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交通企業(yè)管理

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交通企業(yè)管理

《交通企業(yè)管理》

關(guān)注()
期刊周期:月刊
期刊級別:國家級
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:42-1302/F
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1006-8864
主辦單位:武漢理工大學(xué);中國交通企業(yè)管理協(xié)會
主管單位:中華人民共和國教育部
上一本期雜志:《中國貨幣市場》國家級經(jīng)濟(jì)期刊
下一本期雜志:《中國人力資源社會保障》人力資源論文發(fā)表

  【雜志簡介】

  《交通企業(yè)管理》作為中華人民共和國教育部主管、武漢理工大學(xué)和中國交通企業(yè)管理協(xié)會共同主辦的全國交通行業(yè)企業(yè)改革與發(fā)展方面的權(quán)威綜合指導(dǎo)性月刊,堅持圍繞國家有關(guān)方針政策,重在理論與實踐的結(jié)合上研究交通企業(yè)經(jīng)營管理方面的共性問題、熱點問題,研究交通運輸行業(yè)管理與發(fā)展相關(guān)問題,以各地各級交通運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)、交通企業(yè)管理層干部和交通科研教學(xué)人員為讀者對象,有針對性地提供現(xiàn)代管理知識,幫助管理者思考、提煉、歸納行業(yè)管理和企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)象的本質(zhì),促成成功的企業(yè)管理模式移植到更多的交通企業(yè)中,并將不斷發(fā)展的新科技有效地融合于企業(yè)管理活動中去,促進(jìn)交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。創(chuàng)刊20多年來,始終堅持為交通運輸行業(yè)、交通運輸企業(yè)服務(wù)的辦刊宗旨,樹立創(chuàng)新思想,不斷提高辦刊工作水平,在推進(jìn)交通企業(yè)深化改革強化管理、推進(jìn)國內(nèi)交通運輸市場的建設(shè)與發(fā)展、提高交通企業(yè)經(jīng)營管理者素質(zhì)等方面努力發(fā)揮媒介作用,交流經(jīng)驗、思路,傳遞信息,探討問題,受到了全國各地廣大讀者的歡迎。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄 雜志目前被各期刊數(shù)據(jù)庫收錄情況如下:

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  萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群收錄期刊

  【欄目設(shè)置】

  雜志現(xiàn)設(shè)有“熱點聚焦”“專題報道”“觀察思考”“管理創(chuàng)新”“行業(yè)管理”“基礎(chǔ)管理”“研究探討”“經(jīng)營策劃”“交通建設(shè)”“現(xiàn)代物流”“綜合運輸”“風(fēng)險管理”“交通教育”“他山之石”“管理百味”等欄目。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  試析“營改增”對民航單位的影響 劉子芃

  “營改增”對交通企業(yè)的影響及建議 劉小詩

  非法營運認(rèn)定的實證分析 雷孟林,楊華,雷雨

  促進(jìn)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的政策實踐 林鴻

  談高速公路企業(yè)的社會責(zé)任 付艷

  港口集團(tuán)化人力資源管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 余建洲,吳文斌,吳秋香

  核心競爭力視野下中小勘察設(shè)計企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路徑研究 王瑞杰

  完善公路行政執(zhí)法體制的思考 邱曼麗

  完善我國道路運輸法律體系的思考 師妍

  加強交通安全管理的關(guān)鍵路徑:部門協(xié)同 丁芝華

  高郵市城區(qū)客運市場行業(yè)管理之思考 張梅華

  為出租汽車司機建第二個“家”——成都市蓉城出租汽車有限公司、成都萬邦汽車服務(wù)有限公司“的士綜合服務(wù)站”、“的士文化站”創(chuàng)建紀(jì)實 姚永貴,田家娥

  解決管理問題七八法 陳康

  落實HSE管理體系增強員工安全意識 楊子

  淺談施工項目醫(yī)療健康安全管理 蕭浩,黃國兵,張立明

  資源效率型大城市交通戰(zhàn)略研究 羅志忠,王敏

  交通運輸資源循環(huán)利用的探討 王章華

  區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的運輸經(jīng)濟(jì)問題研究 王雪

  雜志編輯部投稿須知:

