【雜志簡(jiǎn)介】

　　《消防科學(xué)與技術(shù)》是由中華人民共和國(guó)公安部主管、中國(guó)消防協(xié)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)性會(huì)刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)出版發(fā)行。《消防科學(xué)與技術(shù)》由中國(guó)消防界知名的專(zhuān)家、學(xué)者組成編委會(huì)指導(dǎo)辦刊工作，編委會(huì)有院士一名。擁有全國(guó)各級(jí)消防管理機(jī)構(gòu)、消防科研所、高等院校、建筑設(shè)計(jì)院、消防企業(yè)和消防工程公司、保險(xiǎn)公司等最廣泛的作者群和讀者群，刊登國(guó)際和國(guó)內(nèi)的稿件。 報(bào)道內(nèi)容 與各消防專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)合作，及時(shí)向廣大讀者介紹消防設(shè)備、石油化工、火災(zāi)調(diào)查、戰(zhàn)訓(xùn)、建筑防火和規(guī)范研究等方面的最新成就。 設(shè)置欄目 消防理論研究、性能化設(shè)計(jì)與實(shí)踐、規(guī)范研究與信息、建筑防火設(shè)計(jì)、滅火指揮與訓(xùn)練、消防設(shè)備研究、滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)、石油化工消防、工藝防火、電氣防火、滅火劑與阻燃材料、消防管理、火災(zāi)調(diào)查與分析、質(zhì)量監(jiān)督與標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)家訪談、青年學(xué)者論壇、國(guó)內(nèi)外科技信息、討論園地及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)通報(bào)等。

　　《消防科學(xué)與技術(shù)》被五種國(guó)際重要檢索系統(tǒng)列為來(lái)源期刊：美國(guó)《化學(xué)文摘》、《劍橋科學(xué)文摘(工程技術(shù))》、《烏利希期刊指南》、俄羅斯《文摘雜志》、波蘭《哥白尼索引》。《消防科學(xué)與技術(shù)》被中國(guó)科協(xié)學(xué)會(huì)部和自然科學(xué)基金委計(jì)劃局共同主辦的檢索性刊物《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘》(中、英文版)收錄為首批源期刊。同時(shí)也是《中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊》收錄期刊，《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)科技期刊綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)期刊網(wǎng)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)》、《中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)》全文收錄期刊。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　中文核心期刊

　　中文科技核心期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：消防理論研究、規(guī)范研究與信息、性能化設(shè)計(jì)與實(shí)踐、建筑防火設(shè)計(jì)、滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)、消防設(shè)備研究、滅火劑與阻燃材料、石油化工消防。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　有機(jī)外保溫材料的中尺度燃燒行為 王俊勝，劉丹，王國(guó)輝，韓偉平，張清林，WANG Jun-sheng，LIU Dan，WANG Guo-hui，HAN Wei-ping，ZHANG Qing-lin

　　RPU材料逆流火蔓延燃燒特性 王春三，王鵬，馬鑫，WANG Chun-san，WANG Peng，MA Xin

　　著火油罐周?chē)鷾囟确植继接?梁慧君，LIANG Hui-jun

　　建筑材料燃燒性能快速評(píng)判手段探討 曾緒斌，ZENG Xu-bin

　　環(huán)氧乙烷爆炸超壓研究 王以革，WANG Yi-ge

　　光伏構(gòu)件對(duì)火反應(yīng)性能及試驗(yàn)?zāi)Ｊ?吳春榮，WU Chun-rong

　　大型辦公場(chǎng)所火災(zāi)與應(yīng)急疏散研究 黃有波，呂淑然，楊凱，HUANG You-bo，LV Shu-ran，YANG Kai

　　大型商業(yè)綜合體人員分布特性及其對(duì)疏散的影響 陸峰，朱國(guó)慶，李遷，LU Feng，ZHU Guo-qing，LI Qian

　　某地下商業(yè)空間人員疏散時(shí)間優(yōu)化研究 祿利剛，季經(jīng)緯，楊少凡，謝信亮，LU Li-gang，JI Jing-wei，YANG Shao-fan，XIE Xin-liang

　　公路隧道火災(zāi)人員逃生概率計(jì)算 奚學(xué)東，胡江文，姜學(xué)鵬，XI Xue-dong，HU Jiang-wen，JIANG Xue-peng

