《人民公交》交通運輸期刊投稿，創刊于1983年，由中國城市公共交通協會主辦。辦刊宗旨：把雜志辦成專業性、指導性、市場性、科普性和有影響力的綜合性科技期刊，推進城市車輛行業的科技進步，發展我國城市車輛。讀者對象：面向汽車生產、經營、使用、維修及配套行業人士、同時還包括公交、旅游、客運、機械、城建等行業人士及相關人士。主要欄目：卷首語、美麗公交、中國公交萬里行、專家講壇、運營.管理、駕駛.使用.維修、節能與新能源、熱點話題、安全講堂、黨建政工、公交優秀、先進楷模、故事匯、企業文化、微評進行時、公交百科、笑侃公交、電影直通車、老照片、中國公交文化作品展、客車、配套產業、旅行天下、世界之窗。

　　人民公交雜志欄目設置

　　資訊直通車、第一視角、公交家園、客車市場、配套產業、統計分析、旅行天下、公交史話

　　人民公交雜志榮譽

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　　閱讀推薦：山西交通科技

　　《山西交通科技》本刊立足山西，面向全國，積極發表國內外有關交通方面新的學術論文和技術資料，公布新的交通科技成果，傳播交通科技信息，促進科技成果轉化為生產力，依靠科技進步，發展山西省交通事業，為我國交通建設服務。

　　人民公交最新期刊目錄

公交線網優化策略研究——以西咸新區為例————作者：李娜;李欣;王頒;瞿陽;

摘要：以陜西省西咸新區公交問題為例,通過剖析城市公共交通線網的現狀問題,結合新區內外部的公交客流出行需求與特征分析,提出西咸新區公交線網優化目標與策略,并在強化各層級公交線路差異性的基礎上,創新提出打造“點面結合”“快慢協同”“層次分明”“功能清晰”的多層次、一體化公交線網體系,以提升和改善公交線網服務水平

基于GPS數據的公交車站點和交叉口運行阻滯時間分析————作者：郭旭健;

摘要：本文基于常規公交GPS定位數據,通過算法識別公交站點和交叉口對車輛運行造成的阻滯現象,并計算阻滯范圍和阻滯時間。利用深圳市10路公交車運行數據,分析運行時間構成特征,證明了算法的可行性和有效性,為常規公交運行問題識別及服務改善提供參考依據

城市交通運輸服務能力提升路徑研究————作者：游鎧威;

摘要：城市交通運輸是城市經濟社會發展的重要支撐,其服務能力的高低直接關系到城市綜合競爭力。在新型城鎮化戰略深入實施背景下,城鎮人口數量持續攀升,由此產生的出行總量呈指數級增長態勢,現有交通系統正面臨運載效能與承載容量雙重考驗。為進一步提升交通運輸服務水平,促進交通事業發展,本文首先闡述城市交通運輸服務能力提升的重要性,進而提出城市交通運輸服務能力提升路徑,最后分析國內外典型案例,旨在為相關工作人員提供借...

地鐵運輸安全與應急響應機制研究————作者：董濤;

摘要：地鐵作為現代城市交通的重要組成部分,其運輸安全與應急響應機制的研究具有重要意義。本文首先對地鐵運輸安全現狀進行了分析,指出了主要的影響因素和存在的問題。接下來,我們概述了地鐵運輸應急響應機制的基本概念、構建原則以及層級劃分。在此基礎上,詳細探討了應急響應機制的具體內容,包括預案的制定與實施、資源的整合與調配以及流程的規范化與標準化等。最后,提出了優化地鐵運輸安全與應急響應機制的策略,包括加強風險評...

城市軌道交通車輛基地防洪設計及監測方案研究————作者：鄭現菊;田萌歌;靳彩鳳;

摘要：為提升城市軌道交通車輛基地在極端天氣條件下的防洪能力與監測效率,本文研究了基地防洪設計與水災監測預警的關鍵技術。采用系統分析法和實證研究方法,圍繞防洪設施的結構設計、材料選擇、排水規劃及監測系統的構建展開深入探討。研究認為,科學合理的防洪設計與智能化監測體系能夠有效應對洪水風險,顯著提高基地運行的安全性與可靠性

網約公交賦能多層級立體公交體系市民出行滿意度再升級————作者：曹璇;馮旭;

摘要：<正>公共交通一頭連著城市發展,一頭連著民生福祉。但隨著城市化進程的加快,傳統公交體系難以滿足市民多樣化、個性化的出行需求。近年來,金華市交投公交集團（以下簡稱金華公交）以“公交先行”的堅定姿態,聚焦綠色智慧賦能,構建以BRT線路為骨干,常規公交為主體,城際公交為延伸,客貨郵、網約公交為補充的城市、城際、城鄉人民滿意的多層級立體公交體系,加快打造“高效、綠色、平安、溫馨、多元”的“1小時”都市交通...