  1、來稿請使用word排版,稿件所述主題明確,語言流暢,層次清楚,確保署名和作者單位無誤。

  2、論文格式應(yīng)包括:題目、作者姓名、作者單位名、單位所在城市名、摘要、關(guān)鍵詞、中圖分類號、參考文獻(xiàn)等。

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  財會類國家核心期刊投稿:關(guān)于會計報表披露有關(guān)問題的探討

  摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,會計報表在企業(yè)資金流通、商品交易中的作用越來越明顯。會計報表中的附注信息披露也顯得越來越重要,會計報表中的批注信息披露主要是對會計報表中的沒有表達(dá)清楚的信息進(jìn)行詳細(xì)的補充說明,以便閱讀的人們能夠更好的對會計報表進(jìn)行理解。但是在事實上會計報表的附注信息的內(nèi)容比較多,很容易出現(xiàn)各種問題。

  關(guān)鍵詞:會計報表,附注信息披露,問題

  引言

  會計報表中的附注概括是會計報表中十分重要的一部分,這一部分的主要功能就是對會計報表中一些基本的或者沒有表達(dá)清楚的信息進(jìn)行進(jìn)一步的補充和闡述,可以幫助人們充分的理解報表中難以理解的信息以及一些基礎(chǔ)信息。附注概括保證了會計報表的完整性和準(zhǔn)確性,可以幫助閱讀者對企業(yè)做出正確的判斷。但是在實際的會計報表附注概括的書寫過程中卻往往會存在一些問題,本文針對會計報表中附注披露信息存在的問題進(jìn)行了分析,并給出了解決方案。

  交通企業(yè)管理最新期刊目錄

湖北省計劃3年新增9 000公里美麗公路

摘要:<正>湖北省交通運輸廳發(fā)布《全省公路路域環(huán)境整治提升工作方案》,提出用3年時間打造美麗高速公路、美麗國省道、美麗農(nóng)村公路各3000公里,今年計劃完成30條重點路段、20個重點服務(wù)區(qū)、30個重點收費站、10條重點旅游路的路域環(huán)境整治。截至2024年年底,湖北省公路總里程約31萬公里,全省汽車保有量突破1500萬輛。針對服務(wù)水平不到位、路域環(huán)境不達(dá)標(biāo)、協(xié)同聯(lián)動不充分、內(nèi)控制度不完善等問題,...

交通運輸部推動公路“一張網(wǎng)”出行服務(wù)數(shù)字化建設(shè)

摘要:<正>近日,交通運輸部印發(fā)《公路“一張網(wǎng)”出行服務(wù)數(shù)字化建設(shè)基本功能要求(試行)》(簡稱《基本功能要求》),部署推動公路“一張網(wǎng)”出行服務(wù)數(shù)字化工作,做好數(shù)據(jù)采集匯聚和信息系統(tǒng)建設(shè),加快推動公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,科學(xué)規(guī)范公路出行服務(wù)數(shù)字化建設(shè),全面提升公路出行服務(wù)水平

工程咨詢行業(yè)培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化探討————作者:周敏;

摘要:<正>工程咨詢行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)已形成了由規(guī)劃咨詢,工程咨詢,工程造價,工程監(jiān)理,招標(biāo)代理,勘察設(shè)計等專業(yè)化經(jīng)營鏈條構(gòu)成的全方位服務(wù)格局。隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量的發(fā)展階段,政府部門以及社會投資者對工程咨詢服務(wù)質(zhì)量的要求不斷提高,再加上投融資體制改革的不斷深化和國家“放管服”改革的不斷深化,我國工程咨詢市場不斷放開,行業(yè)整合進(jìn)一步加快,進(jìn)入了改革創(chuàng)新發(fā)展的新階段。輕資產(chǎn)、重人才、高附...