　　基于CFD的地鐵站廳小商業(yè)排煙設(shè)計(jì)研究 王濱濱，謝飛，嚴(yán)恩澤，WANG Bin-bin，XIE Fei，YAN En-ze

　　大型商業(yè)綜合體中庭步行街消防設(shè)計(jì)研究 劉松濤，衛(wèi)文彬，歐宸，LIU Song-tao，WEI Wen-bin，OU Chen

　　某大型商業(yè)綜合體工程防火設(shè)計(jì)策略 王紹軍，郭偉，WANG Shao-jun，GUO Wei

　　基于SGS模型的建筑火災(zāi)煙氣數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 沈陽(yáng)，SHEN Yang

　　千米級(jí)超高層建筑消防設(shè)計(jì) 王劉兵，白磊，王洪禮，張樹(shù)平，WANG Liu-bing，BAI Lei，WANG Hong-li，ZHANG Shu-ping

　　某體育館防火設(shè)計(jì)方案優(yōu)化分析 王富強(qiáng)，李晨，WANG Fu-qiang，LI Chen

　　蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào)投稿：往復(fù)式壓縮機(jī)故障診斷方法研究

　　摘要：我國(guó)現(xiàn)代科技發(fā)展迅速，自動(dòng)化機(jī)械程度逐步完善和提高，設(shè)備各零件間的聯(lián)系更加緊密。若其中某一部件出現(xiàn)故障，容易造成整個(gè)機(jī)械設(shè)備癱瘓。頻繁的設(shè)備故障會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，甚至是人員傷亡事故。文章通過(guò)闡述往復(fù)式壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障問(wèn)題和原理特點(diǎn)，結(jié)合案例研究故障診斷方法。

　　關(guān)鍵詞：蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào),往復(fù)式壓縮機(jī),故障診斷方法,自動(dòng)化機(jī)械,人工智能系統(tǒng),小波分析法技術(shù)

　　在機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操作運(yùn)行過(guò)程中，如果可以及早預(yù)報(bào)和診斷其隱含的故障問(wèn)題，在壓縮機(jī)沒(méi)有分解的情況下，就可以正確判斷設(shè)備出現(xiàn)故障的具體位置，采用先進(jìn)的動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)和傳感技術(shù)以及計(jì)算機(jī)信號(hào)對(duì)故障進(jìn)行處理，分析機(jī)械異常狀況的原因及解決措施，這對(duì)預(yù)防事故的發(fā)生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高都具有重大意義。

　　消防科學(xué)與技術(shù)最新期刊目錄

HFO-1234yf和幾種干粉滅火劑協(xié)同滅火試驗(yàn)研究————作者：張涵;舒中俊;吳潔;邢志祥;

摘要：隨著《基加利修正案》的實(shí)施，以七氟丙烷為代表的具有較高GWP的HFCs氣體滅火劑將被限制使用，新型替代滅火劑的開(kāi)發(fā)研究具有現(xiàn)實(shí)意義。綠色環(huán)保型制冷劑HFO-1234yf作為含氟烯烴類(lèi)化合物，也屬于替代滅火劑的篩選范圍。采用杯式燃燒器測(cè)定HFO-1234yf熄滅正庚烷火焰的臨界滅火體積分?jǐn)?shù)為11.4%，為提高其滅火效能，選用KHCO₃、Na HCO₃和AB...

基于PLSR-CNN的鋰電池?zé)崾Э靥卣鳉怏w拉曼檢測(cè)方法————作者：張偉;楊旭;黃鑫;張海軍;

摘要：針對(duì)鋰離子電池?zé)崾Э卦缙诳焖俦O(jiān)測(cè)預(yù)警，提出了一種熱失控特征氣體拉曼檢測(cè)識(shí)別算法，該方法創(chuàng)新性開(kāi)發(fā)了最小二乘-卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（PLSR-CNN）的方法 ，從低信噪比的拉曼氣體信號(hào)中準(zhǔn)確提取本征信號(hào)，并結(jié)合偏最小二乘回歸技術(shù)（PLSR）進(jìn)行定量分析，極大提升了拉曼氣體檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)預(yù)警效果。結(jié)果表明，該方法在定性分析方面準(zhǔn)確率高達(dá)99.8%，在定量分析方面準(zhǔn)確率高達(dá)96.4%。因此，該方法在檢測(cè)領(lǐng)域方面具...

