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　　期刊簡介：《建筑施工》于1979年創刊,其內容套萃精英、博采眾長,凸現中華建筑施工之大成,是中國自然科學建筑類核心期刊,近期又被評為"中國期刊方陣"的社會效益、經濟 效益好的"雙效"科技期刊。雜志向以實用著稱,主要介紹國內外最新的建筑施工、設備安裝、建筑材料、飾面裝潢和工程質量事故防治經驗:報道國內重點工程 中"高"、"大"、"深"、"重"的施工新技術以及科學實驗新成果:主要欄目有:"地基基礎"、"結構施工"、"裝飾技術"、"建筑機械"、"工程質量與 安全"、"建筑經濟與管理"等,可供工程設計、建筑施工、基建、科研、建設監理和大專院校等單位及專業人員參考應用。

　　期刊欄目：地基基礎、結構施工、混凝土施工、預應力技術、模板與腳手架、特種工程、橋梁建設、施工測量。

　　期刊收錄：國家新聞出版總署收錄　獲獎情況：中國期刊方陣“雙效”期刊、全國自然建筑類核心期刊、上海市優秀科技期刊

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　　建筑施工最新期刊目錄

平臺模式下建設項目公共數據價值形成機理研究————作者：唐宇軒;吳偉巍;張博深;

摘要：數字經濟正成為創新經濟增長方式的強大動能，然而，作為國民經濟支柱產業的建筑業，嘗試通過直接復制消費互聯網平臺提升產業數字化水平，存在諸多困境。因此，為闡釋平臺模式下建設項目公共數據價值的作用機制及度量問題，基于微觀數據要素特性與宏觀應用平臺表現視角，構建價值形成機理概念模型，在模型基礎上提煉價值構成表達式，并應用案例進行驗證分析。研究表明，平臺模式下建設項目公共數據產生價值是數據分享、信用場景、平...

地庫大面積地臺施工優化策略與防裂技術創新研究————作者：鄧文聰;王棋;楊勤祿;劉嘉豐;梁德成;江飛飛;

摘要：隨著建筑工程的不斷發展，地下結構的施工質量和施工效率日益成為工程項目的關鍵。通過采用分倉法澆筑混凝土，減少內部應力和收縮變形，提升結構整體性和防裂效果。結合傳力桿技術，確保各倉之間應力的有效傳遞，增強結構穩定性。同時使用混凝土打磨機進行生光面處理，達到CP1紋理標準。研究提出的優化措施提高了施工效率，減少了裂縫發生，確保了地臺質量和結構安全，對地庫施工具有重要的指導意義

西南生態脆弱區土地整治項目后期管護策略研究————作者：王維東;任國平;李志航;覃燁;郭靜;

摘要：土地整治項目的后期管護是確保項目長期穩定發揮效益的關鍵環節，對于促進資源節約和高效利用、推動經濟社會發展和生態環境保護具有深遠影響。以西南生態脆弱區土地整治項目為研究對象，發現通常存在項目后期管護保障不到位、農業產業發展薄弱、項目監督力度欠缺，以及多元主體參與能力不足等問題。為此，提出了提高后期管護資金保障能力，推進農業產業化、規模化、多樣化發展，加強監管力度并完善監管措施，提高多方主體協同參與能...

污染環境下的深基坑工程施工技術探討（下）——污染環境下的現場作業————作者：李天際;

摘要：伴隨城市化進程和國家產業轉型升級的推進，大批污染型企業的搬遷導致城市中出現大量遺留污染場地。各大建筑企業及建設單位在城市建設的過程中，可能會面臨前期場地修復程度不理想的情況。依托上海市長寧某地塊項目，對于污染環境下的深基坑施工作業，從污染環境下的防護措施、污染水的抽提、土方及支撐施工、基坑風險控制等方面進行闡述，可為后續類似工程提供借鑒

鋼結構屋面一體化設計施工技術在高鐵站房工程中的研究與應用————作者：朱言燈;宋鑒;費舒琦;

摘要：隨著鐵路站房“站城融合”設計理念的貫徹落實，同時，受限于鐵路開通節點要求、復雜的周邊環境，以及施工界面限制，對大型鐵路站房大跨度空間鋼結構屋蓋的快速化建造提出了高要求。因此，對傳統鋼結構屋面深化設計的必要性和難點進行分析，并基于新建滬蘇湖鐵路上海松江站的工期要求，提出了鋼結構屋面一體化設計施工的思路，借助BIM模型及施工模擬，形成了金屬屋面、鋼結構與采光頂屋面、鋼結構與屋面保溫隔斷的一體化設計施工...

大跨度高鐵站房鋼結構幕墻一體化快速建造關鍵技術研究————作者：陳穎;賈寶榮;羅魏凌;邱沅;曾鵬程;胡可軒;

摘要：大型高鐵站房主體結構通常采用大跨度鋼屋蓋設計方案，使其在建造過程中施工難度、建造精度大大增加。結合高鐵站房快速化建造的需求，以上海松江站站房工程為背景，秉持“鋼結構幕墻一體化建造”理念，制定工程建造總體路線：應用“大流水綜合吊裝與多要素組合整體提升”技術，實現了商業夾層與屋蓋鋼結構的同步錯位施工；針對大跨度采光頂體系，采用“多專業整體提升”技術，將大跨度主桁架及其他輔助結構整體安裝到位，減少了高空...