響應公交 精準服務————作者：賴仁強;陳方利;

摘要：<正>一、案例基本情況為深入貫徹交通強國、數字中國發展戰略,按照重慶市委、市政府關于數字重慶建設的工作要求,重慶公交集團以“協同運營、精準服務、高效管理”新型能力建設為核心,開展數字化轉型實踐,在全國公交行業率先構建了精益運營、精準覆蓋、精細服務的動態響應型公交,實現了公交模式創新和領先技術應用,采取的主要創新舉措如下：一是構建以多源數據為驅動、以智能協同為引領的運營管理一體化出行服務平臺

智慧出行新突破：南寧市“區域響應式的巴”助力城市交通提質增效————作者：楊揚;陸建軍;

摘要：<正>近年來,城市公共交通正面臨著出行需求多元化、乘客個性化要求不斷提升等挑戰,傳統公交運營模式逐漸暴露出運營效率低、資源配置不均、服務響應不及時等問題。為解決這些痛點,依托大數據、人工智能及動態需求響應（DRT）等新技術,探索“網約公交”這一全新運營模式正成為城市公共交通轉型升級的重要方向。南寧市積極響應國家智慧交通建設號召,緊跟時代步伐,實施區域響應式網約公交新型運營模式,成為廣西區內首個推行...

關于網約公交的思考與實踐————作者：劉浩;施文;馬源濤;

摘要：<正>一、網約公交的概念和發展現狀網約公交屬于需求響應公交（Demand Response Transit,DRT）的一種形態,是指以互聯網技術為依托構建服務平臺,在一定區域范圍內整合乘客出行需求信息和公交車輛供給信息,實時匹配供需,動態生成線路的一種城市公共交通服務。相對常規公交而言,網約公交具有“不定時、不定線”的特點,乘客根據自身出行需求,確定上下車點和出行人數等信息,實時呼叫發單或線下上車...

縣域網約公交的創新實踐和時代價值————作者：劉楠;

摘要：<正>近年來,為了重塑地面公交的競爭力,從客流持續下滑、企業加劇虧損的困境中找到破局之道,國內不少公交企業開始積極嘗試網約公交模式,一時間東莞、珠海、杭州、金華、池州、無錫、重慶等地的網約公交如雨后春筍般紛紛上線。但不難發現,這些嘗試主要集中在東部沿海城市和零星的中西部省會城市,縣城公交在這一波浪潮中仿佛“集體失聲”,似乎縣域網約公交不具備可行性是一件不證自明的事情。但事實真的是這樣嗎

平頂山市城市綠色貨運配送示范工程建設研究————作者：余東利;井雯田;

摘要：通過對國內城市綠色貨運配送示范工程發展現狀和必要性進行論述,介紹平頂山市城市綠色貨運配送示范工程建設開展情況,并對下一步開展有益探索提出具體舉措

第二屆中國城市公共交通新能源生態大會：共探公交新能源轉型的技術突破與生態重構————作者：馬麗;

摘要：<正>在全球積極應對氣候變化、大力推進能源轉型的大背景下,城市公共交通新能源領域的發展備受矚目。2025年3月27日,第二屆中國城市公共交通新能源生態大會在浙江嘉興召開。大會匯聚各方智慧,共探新能源公交產業的技術創新與綠色轉型新路徑。此次大會由中國城市公共交通協會指導,中國城市公共交通協會新能源分會、嘉興市公共交通有限公司、《人民公交》雜志社共同籌辦,崇德碳技術（蘇州）有限公司、深圳市卡巴拉智慧交...

網約公交：重構城市公共交通服務的新范式——基于動態需求響應模式的創新實踐與發展路徑探析

摘要：<正>在城市化與“雙碳”目標驅動下,傳統公交面臨系統性挑戰。交通運輸部今年3月26日公布的數據顯示,2024年全國公共汽電車城市客運量為386.70億人次^[1],同比增長1.6%,但僅為2019年同期客流量的55.90%,折射出“固定線路—班次”模式的根本局限：超大城市平峰時段公交空駛率達35%,而早晚高峰核心線路滿載率超115%^[2],凸顯剛性供給與彈...