新建海上鉆采平臺(tái)火災(zāi)定量分析與研究————作者：馮其瑞;宋志強(qiáng);肖軍詩(shī);王懷鋒;王彥鵬;禹增一;武佳豪;馮瑤;

摘要：隨著海洋油氣資源開(kāi)發(fā)的推進(jìn)，新建海上鉆采平臺(tái)的安全管理成為關(guān)鍵。在深入研究國(guó)際油氣生產(chǎn)者協(xié)會(huì)的計(jì)算模型并充分考慮海上油氣設(shè)施的獨(dú)特性后，本研究采用自主開(kāi)發(fā)的兩款專(zhuān)用計(jì)算工具包：泄漏頻率快速計(jì)算工具包和瞬態(tài)泄漏快速計(jì)算工具包，對(duì)該新建平臺(tái)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了深入的定量分析。研究發(fā)現(xiàn)，中層甲板由于油氣分離和中壓、低壓壓縮系統(tǒng)設(shè)備的復(fù)雜性，其泄漏頻率最高，這主要與中層甲板布置的油氣分離系統(tǒng)及中壓和低壓壓縮系...

纖維輕骨料混凝土火災(zāi)高溫后彎曲性能試驗(yàn)研究————作者：尤志國(guó);周云龍;楊志年;張宏強(qiáng);

摘要：為研究火災(zāi)高溫后纖維輕骨料混凝土彎曲性能問(wèn)題，摻入陶瓷纖維、鍍銅鋼纖維和陶瓷-鍍銅鋼纖維配置輕骨料混凝土，制作了尺寸為100 mm×100 mm×400 mm試塊15組，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO-834升溫曲線(xiàn)進(jìn)行20、30、60 min的明火升溫試驗(yàn)，采用四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)方法進(jìn)行高溫后彎曲試驗(yàn)研究。分析了不同受火時(shí)間下纖維種類(lèi)、纖維摻量對(duì)纖維輕骨料混凝土內(nèi)部溫度、荷載-撓度曲線(xiàn)和抗彎強(qiáng)度的影響，基于CEC...

基于N-K模型和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的船舶載運(yùn)汽車(chē)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)耦合分析————作者：王意如;王彥富;喬健;李遜;

摘要：風(fēng)險(xiǎn)之間由于傳播效應(yīng)和相互作用而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因素耦合，可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。為了分析船舶載運(yùn)汽車(chē)火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)的耦合性，提出N-K模型和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)（BN）模型相結(jié)合的一種新的定量分析方法。首先，通過(guò)對(duì)歷史事故的統(tǒng)計(jì)分析，探討船舶載運(yùn)汽車(chē)火災(zāi)事故的原因，明確人員、機(jī)械、電氣和環(huán)境因素的風(fēng)險(xiǎn)耦合類(lèi)型；其次，構(gòu)建N-K模型研究各因素之間的耦合關(guān)系和風(fēng)險(xiǎn)耦合機(jī)制；最后，根據(jù)上述結(jié)果構(gòu)建BN模型并驗(yàn)證。此外，...

氫氣對(duì)典型烴類(lèi)氣體MESG值影響試驗(yàn)研究————作者：王鵬;

摘要：針對(duì)含氫氣體混合物爆炸分級(jí)存在爭(zhēng)議、阻火器選型保守的問(wèn)題，試驗(yàn)研究了氫氣對(duì)甲烷、丙烷、乙烯等典型烴類(lèi)氣體MESG值的影響規(guī)律。結(jié)果表明：隨著混合物中氫氣含量的增加，MESG逐漸降低。不同烴類(lèi)MESG隨氫氣含量增加而減小的速率不同，添加氫氣對(duì)甲烷、丙烷、乙烯MESG的影響逐漸減弱。提出阻火器選型建議：對(duì)于含氫甲烷氣體，氫氣含量低于30%時(shí)，可選擇IIA等級(jí)阻火器；氫氣含量30%～60%時(shí)，可以選擇I...

鈉鹽抑制小麥淀粉粉塵爆燃特性試驗(yàn)研究————作者：李明;朱順兵;張建龍;段毅;

摘要：采用20 L球形爆炸系統(tǒng)和2 L哈特曼管裝置，研究了鈉鹽粉體Na HCO₃、Na₂HPO₄和Na H₂PO₄對(duì)小麥淀粉粉塵爆炸嚴(yán)重性和火焰?zhèn)鞑ヌ匦缘囊种菩Ч�。通過(guò)熱重分析儀和傅里葉紅外光譜儀，研究鈉鹽粉體和小麥淀粉的熱解行為以及其對(duì)小麥淀粉爆炸產(chǎn)物的影響，揭示不同鈉鹽粉體對(duì)小麥淀粉粉塵爆炸...