基于YOLOv8-pose的施工人員疲勞姿勢監測和調整系統研究————作者：李斌;

摘要：量化施工人員疲勞程度對減少施工不安全行為、保護工人生理性健康和提高現場的安全管理水平具有重要意義。基于OWAS和RULA姿態評估方法建立疲勞評價指標，并依托NOKOV動作捕捉系統和YOLOv8-pose算法檢測分析施工人員的疲勞等級，建立了施工人員疲勞作業姿勢評估和方案調整系統。通過試驗驗證了所提系統的有效性和可行性，結果表明：所提方法能夠準確反映現場施工人員的疲勞程度，所提系統能夠實現施工人員疲...

高空多層吊掛鋼結構逆向累積提升施工技術研究及應用————作者：董傳藝;高騰;張劍鋒;付向雨;劉縈棣;呂軍強;

摘要：隨著鋼結構技術水平的不斷提高，鋼結構體系在超限復雜結構中應用廣泛。而屋面設置大跨度鋼桁架，通過吊柱下掛多層鋼結構，形成高大空間，常被應用于演播建筑中。因此，結合菏澤新聞大廈中型演播廳上方高空多層吊掛鋼結構體系的施工實踐，綜合考慮工期、安全、質量及經濟性等因素，闡述了一種屋面鋼桁架地面整體拼裝、下掛鋼結構樓層逆向累積提升拼裝、整體提升就位的施工技術，解決了高空多層吊掛鋼結構體系施工難度大、危險性高等...

既有建筑壓重法抗浮加固施工技術的研究和實踐————作者：牛童;

摘要：地下室埋置較深的既有建筑，在地上結構局部拆除改造時，由于結構自重荷載減小，抗浮設計承載力不能滿足要求，存在結構上浮風險。因此，以北京來廣營保利廣場改造項目為例，對抗浮加固施工方法進行研究和實踐。經錨固法、泄水減壓法、壓重法的方案對比，選擇壓重法進行建筑抗浮加固，具體為：通過在地下室頂板下部增設壓重板，并將房芯土換填為鋼渣混凝土，使結構自重與地上結構拆除前趨于一致。壓重法有效保證了項目改造順利進行，...

壓實黃土蠕變模型及工程應用研究————作者：汪芳芳;路洪斌;王秀秀;

摘要：為研究黃土的蠕變特性，基于多次重復的一維固結蠕變試驗，分析了分級加載和分別加載條件下壓實黃土的蠕變規律，建立壓實黃土的雙曲線經驗模型和Burgers模型，并將Burgers模型轉化為高填方工程的沉降計算公式。結果表明：壓實黃土呈衰減蠕變特性，在2種加載條件下，蠕變時間與變形的比值與蠕變時間呈良好的線性關系；運用改進的沉降計算公式，對延安大學新校區高填方工程實測數據進行擬合，其結果與實測值相吻合，表...

進度滯后情境下施工合同雙方策略選擇博弈分析————作者：王晟霖;魏道江;肖耀廷;

摘要：為了對進度滯后情境下施工合同雙方策略選擇行為進行分析，應用博弈理論，將業主與承包商之間的博弈分為6種不同的情形，對應于5種不同的博弈結果。基于理性人的假設，分情況討論了在不同情況下，業主和承包商的博弈均衡結果，即當合同約定的誤期懲罰力度大于項目交付使用后單位時間創造的收益時，博弈均衡結果是要么工程按期完工，要么工程按當前進度滯后于計劃工期；反之，當誤期懲罰力度小于項目交付使用后單位時間創造的收益時...

智慧工地建設的應用總結————作者：梅志豪;宋健;吳洋;

摘要：近年來，建筑行業步入快速發展階段，國家及行業對工程建設提出了更高的要求。但目前，智慧工地在工程建設中的應用尚處于探索階段。因此，以實際項目為依托，針對管理難度大、建設水平高的特點，以互聯網、物聯網、云端大數據等技術的融合應用為宗旨，重點從大屏可視化系統、視頻監控系統、AI智能視頻圖像分析技術等方面，對智慧工地建設進行了總結。所構建的智慧工地協作監督模式，以及精細化、個性化、智能化的工程管理模式，可...

大型高鐵站房雙曲屋面一體化綜合建造技術研究————作者：張春雨;朱穎杰;宋鑒;李金龍;賈寶榮;羅魏凌;

摘要：雙曲屋面以其獨特的建筑美學與空間性能優勢，被廣泛應用于高鐵站房，但當前尚未形成全面有效的質量控制體系。因此，以上海松江站雙曲屋面施工為例，進行雙曲屋面一體化綜合建造技術的研究與應用。通過參數化建模，精準優化結構構件尺寸、布局與曲面曲率分布；在加工環節，自動化加工金屬板材等材料，提高精度與效率，降低損耗；借助模型模擬技術預演評估多種方案，優化調整，劃分金屬、鋁板、吊頂檐口、天溝4個單元模塊，成功實現...

