現代制造技術與裝備最新期刊目錄

懸臂式吸氣臂除塵設備雙懸掛結構設計————作者：吉亞娟;

摘要：懸臂式吸氣臂除塵設備是鋼結構焊接制作車間中的重要設備。設備原有的單懸掛結構存在柔性懸掛拉伸變形和重心變化導致齒輪受力不均勻的問題，造成電機損壞頻繁。為解決這一技術難題，設計一種創新的雙懸掛結構。該結構巧妙結合了剛性懸掛和柔性懸掛的優點，不僅有效防止了懸臂下垂和齒輪損壞，還顯著提升了吸氣臂在各種工況下的穩定性和耐用性

汽車尾門氣彈簧缸筒開裂及潤滑油泄漏原因分析————作者：鄒利華;周曉燕;

摘要：采用化學成分分析、力學性能檢測、金相分析等方法，分析某汽車配件廠試生產的車用氣彈簧缸筒開裂和泄漏的原因。分析結果表明：氣彈簧缸筒所用的20G管的化學成分、抗拉強度、屈服強度、延伸率均符合相關標準要求；Φ22 mm缸筒旋壓縮口開裂的原因為旋壓過程中冷變形量過大；Φ18 mm缸筒潤滑油泄漏的原因為缸筒與堵頭的焊接質量不佳，使得缸筒在加壓過程中發生泄漏

基于智能控制技術的井下井壁雜質清理裝置設計與驗證————作者：成濤;

摘要：針對井下井壁雜質清理裝置在高溫、高壓及復雜井況下的性能問題，提出一種基于智能控制技術的井下井壁雜質清理裝置設計方案。采用多組彈性刷和刮刀交錯式組合的清理結構，配合離心分離原理的集料槽設計，提升清理效率和雜質收集率。引入基于模糊控制算法的智能控制系統，實時監測井下環境參數并自動調整清理參數，實現清理過程的自適應優化。動力系統采用無刷直流電機配合電磁無級變速器，確保動力輸出的連續可調和高效傳遞。實驗結...

智能兩用控制閥的設計與實現————作者：徐文超;焦小斌;鄭曉周;陳蒙蒙;何鵬程;徐劍;

摘要：針對工業自動化控制中對控制閥功能多樣化的需求，設計一種智能兩用控制閥。該控制閥采用雙座閥結構，配合STM32F407微控制器和模糊比例-積分-微分（Proportional Integral Derivative,PID）控制算法，實現了開關與調節的雙重功能。實驗結果表明，該控制閥在所有工況中的控制誤差均保持在0.5%以內，響應時間控制在1.2～1.8 s，最大超調量不超過2.4%，展現出了良好的...

低NO_x燃燒器的設計與制造工藝優化研究————作者：李鋒;

摘要：針對工業燃燒設備氮氧化物減排需求，開展低NO_x燃燒器的設計優化與制造工藝改進研究。基于NO_x生成機理分析，設計具有分級燃燒功能的燃燒器結構，采用計算流體動力學方法優化核心部件。重點解決高溫合金精密加工、異種材料焊接和耐高溫涂層制備等關鍵制造工藝問題，建立完整的工藝優化體系。通過性能測試驗證，優化后的燃燒器在額定工況下NO_x排放濃度低...

碼垛機器人的設計與實現————作者：孫健;叢聰;

摘要：為了進一步提升碼垛作業效率，實現工業生產的自動化，設計一種以STM32單片機為控制核心的碼垛機器人。其利用步進電機作為驅動系統，引入梯形加減速算法來提升運動的穩定性。經過系統測試，所設計的碼垛機器人可以穩定工作，具備實踐應用條件

基于多源數據的海上鉆井平臺防碰撞系統研究————作者：王哲;

摘要：近年來，船舶與鉆井平臺碰撞事故頻發，嚴重威脅海上作業平臺與作業人員的安全。如何采取有效的技術手段，將作業船舶和過往社會船只與鉆井平臺發生碰撞的危險系數降到最低，是一個亟待解決的問題。基于此，提出一種基于多源數據的海上鉆井平臺防碰撞解決方案，通過融合北斗數據、自動識別系統（Automatic Identification System,AIS）數據、雷達信號、監控視頻等多源數據，實現對內部作業船舶和...