基于虛點(diǎn)源理論的摻氫天然氣非預(yù)混射流火焰軸線(xiàn)溫度試驗(yàn)研究————作者：蔣宏業(yè);李平;羅京;路昊;

摘要：摻氫天然氣現(xiàn)已在工業(yè)和民用領(lǐng)域得到應(yīng)用，將體積分?jǐn)?shù)較低的氫氣摻入天然氣管網(wǎng)的氫能輸運(yùn)策略是可行的。但由于氫氣性質(zhì)的活躍性，混合氫氣到天然氣管道中可能會(huì)增加管道發(fā)生射流火災(zāi)的概率，其中溫度特性是導(dǎo)致火災(zāi)事故的關(guān)鍵因素。文章通過(guò)設(shè)定不同摻氫比、流量和泄漏孔徑，對(duì)天然氣非預(yù)混射流火焰軸線(xiàn)溫度進(jìn)行試驗(yàn)研究。結(jié)果表明：軸線(xiàn)溫度整體隨著高度呈先上升后下降的變化趨勢(shì)。隨著流量增大，火焰溫度增加，且向火焰上方進(jìn)行...

空氣間隙對(duì)固體燃料陣列傳熱行為的影響研究————作者：蔣曉武;張自強(qiáng);朱國(guó)慶;王永生;

摘要：為研究空氣間隙對(duì)固體燃料陣列熱量傳遞的影響，建立了縮尺寸試驗(yàn)平臺(tái)，設(shè)計(jì)了一系列不同空氣間隙的固體燃料陣列，以分析總熱通量、點(diǎn)火時(shí)間以及火焰高度等參數(shù)的變化規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)，隨著空氣間隙的增加，燃料陣列釋放的熱通量先增大后減小。當(dāng)空氣間隙不超過(guò)8 cm，即燃料覆蓋率不超過(guò)50%時(shí)，燃料陣列釋放的熱通量顯著高于無(wú)空氣間隙的工況；當(dāng)空氣間隙超過(guò)8 cm，即燃料覆蓋率高于50%時(shí)，熱通量呈現(xiàn)低于無(wú)空氣間隙工...

熱塑性聚苯乙烯變溫加速老化后燃燒特性研究————作者：李晨燕;石必明;張鋮鋮;潘娟;

摘要：為探究老化對(duì)熱塑性聚苯乙烯保溫板的結(jié)構(gòu)特性、燃燒性能和火災(zāi)危險(xiǎn)性的影響規(guī)律，采用高低溫循環(huán)的方式加速材料老化。借助掃描電鏡、傅里葉紅外和錐形量熱儀等設(shè)備對(duì)加速老化后材料的結(jié)構(gòu)和火災(zāi)性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試和分析。結(jié)果表明，在高低溫循環(huán)加速老化過(guò)程中，熱塑性聚苯乙烯材料整體構(gòu)型發(fā)生彎曲，內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)的支撐力變?nèi)酰患铀倮匣�后，特定化學(xué)鍵的特征峰吸收強(qiáng)度增大，材料化學(xué)構(gòu)成發(fā)生改變；通過(guò)對(duì)比分析錐形量熱測(cè)得的各項(xiàng)...

BT-BN在大型商業(yè)綜合體火災(zāi)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分析中的應(yīng)用————作者：陳文濤;張興露;楊志全;

摘要：為了有效預(yù)防大型商業(yè)綜合體火災(zāi)事故，最大限度地避免和降低火災(zāi)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，文章結(jié)合蝴蝶結(jié)（BT）模型與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)（BN）模型，對(duì)大型商業(yè)綜合體火災(zāi)事故發(fā)生概率進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分析。在近年來(lái)歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，利用BT模型辨識(shí)大型商業(yè)綜合體火災(zāi)事故發(fā)生原因，通過(guò)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定基本事件先驗(yàn)概率，再以GeNie軟件為平臺(tái)將BT模型按照邏輯轉(zhuǎn)化規(guī)則轉(zhuǎn)化為BN模型，并根據(jù)實(shí)際火災(zāi)的發(fā)展階段對(duì)建立的模型進(jìn)...