復雜鐵路站房工程重型起重機械應用與研究————作者：胡可軒;陳穎;邱沅;王嘉侖;孫昱程;

摘要：近年來，鋼結構被越來越多的被大型公共建筑所采用。在建造此類建筑時，不可避免地會涉及多種重型起重機械，但目前對于起重機械的應用研究仍不夠深入。因此，以上海松江站項目為背景，著重分析不同施工階段、場地條件、結構強度和施工效率等因素下，不同起重機械的選型，并通過對施工過程中不同類型塔吊的使用工況，針對性地分析其基礎形式、安裝、運行、拆除等問題，可為今后類似項目提供參考

施工現場混凝土智能計量管理系統研發————作者：伍小平;潘峰;李鑫奎;蔣宇晨;焦常科;王卓;葉琪;沈志勇;

摘要：通過調研分析混凝土現場計量現狀，針對目前計量方式的弊端，圍繞精確計量、混凝土物料的現場管理、計量數據應用幾方面內容展開研究，制定了基于智能計量系統的現場的標準化流程，研發了智能計量設備和配套軟件系統，建立了混凝土生產單位與施工單位的溝通平臺，實現了現場混凝土實時精準計量，有效提高了澆筑施工管理效率，對于解決行業混凝土損失的痛點具有十分重要的意義

華東地區某綠色建筑優化方案對比研究————作者：劉瀟晗;唐林峰;湯毅;劉兆輝;丁浩然;

摘要：為解決華東某地區綠色建筑夏季室內溫度高于正常溫度的問題，提出通過增加風機排放中庭熱空氣、調整優化風口布置防止氣流短路，以及提高綠色建筑夏季大空間的排熱能力等優化設計方案，并采用數值模擬法預測各方案所能達到的效果。結果表明，在中庭上部設置風量為18 000 m3/h的排風機是排熱能力最明顯的方案，其次為優化風口布置。研究成果可為今后的綠色建筑空調系統設計提供參考

盾構機貝殼刀切削混凝土的受力特征及切削效率研究————作者：朱利;孫占陽;宋立民;劉宇;周廣鐵;常小新;

摘要：為研究盾構機切樁過程中刀具參數對貝殼刀的受力特征和切削效率，基于實際工程建立了三維切削數值模型，分析了切削速度、貫入度和刀間距對貝殼刀切削混凝土受力和切削效率的影響。研究結果表明：隨貫入度的增加，切削力隨之增加。當切削速度為200 mm/s，刀間距為70 mm時，最佳貫入度范圍為4～8 mm，此時切樁效率較高。切削比能整體上隨切削速度的增大而呈增大趨勢，當切速達200 mm/s時，比能達到最大。C...

纖維混凝土隧道襯砌管片抗裂性能數值模擬————作者：占羿箭;

摘要：針對纖維混凝土材料和結構建立一系列力學分析和數值仿真模型，進而研究不同空間尺度下諸多重要參數對材料性能和結構行為的影響。首先基于力學分析提出單纖維拉拔響應理論模型，然后建立纖維混凝土裂縫橋接應力計算模型，最后開發了基于實體界面單元的數值模擬程序。由算例分析可見，系列模型準確反映了纖維混凝土隧道襯砌管片受不同類型載荷作用下的破壞機理和承載能力，為混凝土結構的三維數值分析和構件優化設計提供有力支撐

濱海地區地面沉降對室外建筑工程的影響及防治措施研究————作者：應永祥;李海仁;蔡思聰;尹歡;胡忠志;袁驥;楊可悅;于凱圣;王睿欣;

摘要：為減少地面沉降引發的地下管線斷裂、區域沉陷、建筑開裂、變形等問題，以臺州灣新區濱海疏浚填土區地面沉降為研究對象，分析地面沉降對建筑工程的影響效應，總結出當前工程中的“長尾效應”“高差效應”，并針對性地提出室外臺階防沉降結構、室外管線防沉降結構、路面防沉降、地下室外墻防跳車、散水防沉降等一系列防治措施，以降低室外建筑結構開裂、地下管道破損等風險，可為建筑工程施工提供參考

盾構姿態檢核方法研究及測量實踐————作者：丁東強;

摘要：在盾構法隧道施工過程中，盾構機姿態的準確性及穩定性對隧道的順利貫通起著十分重要的作用。因此，需采用獨立于盾構導向系統之外的其他測量方法，對盾構機姿態進行定期監控。基于盾構機本體獨立坐標系的構建，結合工程實踐，探析了空間距離交會法、兩點直算法及空間坐標轉換法在盾構姿態復測中的成果，驗證了這3種檢核方法的三維坐標分量差別較小、精度相當，均能滿足對盾構機姿態復測的要求，可為盾構施工的測量人員提供參考

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