基于全生命周期理論的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考核管理模式研究————作者:任崢崢;

摘要:<正>企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是勘察設(shè)計企業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的勘察、設(shè)計、施工等技術(shù)要求、方法和管理要求,是對國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化和補充。通過考核,對項目進(jìn)行全過程的管理監(jiān)控,確保項目成果的時效性、先進(jìn)性和適用性。對企業(yè)而言,不但可以規(guī)范企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目管理工作,還可以提高各單位對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作的重視和支持力度,有效調(diào)動技術(shù)人員的積極性

高速公路機電設(shè)備數(shù)字化管理關(guān)鍵技術(shù)分析————作者:岳葵;

摘要:<正>機電設(shè)備在高速公路運行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如果機電設(shè)備出現(xiàn)故障,而沒有及時采取有效的管理手段進(jìn)行處理,勢必會影響高速公路系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。基于各種先進(jìn)技術(shù)的高速公路機電設(shè)備數(shù)字化管理,充分發(fā)揮各種關(guān)鍵技術(shù)的優(yōu)勢,發(fā)揮系統(tǒng)各層的功能,能夠顯著提升高速公路機電設(shè)備數(shù)字化管理水平,保證機電設(shè)備能夠充分發(fā)揮自身最大功能,保障高速公路運行的可靠性

溫拌瀝青的市場應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景————作者:鄭龍;

摘要:<正>道路施工采用再生瀝青或改性瀝青等不同的新型材料,能夠提高路面的穩(wěn)定性和抗變能力,能進(jìn)一步延長道路使用壽命。利用溫拌瀝青技術(shù)或冷鋪溫拌瀝青技術(shù)等創(chuàng)新工藝,可以減少施工過程中的多余能耗排放,實現(xiàn)道路路面長期穩(wěn)定運行,有效降低道路全生命周期維護(hù)成本。溫拌瀝青是一種在常溫下施工的創(chuàng)新技術(shù),這種技術(shù)不僅不會犧牲瀝青的可加工性和材料性能,而且能夠在能源消耗、壓實性、溫室氣體和加工性等多種方面...

遠(yuǎn)洋化學(xué)品船污油水艙位置優(yōu)化研究————作者:王峰;張洋;鄭元洲;李雪婧;

摘要:<正>隨著全球航運業(yè)的發(fā)展,化學(xué)品船在現(xiàn)代物流和全球經(jīng)濟(jì)中的重要性日益凸顯。化學(xué)品船承擔(dān)著運輸化學(xué)品、石油產(chǎn)品等重要貨物的任務(wù),尤其在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而,化學(xué)品船在運輸過程中面臨諸多挑戰(zhàn),特別是在污油水的處理和存儲方面,涉及船舶的安全運營和海洋環(huán)境保護(hù)。污油水作為船舶運營過程中的廢水,含有油類、化學(xué)品及其他有害物質(zhì),如果處理不當(dāng)不僅會對船舶造成安全隱患,污染航行海域,還可...

蘇北運河邵伯船閘至茱萸灣公園旅游專用航道設(shè)置方案探討————作者:竇雪松;陸婷;

摘要:<正>《交通強國建設(shè)綱要》提出加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,推動旅游航道等發(fā)展;《內(nèi)河航運發(fā)展綱要》要求打造高標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河精品航線,傳承弘揚歷史悠久內(nèi)涵豐富的航運文化;《大運河文化保護(hù)傳承利用“十四五”實施方案》提出初步創(chuàng)立大運河旅游精品線路和品牌,到2025年實現(xiàn)大運河文化和旅游深度融合等主要任務(wù);《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出積極開展旅游航道試點示范,依托大運河文化...

國有企業(yè)建設(shè)合規(guī)管理體系探討————作者:王曉華;黎茜婭;

摘要:<正>合規(guī)管理是指企業(yè)在遵守法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、內(nèi)部規(guī)章制度以及國際慣例的基礎(chǔ)上,通過建立健全的合規(guī)管理體系,確保企業(yè)經(jīng)營活動合法合規(guī),降低法律風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險。對于國有企業(yè)而言,建設(shè)合規(guī)管理體系不僅是履行社會責(zé)任的必然要求,也是提升企業(yè)管理水平、增強市場競爭力的重要途徑。隨著國企改革的不斷深入,要求國有企業(yè)建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度,合規(guī)管理作為企業(yè)內(nèi)部控制的重要組成部分,需要融入公司治理的...