一體化氣浮極化過濾裝置在廢水處理中的應用研究————作者：吳偉;

摘要：針對傳統氣浮裝置能耗高、出水水質不穩定等問題，設計一種集成氣浮和極化過濾技術的一體化裝置。該裝置由氣浮單元、極化過濾單元和沉淀箱3個部分組成，通過氣泡尺寸優化（30～50μm）、電場強化絮凝及單元串聯布局，實現微氣泡捕獲、電場絮凝、梯級沉降的三級協同凈化。實驗結果表明，在水力負荷6 m³·m^-2·h^-1的條件下，裝置對化學需氧量、油...

普通數控車床冷卻排屑箱設計————作者：張飛飛;曹明順;李濤;

摘要：傳統的數控車床冷卻箱一般布置在床尾，與車床本體一起鑄造，在生產使用過程中存在屑渣清洗困難、冷卻電機難以保養和檢修、冷卻電機易堵塞等問題，進而影響切削過程中工件和刀具的冷卻效果。為解決傳統冷卻箱存在的問題、提高數控車床的冷卻效率，設計一款獨立于數控車床的冷卻排屑箱。該冷卻排屑箱具有易清理、維修保養方便、多層過濾、不易堵塞、應用范圍廣的特點，有著較高的應用和推廣價值

排氣擴散段的OGV葉型設計與驗證————作者：張玫寶;侯偉濤;

摘要：文章提出了一種高效的出口導流葉片（Outlet Guide Vane,OGV）設計流程和方法，設計了在65°、70°和75°來流角度下的3種葉型（記為C65、C70和C75），并開展了OGV平面葉柵試驗驗證氣動性能。試驗深入分析了3種葉型的沖角特性、馬赫數特性、雷諾數特性，并對比了葉型表面的馬赫數分布的數值計算結果和試驗結果。對比結果顯示，C70葉型設計較優，而C65葉型損失相對較大，在相同工況下...

滾壓式無擴口管路件的研制————作者：柳增增;王輝;張小干;李建站;

摘要：近年來，鈦合金導管越來越多地應用于飛機液壓系統。但是，由于鈦合金屬于難加工材料，鈦合金導管無法繼續使用擴口式管路件及其連接工藝。鈦合金導管配合滾壓連接無擴口式管路件是較為合理的解決方法。因此，針對28 MPa飛機液壓系統的TA18鈦合金導管，研制滾壓式無擴口管路件，闡述管路件的結構以及導管內徑滾壓成形工藝，并對管路件進行強度校核和性能驗證

基于ABAQUS的鋯合金支撐架激光焊接參數研究————作者：陽震宇;楊旭炎;施成龍;許清尚;

摘要：支撐架激光焊接過程中，由于無填充焊料，易產生縮口現象，導致尺寸精度難以滿足技術要求。基于此，建立基于二維高斯熱源模型的有限元仿真模型，模擬焊接過程中的溫度場，分析焊接功率和熱源半徑這兩個關鍵焊接參數對焊接質量的影響。結果表明：適當調整焊接功率可以增大焊縫寬度，優化熱輸入；選擇合適的熱源半徑可以平衡焊接溫度分布與熱影響區大小

一種座椅滑軌焊接線的設計————作者：拜啟東;

摘要：座椅滑軌是汽車座椅實現調節功能的核心組件之一。目前，座椅滑軌焊接工藝自動化程度不高，需要人工上料組對。為此，設計一種座椅滑軌焊接線，由工業機器人對前置擋塊和滑軌折彎件進行自動組對和弧焊焊接，以及對上支架1、上支架2與滑軌半成品進行自動組對和激光焊接。該座椅滑軌焊接線適用于單一類型座椅滑軌的自動上下料及焊接，提高了生產效率，提升了產品的質量和穩定性

基于CFD模擬的航空電磁閥流場分析————作者：陳希;