福州大學城常規公交提升方案研究————作者：陶志興;

摘要：福州大學城是福建省最大的高等教育聚集區,在校師生約23萬人。為提升廣大師生的交通出行品質,依托手機信令等多元大數據,深入分析了福州大學城常規公交現狀、存在問題及交通出行特征,并從公交樞紐體系、公交線網結構、公交運營管理和創新服務模式四個方面提出了改善建議

讓車輪滾動的軌跡化作丈量城市文明的新刻度——本刊專訪第十四屆全國人大代表、貴陽市公共交通有限公司云巖分公司第三黨支部副書記廖莎————作者：馬麗;

摘要：<正>Q《人民公交》請談談您對今年政府工作報告的理解和感受,其中哪些部分讓您印象最為深刻？廖莎：今年的政府工作報告是一個保持定力、不畏風雨、頂壓前行的報告,是一個突出重點、把握關鍵、精準施策的報告,是一個內容全面、重點突出、數據翔實的報告。政府工作報告提出,穩步提高公共服務和社會保障水平,促進社會和諧穩定,不斷增強人民群眾獲得感幸福感安全感。這是我作為公共服務行業人員印象最深的部分,也讓我深感責任...

黨建引領為民生 公交服務顯擔當————作者：趙彥濤;

摘要：<正>在哈爾濱這座充滿活力的城市中,市國資委下屬的哈爾濱交通集團公共交通有限公司（以下簡稱哈爾濱公交公司）宛如一顆璀璨的明星,在黨建工作與服務民生的浩瀚星空中閃耀著獨特的光芒。2024年,哈爾濱公交公司始終堅守初心使命,將黨建工作深度融入企業發展的血脈,以服務民生為導向,書寫著一份份令人矚目的答卷

安康公交：困境中探索破局與可持續發展之路————作者：錢萬輝;

摘要：<正>在全國各地公交行業面臨客流銳減、司機轉行網約車的困境時,作為西北欠發達地區的地級市,安康市公共交通有限責任公司（以下簡稱安康公交）通過新能源轉型、服務優化、資源整合等舉措,積極探索突圍路徑,為中小城市公交發展提供了可借鑒的樣本。綠色轉型：邁向新能源全覆蓋與適老化升級2025年春節前夕,安康城區迎來了40臺新能源純電動公交車的上線運營,這一舉措標志著全市公交實現了百分百電動化的華麗轉身

交通運輸部辦公廳修訂印發《交通強國建設試點工作管理辦法》

摘要：<正>近日,交通運輸部辦公廳修訂印發《交通強國建設試點工作管理辦法》（簡稱《辦法》）,規范工作流程,加強評估管理,優化驗收評價,提升試點質效。2022年9月,交通運輸部辦公廳印發《交通強國建設試點工作管理辦法（試行）》,有效指導了交通強國建設試點工作。截至今年3月底,交通運輸部已組織113家單位開展782項試點任務、23個專項試點,其中81項已完成驗收評估。結合加快建設交通強國面臨的新形勢新任務,...

需求響應定制公交系統架構與各主體交互博弈關系研究————作者：戴越;劉賢偉;范一丁;王江波;

摘要：本文分析了需求響應定制公交（DRT）系統的運營架構,揭示了需求端、供給端、職能部門與評價體系四個主體間的交互與博弈關系。DRT通過預定與實時響應模式有效整合出行需求,在提升交通公平性、可達性及降低碳排放方面具有顯著優勢。供給側優化涵蓋宏觀層面的服務網規劃與微觀層面的運營策略優化,而需求側呈現年輕化、高學歷特征,需求預測的時空動態性與用戶忠誠度是系統可持續發展的關鍵。研究強調需通過政策支持、技術創新...

昆明公交集團“公交+文旅”探索與實踐——公交主營多元化供給側發展路徑淺析————作者：馬力;

摘要：<正>昆明市委、市政府多次提出“重點打造六條‘黃金旅游線路’……精心策劃和培育‘觀鷗季、賞花季、食菌季、市場游’等特色旅游產品”,昆明公交集團緊跟市委、市政府這一發展思路,在近兩年的實踐中,積極轉變思想觀念,認真學習研究政策法規,搶抓機遇,精雕細琢營運流程和方案。始終堅持“公益性+市場化”的發展思路,積極“走出去”學習同行業的先進做法和經驗,既保障好城市公共交通的基本出行服務,又實現自身資源的深度...

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