低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)概念與產(chǎn)業(yè)維度分析————作者:邊琪;

摘要:<正>低空經(jīng)濟(jì)是我國民航強國建設(shè)與高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力,通過拓寬服務(wù)領(lǐng)域、激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化空域資源、完善基礎(chǔ)設(shè)施、強化法規(guī)政策、深化國際合作以及強化人才培養(yǎng)等多措并舉,推動著整個民航業(yè)向更高層次、更高質(zhì)量邁進(jìn),為實現(xiàn)民航強國的目標(biāo)注入強大動力。低空經(jīng)濟(jì)是以無人機為代表,通過開發(fā)利用低空空域資源所形成的新興產(chǎn)業(yè)集群及其經(jīng)濟(jì)活動。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展包含產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)維度、價值鏈維度、經(jīng)濟(jì)效益維度...

新時期廣州港戰(zhàn)略規(guī)劃方向及實施策略————作者:彭佐康;趙彬彬;

摘要:<正>廣州港自古以來是我國對外貿(mào)易的重要港口。改革開放后,廣州港逐漸發(fā)展成為我國綜合性主樞紐港和集裝箱干線港以及對外貿(mào)易的重要口岸。尤其2004年成立的廣州港集團(tuán),20年來帶領(lǐng)著廣州港取得了輝煌的成就。然而,廣州港的發(fā)展面臨復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境,存在一定困境。新的形勢要求下,廣州港更要注重如何“思變”,走一條符合中國式現(xiàn)代化和新質(zhì)生產(chǎn)力的港口業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展之路

湖北省計劃3年新增9 000公里美麗公路

摘要:<正>湖北省交通運輸廳發(fā)布《全省公路路域環(huán)境整治提升工作方案》,提出用3年時間打造美麗高速公路、美麗國省道、美麗農(nóng)村公路各3000公里,今年計劃完成30條重點路段、20個重點服務(wù)區(qū)、30個重點收費站、10條重點旅游路的路域環(huán)境整治。截至2024年年底,湖北省公路總里程約31萬公里,全省汽車保有量突破1500萬輛。針對服務(wù)水平不到位、路域環(huán)境不達(dá)標(biāo)、協(xié)同聯(lián)動不充分、內(nèi)控制度不完善等問題,...

三峽庫區(qū)巴東縣全域旅游公路建設(shè)規(guī)劃探析————作者:劉尹禎;

摘要:<正>在全域旅游理念蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,旅游公路對于旅游產(chǎn)業(yè)的支撐作用愈發(fā)關(guān)鍵。巴東縣處于三峽庫區(qū),擁有長江三峽巫峽段、神農(nóng)溪等豐富自然人文旅游資源。然而,當(dāng)前其旅游公路建設(shè)狀況不佳,嚴(yán)重制約了旅游業(yè)的發(fā)展。科學(xué)規(guī)劃全域旅游公路迫在眉睫,這對整合資源、提升游客體驗以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大

淮安環(huán)洪澤湖公路賦能鄉(xiāng)村振興探索與實踐————作者:樊穎;

摘要:<正>農(nóng)村公路是改善民生、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和推動農(nóng)村建設(shè)的先導(dǎo)工程。淮安市作為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶首提首推城市,大力推進(jìn)大運河、洪澤湖“百里畫廊”建設(shè),其中環(huán)洪澤湖公路作為重點打造內(nèi)容,對促進(jìn)區(qū)域生態(tài)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,助力沿湖地區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。洪澤湖是中國第四大淡水湖,位于江蘇省西部淮河下游,蘇北平原中部西側(cè),涉及兩市四縣二區(qū)(淮安市的洪澤區(qū)、盱眙縣、淮陰區(qū);宿遷市的泗洪縣、泗陽縣、宿城區(qū))。湖...

