但實際上若相鄰通勤中心的能級差異顯著時,高能級通...
居民如何看待城市空中交通技術創新研究動態————作者:吳江月;
摘要:選取來自國際學術期刊的論文,以概述形式對城市交通理論方法、實證分析等學術研究成果進行總結性介紹,旨在增強城市交通業界和學界對國際學術動向和研究熱點的關注,促進學術交流�!毒用袢绾慰创鞘锌罩薪煌夹g創新》一文探討了居民對城市空中交通服務的接受度及使用意圖。通過問卷調查分析了受訪者對新技術的接受度、使用意圖、出行行為和環境關注等因素�?傮w來看,高接受度與高使用意圖顯著相關。根據對城市空中交通的態度將...
交通資訊
摘要:<正>多部門聯合開展物流數據開放互聯試點國家發展改革委、國家數據局會同中央網信辦、交通運輸部、海關總署、國家鐵路局、中國民用航空局、中國國家鐵路集團有限公司,聯合開展為期一年的物流數據開放互聯試點工作。試點工作聚焦物流行業發展突出問題,破除“信息孤島”“數據煙囪”,打通政府部門、相關企業及港口、公路、鐵路、航空等業務系統數據,創新物流數據交互模式和解決方案,打造一批有代表性的示范項目,探索建立公益...
《包容性交通:修復分裂社區的宣言》解讀————作者:黃黎晨;楊明;
摘要:<正>作為滿足基本生活需求的重要載體,交通承載著人民群眾對美好生活的向往�?茖W合理的交通規劃、設計、建設及管理不僅影響城市的運行效率和居民出行便利,更對社區健康和公共安全產生深遠影響。在《包容性交通:修復分裂社區的宣言》(Inclusive Transportation:A Manifesto for Repairing Divided Communities)一書中,作者Veronica O.D...
歡迎訂閱2025年《城市交通》
摘要:<正>2003年創刊國內外公開發行中國科技核心期刊 RCCSE中國核心學術期刊中國城市規劃學會城市交通規劃專業委員會會刊《城市交通》雜志是展示中國城市交通領域前沿研究成果和國際學術動態的重要平臺,致力于搭建交通理論與實踐的橋梁。2017年,首批入選中國知網海外數字平臺“中文精品學術期刊雙語數據庫”。自2018年起,遴選部分文章實施英文數字出版。被JST日本科學技術振興機構數據庫(日)(2024)、...
街道建成環境對自行車出行的影響分析——以成都市環城生態區為例————作者:劉丙乾;于儒海;魚寧;周垠;
摘要:針對街道建成環境對自行車出行的影響進行精細化評估,能夠合理引導非機動車道與自行車專用路建設,有效指導城市街道空間治理。構建街道建成環境對自行車出行的影響評價體系,包含客觀物質環境和主觀情緒感受兩個維度共11項評價指標,并提出各指標的計算方法和影響關系分析方法。以成都市環城生態區一級環城綠道為例,以共享單車出行數據為研究樣本來表征自行車出行特征,分析街道建成環境對自行車出行的影響。結果顯示:環生區自...
自貿港背景下三亞城市交通轉型發展及對策————作者:蘇騰;張子涵;何江龍;羅霄;秦誠;
摘要:旅游城市正面臨城市定位變化和產業升級需求,高質量的城市交通發展策略能夠強化對城市轉型發展的支撐。從城市定位、城市空間發展和人口規模方面闡述三亞市正面臨的一系列城市發展特征轉變,表明其已經從專業化旅游主導的小城市向現代化綜合型大城市轉變。在這一過程中,對外交通聯系、全域出行需求、不同人群的出行特征也發生了重大變化,對三亞市城市交通發展帶來了若干新挑戰。針對城市交通轉型發展需求及挑戰,從4個方面提出城...
成都大運會開閉幕式仿真演練平臺關鍵技術及應用————作者:陸輝;吳軍;劉恒孜;羅斌;
摘要:利用數字技術賦能大型賽事能夠對賽事科學決策、降低組織管理成本、進行高效實戰演練提供支撐。提出成都大運會開閉幕式仿真演練平臺技術架構,包括基礎支撐層、數字基底層和功能應用層3部分。將不同來源、不同坐標、不同數據結構的各類應用場景數據與三維實景模型進行多源數據融合,呈現對大型賽事多維度場景展示和應用;融合VISSIM交通仿真和數字孿生模型,實現賽前演練的仿真可視化展示和評估。最后展示了一屏統攬、專項保...
上海市綜合交通發展規劃編制思路演進及技術特點————作者:顧煜;
摘要:進入21世紀以來,上海市先后開展了四輪綜合交通發展規劃編制實踐,為國際航運中心建設和超大城市綜合交通體系的完善提供了有力支撐。回顧近40年的發展歷程,上海市綜合交通發展規劃始終緊密結合城市發展階段、空間拓展需求以及功能提升目標,體現了規劃任務的實施性和持續性。在《上海市綜合交通發展“十四五”規劃》的編制過程中,采用了多項創新技術和方法,包括多維度量化評估、交通模型與需求預測技術的更新、一體化交通目...
城市空中交通規劃方法研究及杭州市探索實踐————作者:劉川;顧侃;程國宏;郁偉;
摘要:開展城市空中交通規劃、科學引導低空交通空間布局,是促進低空經濟發展和完善綜合交通體系的重要抓手。城市空中交通兼具民航運輸與城市道路交通特征,面臨航空器及其運行支撐技術、需求場景、行政管理邏輯等多重不確定性。提出以空域利用、公共航路、基礎設施為規劃內容,以空地條件和潛在需求梳理為基本方法,構建企業與政府協同推進的動態漸進式空中交通規劃框架。詳細闡述空域規劃要點,包括空域劃設與優化方法、分層分片使用規...
云貴高原低空經濟發展路徑探索——以昆明市為例————作者:簡海云;關學國;戴曦霞;王玉銀;
摘要:作為最具特色的城鄉區域,高原地區發展低空經濟具有內在規律和特征。云貴高原山川割裂、水陸交通不便,產業和基礎設施薄弱,但是具備豐富的低空經濟應用場景。應結合高原地區的優劣勢,在城鄉公共服務設施效能提升、特色資源利用、邊境治理、城鎮村依存關系優化等方面進行低空賦能,通過培育豐富的應用場景,促進產業要素聚集。以昆明市為例,通過研判現狀條件和發展挑戰,提出分散場景與試飛、集中場景與整合、鏈條延伸與提升3個...
重慶市軌道交通網絡化客流特征分析————作者:陳培文;秦國棟;
摘要:重慶軌道交通已進入網絡化運營階段,精準剖析客流特征對其發展建設具有重要意義�;谲壍澜煌ㄋ⒖〝祿⒍囗桳ogit客流分配模型,從客流時空、網絡、線路、換乘車站等角度系統分析網絡化運營下的客流特征。研究發現,模型計算精度達到99.86%,計算結果可靠。重慶超大的空間尺度塑造了超長距離的軌道交通網絡,但網絡的有效里程和服務范圍折減嚴重,導致客流效益下降。全網客流斷面分布呈現向心集聚的分布狀態,整體...
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