摘要：航空電磁閥是航空液壓與動力系統中的關鍵組件，流場特性直接影響系統的運行效率。文章基于計算流體動力學（Computational Fluid Dynamics,CFD）模擬技術，分析航空電磁閥內部流場的壓力分布、速度梯度及湍流特性，研究航空電磁閥工作原理、網格模型與邊界條件的構建，提出優化航空電磁閥的有效設計措施，旨在減少流體能量損失、改善流場均勻性

光伏逆變器高效散熱結構設計研究————作者：史曙明;

摘要：光伏逆變器在運行過程中會產生大量熱量，而傳統的散熱方式如自然冷卻、強制風冷等，已難以滿足現代光伏逆變器對散熱性能的需求，易影響其工作效率和使用壽命，甚至可能引發故障。基于此，分別選擇鋁合金和銅作為光伏逆變器高效散熱結構的外殼與內部散熱器材料，結合流線型結構的外殼設計、熱管+風冷結構形式的散熱器設計，完成光伏逆變器的高效散熱結構設計。實驗結果表明，設計的高效散熱結構能夠顯著改善光伏逆變器的散熱效果

基于多源傳感器數據融合的航空發動機實時健康監測系統研究————作者：牛凱旋;

摘要：航空發動機的健康狀態直接關系到飛行安全，其復雜的運行環境對健康監測提出更高要求。傳統監測方法存在一定局限性，難以滿足實時、精準的故障識別與預測需求。為此，設計基于多源傳感器數據融合的航空發動機實時健康監測系統，探討數據采集和融合方法以及智能分析技術的應用。該研究成果為航空發動機的智能健康管理提供有效方案，對提升航空裝備的安全性和運維效率具有重要意義

空氣源熱泵熱水供應系統設計優化研究————作者：崔晟源;

摘要：空氣源熱泵熱水供應系統作為高效、環保的供熱解決方案，廣泛應用于民用建筑。文章探討了空氣源熱泵熱水供應系統的設計優化策略，分析了熱泵機組的合理選擇、高效熱交換器的集成、貯熱和加熱設備的調整以及智能控制系統的應用。研究表明，優化后的系統顯著提高了能效比，減少了運行成本

小排量增壓發動機進氣系對扭矩的影響分析————作者：張影;

摘要：應用發動機循環模擬軟件AVL Boost，以成熟的1.0 L自然吸氣發動機為原型，建立10T增壓發動機仿真數學模型，分析進氣系結構（進氣歧管和中冷器前膠管的長度、直徑）在全轉速范圍內對扭矩的影響。結果表明，細長的進氣歧管結構形狀有利于提高小排量增壓發動機扭矩；中冷器前膠管越短越粗，扭矩越大。優化進氣系結構，發動機性能將得到有效提升

核電站風機振動與結構完整性相關性分析————作者：林文曦;何致遠;郭小雖;李宏;

摘要：隨著全球能源需求的持續增長，核電站作為清潔、高效的能源供應來源，安全穩定運行日益受到關注。在核電站復雜的運行環境中，風機作為關鍵設備之一，運行狀態直接關系著核電站的整體安全和運行效率。文章探討核電站風機振動現象的原因分類，包括機械、氣動、結構和電磁等問題，詳細分析振動對結構完整性的直接影響和間接影響，如加速材料疲勞、引發裂紋擴展、導致結構失效、產生噪聲污染、干擾周圍設備等。文章提出了振動控制策略和...

火力發電廠水冷壁高溫腐蝕機理及防治技術研究————作者：韓玉東;張沖;蘇錫辰;

摘要：文章探討了火力發電廠水冷壁在高溫高壓環境中的腐蝕機理及防治技術，分析了氧化腐蝕、硫侵蝕與堿性腐蝕、高溫脆化、應力腐蝕等常見腐蝕形式，并深入探討了材料選擇、表面處理、腐蝕監測技術及防腐工藝。通過綜合防護措施的應用，有效降低腐蝕速率，延長水冷壁的使用壽命，提升其安全性，為發電廠的運行維護提供科學依據和技術支持

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