2025中國多式聯(lián)運合作大會在重慶召開

摘要:<正>2025年4月24日,以“打造陸海多式聯(lián)運體系,推動內(nèi)陸樞紐創(chuàng)新升級”為主題的2025中國多式聯(lián)運合作大會在重慶召開,來自國內(nèi)外政府部門、港口、鐵路、航運、物流企業(yè)及行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)代表齊聚一堂,共同探討多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展路徑

央企高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展實踐探索————作者:王芳;

摘要:<正>習(xí)近平總書記強調(diào),國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),是中國共產(chǎn)黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。因此,加強黨對國有企業(yè)的政治領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮國有企業(yè)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,對提高國有經(jīng)濟(jì)的競爭力和國企的經(jīng)營管理水平,助力國有企業(yè)做強做優(yōu)做大,推動國有企業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展意義深遠(yuǎn)

蘇州港開通至非洲滾集一體班輪航線

摘要:<正>2025年4月20日,裝載2 700余輛國產(chǎn)汽車、客車及工程機械的“阿比盛世”輪從蘇州港太倉港區(qū)海通汽車碼頭順利啟航,駛向南非德班港。這是長江流域首條遠(yuǎn)洋直航的滾集一體航線,標(biāo)志著蘇州港在服務(wù)中國汽車全球化布局中再添新通道,同時也為腹地企業(yè)開辟非洲市場提供了集裝箱海運新路徑

城市軌道交通智慧車站建設(shè)探討————作者:劉小俊;姚堯;

摘要:<正>近年來,我國城市軌道交通高速發(fā)展、線網(wǎng)加速形成,線網(wǎng)規(guī)模和運營線路數(shù)量雙雙位居世界首位。車站是組成城市軌道交通的基本單元,是城市軌道交通客運服務(wù)的“窗口”,智慧車站的建設(shè)是實現(xiàn)城市軌道交通智慧化的基礎(chǔ)。由于各城市的關(guān)注重點和發(fā)展方向不同,目前已建設(shè)的智慧車站在功能實現(xiàn)上存在較大差異,暫無統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前城市軌道交通車站在智慧客服、智慧運營、智慧運維、智慧施工和智慧能源等方面存...

長江航道應(yīng)急救助能力提升研究————作者:金媚;陳光新;黃鵬;劉俊怡;周薛凱;

摘要:<正>2021年交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于成立長江萬州、武漢、南京水上應(yīng)急救助基地的通知》,明確指出,長江航道局新增“負(fù)責(zé)長江干線水上應(yīng)急救助基地建設(shè)管理工作,承擔(dān)長江干線航道內(nèi)沉船沉物應(yīng)急打撈和航道搶通,參與長江干線水上應(yīng)急救助相關(guān)工作”等職責(zé);成立長江萬州、武漢、南京水上應(yīng)急救助基地(以下簡稱“萬州基地”“武漢基地”“南京基地”),擬建成綜合性、專業(yè)性、公益性的國家水上救助力量,承擔(dān)應(yīng)...

區(qū)塊鏈技術(shù)在中歐班列(長安號)中的應(yīng)用場景及實務(wù)分析————作者:畢妤;

摘要:<正>自中歐班列啟動服務(wù)以來,以其迅速守時、安穩(wěn)可靠、生態(tài)環(huán)境友好的運營特色,促進(jìn)了中歐以及“一帶一路”沿線各國間的商貿(mào)流暢,已發(fā)展成為連接亞歐大陸國際物流運輸?shù)闹饕獦屑~,受到國際社會的廣泛稱贊與沿途國家的熱烈響應(yīng),是中歐沿海各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的關(guān)鍵載體。為構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的數(shù)字化中歐專列,中歐專列途經(jīng)的7個國家鐵路系統(tǒng)在實現(xiàn)了國際運輸電子數(shù)據(jù)雙向交流的基礎(chǔ)上,正共同探索運用區(qū)塊鏈技術(shù),...

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