鋰離子電池儲(chǔ)能艙液氮滅火數(shù)值模擬研究————作者：于永;宋宇辰;周偉;王志;

摘要：為研究液氮對(duì)儲(chǔ)能艙火災(zāi)的抑制效果，通過(guò)數(shù)值模擬的方法 ，模擬了儲(chǔ)能艙內(nèi)鋰離子電池模組的熱失控。比較了常壓和低壓環(huán)境下液氮和細(xì)水霧的滅火效果，并進(jìn)一步研究了噴頭數(shù)量以及噴霧角度對(duì)儲(chǔ)能艙液氮滅火效果的影響。研究結(jié)果表明，在抑制儲(chǔ)能艙鋰離子電池?zé)崾Э芈�延方面，無(wú)論是常壓還是低壓環(huán)境，液氮都比細(xì)水霧的效果更佳，且隨著噴頭數(shù)量增加、噴霧角度減小，液氮的滅火效果進(jìn)一步增強(qiáng)。因此，通過(guò)設(shè)置不同數(shù)量和噴霧角度的噴...

地下變電站主變室燃爆場(chǎng)景固定滅火系統(tǒng)效能分析————作者：程宜風(fēng);張佳慶;過(guò)羿;李毅;李晶晶;陳曄;

摘要：為系統(tǒng)評(píng)估地下變電站燃爆場(chǎng)景固定滅火系統(tǒng)控滅火效能，基于安全系統(tǒng)工程學(xué)、數(shù)值模擬和試驗(yàn)，構(gòu)建地下變電站固定滅火系統(tǒng)效能體系架構(gòu)，以某500 kV地下變電站主變壓器室為研究對(duì)象，開(kāi)展系統(tǒng)可靠性定性分析和燃爆工況系統(tǒng)生存能力評(píng)價(jià)。結(jié)果表明：在頂部油箱撕裂火災(zāi)、集油池火災(zāi)模擬工況下，火焰長(zhǎng)期高溫烘烤極有可能引燃油枕內(nèi)部變壓器油，引發(fā)事故連鎖效應(yīng)。當(dāng)變壓器油析出可燃混合氣，在變壓器周?chē)�充分�(jǐn)U散時(shí)，中心點(diǎn)火...

基于響應(yīng)面的熱泵紅外分段干燥消防水帶研究————作者：雷欣雨;劉龍;時(shí)豪;劉豪;

摘要：在熱泵干燥領(lǐng)域，空氣源熱泵技術(shù)經(jīng)常用于干燥各類(lèi)物料。應(yīng)用空氣源熱泵干燥消防水帶的技術(shù)逐漸成熟，但仍存在干燥效率低、干燥時(shí)間長(zhǎng)、難以干燥透徹等問(wèn)題。為解決熱泵干燥后期循環(huán)空氣濕度大的問(wèn)題，提高消防水帶干燥效率、單位能耗除濕量（SMER）和單位時(shí)間除濕量（MER），設(shè)計(jì)并研發(fā)了一種熱泵-紅外聯(lián)合干燥裝置，同時(shí)利用Design expert軟件驗(yàn)證并確定適合消防水帶干燥的最佳工況。試驗(yàn)結(jié)果表明，紅外輻射...

深度學(xué)習(xí)下動(dòng)火作業(yè)人員安全裝備檢測(cè)方法————作者：趙鵬程;秦浩東;張穎;張珂;

摘要：安全防護(hù)裝備是保障作業(yè)人員安全的重要設(shè)施，為提高人員安全裝備識(shí)別精度，解決施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)智能安全管理問(wèn)題，提出一種深度學(xué)習(xí)下動(dòng)火作業(yè)人員安全裝備檢測(cè)方法。通過(guò)在YOLOv5網(wǎng)絡(luò)中引入CBAM注意力機(jī)制和SPD-Conv模塊，優(yōu)化主干特征提取網(wǎng)絡(luò)對(duì)目標(biāo)的特征提取能力，建立數(shù)據(jù)集訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)以構(gòu)建動(dòng)火作業(yè)人員安全裝備智能檢測(cè)模型。結(jié)果表明，改進(jìn)后的YOLOv5網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)4類(lèi)安全裝備的平均識(shí)別精度為92....

一起10 kV線(xiàn)路單相接地故障引發(fā)的火災(zāi)原因分析————作者：王玉領(lǐng);吳志君;王鑫;宋丞玉;

摘要：我國(guó)現(xiàn)有低壓配電系統(tǒng)大多采用小電流接地方式，其中單相接地故障占系統(tǒng)故障的比例較高。本文通過(guò)一起草原火災(zāi)，闡述分析了在配電架空線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，智能電能表后臺(tái)記錄的電力數(shù)據(jù)變化情況和相關(guān)規(guī)律。通過(guò)分析軟件提取智能電能表后臺(tái)數(shù)據(jù)，采用理論分析和線(xiàn)路金相組織微觀形貌分析的方式，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查詢(xún)問(wèn)、視頻分析和數(shù)據(jù)分析，對(duì)起火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查分析。結(jié)果表明，智能電能表后臺(tái)記錄數(shù)據(jù)參數(shù)變化與架空線(xiàn)路發(fā)生單相接...

對(duì)一起居民住宅較大亡人火災(zāi)的調(diào)查認(rèn)定————作者：王亮;

摘要：介紹了一起居民住宅放火案件的調(diào)查與認(rèn)定。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、走訪詢(xún)問(wèn)、視頻分析、物證鑒定、尸體檢驗(yàn)等，分析了火災(zāi)發(fā)展蔓延特征，準(zhǔn)確認(rèn)定了起火部位、起火點(diǎn)、起火時(shí)間，在火災(zāi)特征、火災(zāi)性質(zhì)、起火原因等的分析確定方面，公安機(jī)關(guān)與消防救援機(jī)構(gòu)密切配合，并發(fā)揮了消防救援機(jī)構(gòu)在火災(zāi)調(diào)查方面的主導(dǎo)權(quán)。同時(shí)，對(duì)火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)值模擬，研究火災(zāi)場(chǎng)景中溫度場(chǎng)及煙氣擴(kuò)散規(guī)律，驗(yàn)證了起火過(guò)程及人員死亡原因，提升了火災(zāi)調(diào)查水平

鐵路建設(shè)工程消防審驗(yàn)亟待解決的問(wèn)題及對(duì)策————作者：高延峰;

摘要：針對(duì)鐵路建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收職責(zé)由鐵路公安消防部門(mén)移交地方住建部門(mén)后，鐵路建設(shè)工程在消防設(shè)計(jì)審查和驗(yàn)收備案環(huán)節(jié)遇到的問(wèn)題進(jìn)行綜合對(duì)比分析，分析了亟待解決的主要問(wèn)題及存在的原因，并從項(xiàng)目規(guī)劃手續(xù)、設(shè)計(jì)圖紙審查、特殊消防設(shè)計(jì)評(píng)審、統(tǒng)籌消防驗(yàn)收評(píng)定以及備案等方面提出相應(yīng)的解決對(duì)策，明晰了鐵路建設(shè)工程在消防設(shè)計(jì)審驗(yàn)過(guò)程中對(duì)應(yīng)的政策變化要求，為促進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施提供有效的解決方案

無(wú)人機(jī)搭載氣體探測(cè)器快速識(shí)別林地火及產(chǎn)物的技術(shù)————作者：白家林;彭梓晴;袁昊雨;王越;何誠(chéng);

摘要：為快速、有效監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)發(fā)生，提高森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)效率，提出一種無(wú)人機(jī)搭載氣體探測(cè)器快速識(shí)別森林火災(zāi)及產(chǎn)物的技術(shù)。該技術(shù)利用無(wú)人機(jī)搭載氣體勘測(cè)設(shè)備，在模擬林火試驗(yàn)場(chǎng)地，對(duì)森林火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的氣體成分以及固體顆粒物濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，研究氣體成分與固體顆粒物濃度變化與森林火災(zāi)發(fā)生的聯(lián)系。研究數(shù)據(jù)表明，在森林火災(zāi)燃燒初期，NO₂氣體、O₃+NO₂

四旋翼無(wú)人機(jī)搭載計(jì)算機(jī)視覺(jué)雙目定位林火技術(shù)————作者：王慧穎;張志強(qiáng);王兆強(qiáng);

摘要：為了提高林火防控策略的有效性，解決林火監(jiān)測(cè)、火點(diǎn)快速識(shí)別和有效定位的難題，提出了基于四旋翼無(wú)人機(jī)搭載計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)雙目定位火點(diǎn)技術(shù)。首先，搭載紅外熱像儀、攝像頭、激光雷達(dá)等設(shè)備檢測(cè)出林區(qū)煙霧和隱藏火點(diǎn)，利用圖像智能識(shí)別技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)火點(diǎn)精準(zhǔn)識(shí)別；其次，采用雙目平面影像算法，結(jié)合無(wú)人機(jī)自身姿態(tài)位置信息提出了火點(diǎn)定位數(shù)學(xué)模型，得到了火點(diǎn)位置坐標(biāo)；最后，通過(guò)設(shè)計(jì)8組試驗(yàn)驗(yàn)證了該無(wú)人機(jī)識(shí)別定位系統(tǒng)...

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