【雜志簡介】

　　《起重運輸機械》是由中華人民共國和機械部北京起重運輸機械研究所主辦，經國家科委和新聞出版署批準的中央級刊物，是我國唯一的起重運輸機械行業應用技術。主要報道起重機械的科研設計成果，一般科技知識、專業理論研究、高新科技與生產實際相結合的經驗、新產品與新工藝、起重運輸機械的安裝與使用維修經驗;物流技術;行業發展動態與市信息。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　首屆全國科技期刊評比二等獎

　　歷屆原機械工業部科技期刊評比二等獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：政策法規、專題綜述、新產品與新技術、設計計算、分析研究、質量管理、市場營銷、試驗研究。

　　雜志優秀目錄參考：

　　起重機械在制造監檢取消后易出現的問題及應對措施 陳曉偉，薛會榮，戴漢政，陳增江

　　《自動扶梯和自動人行道逆轉保護裝置試驗方法》地方標準的編制 趙彥杰，劉愛國，袁江，歐俊，李勇

　　鋰電池技術在集裝箱港口裝卸設備上的應用 周崎

　　基于機器視覺技術的散糧自動裝車系統 張馳，許增樸，王永強，周聰玲

　　可設定大阻尼通用型阻尼托輥 林波，王新

　　150t/h龍門移動料斗式過駁裝船機 唐玉璽

　　《“一帶一路”中國企業路線圖》發布

　　潔凈室電動葫蘆橋式起重機 金紅萍，袁秀峰，蘭江松

　　徐工隨車起重機吊鉤新設計

　　雙驅動冶金起重機用帶安全裝置棘輪棘爪的減速器 孔維勝，陳陽，周恒

　　力推國際產能合作

　　一種新型公鐵兩用牽引車液壓系統的設計 李立順，孟祥德，李紅勛

　　全路面起重機油氣懸架液壓系統熱平衡計算 高俊怡，連晉毅，王思敏

　　多坡段長運距手選帶式輸送機設計 李玉平

　　新型光催化材料

　　自行掛脫鉤裝置的吊具 丁志強

　　溪洛渡水電站8000 kN/160 kN 雙向門式啟閉機主起升機構設計 吳思夠，李啟江

　　H ZQ D500鐵路架橋機的設計與應用 胡志偉，李蓮霞，張立建

　　職稱論文發表：機械加工工藝對零件加工精度的影響

　　摘要：在機械加工過程中，零件的精度被很多外在因素所影響，給人們的生產生活造成一些不必要的麻煩。其中機械加工工藝作為加工的重要指標就是其中一種，對零件的精度有很大的影響。本文對機械加工工藝進行認真探究，分析其對零件的影響因素，并列出零件在加工時對精度的具體要求。

　　關鍵詞：職稱論文發表,機械加工,加工工藝,零件精度,影響因素

　　機械零件的質量是機械產品性能的基礎，是保障質量、安全生產的重中之重。在零件加工時會因為加工工藝的原因對零件的精度產生影響，導致零件不滿足標準，所以如何避免精度誤差，減小工藝系統的影響是我們應該要注意和研究的方向。

　　起重運輸機械最新期刊目錄

南京港機重工制造有限公司 基于多維感知與智能控制的全自動門座起重機————作者：謝紹南;鄒鐵漢 ;張韋微;

摘要：南京港機作為老牌專業的港機裝備制造商，設計制造的門座起重機，銷量連續多年位居行業首位，港口門座起重機產品也入選國家級制造業單項冠軍。作為門機制造龍頭企業，面對國內港口門機裝卸操作絕大部分仍采用傳統的司機室人工操作的挑戰，以創新為驅動，打破傳統思維模式，通過科學規劃與統籌布局，應用現代化管理和數字技術手段，成功研制出擁有自主知識產權的新一代自動化門機，實現了真正意義上自動化控制與智能運維管理

ISO/TC96及ISO/TC111國內技術對口專家工作組二屆五次會議成功召開————作者：林夫奎;

摘要：<正>2025年3月28日，國際標準化組織起重機技術委員會（ISO/TC96）及鋼制圓環鏈、吊鏈、部件及附件技術委員會（ISO/TC111）國內技術對口專家工作組二屆五次會議以線上+線下形式召開，會議主會場設在北京起重運輸機械設計研究院有限公司（以下簡稱北起院）。會議由ISO/TC96/SC4主席、工作組組長張喜軍主持

《起重運輸機械》投稿細則

摘要：<正>為進一步提升期刊質量，并基于當前新媒體的需要，特制定本投稿細則，作者如有建議和意見請聯系編輯部，對有價值的建議隨時采納。1投稿須知1）來稿必須是原創性論文，要求具有創新性、科學性、先進性和實用性。論點明確、論據充分、數據可靠、圖表規范、層次分明、文字精煉、可讀性強。2）稿件應未在任何其他正式出版物上以任何語種發表過，嚴禁一稿多投

高雷諾數下串列雙矩形柱風載特性研究————作者：楊吉順;田洪森;程文明;饒雄;

摘要：為研究串列矩形柱的風載特性，文中利用流體計算軟件Fluent對高雷諾數下的串列矩形柱進行風載荷數值模擬，通過對不同間距比的串列矩形柱進行繞流和渦激振動分析，得到不同間距比串列矩形柱的氣動力參數、流場特征和振動響應。結果表明：不同間距比的串列矩形柱有單一細長體模式、再附模式和二元流模式等3種繞流模式，每種模式的上下游矩形柱都存在明顯的鎖定區間，且鎖定區間隨間距比的增大而變寬；上下游矩形柱的最大振動幅...

基于SMART標準的物料搬運裝備行業國際標準數字化轉型————作者：王小溪;黃璜;張培;邢蕾;

摘要：文中針對國際物料搬運裝備行業標準數字化領域研究空白且實踐經驗不足的現狀，介紹了國際標準組織數字化轉型的具體行動及基于SMART標準的數字化成熟度模型，對行業國際標準數字化發展階段及挑戰展開深入探討；最后在實例分析的基礎上，運用語義清晰度評價、結構化描述語言、工業4.0管理殼組件創新性地提出了行業國際標準數字化發展不同階段的研究方向和技術路線，旨在為物料搬運裝備行業國際標準編寫者提供適應技術發展的工...

起重機工作狀態下的鋼絲繩預應力模態分析方法對比研究————作者：米涌;慶光蔚;周前飛;路成龍;

摘要：文中針對預應力下起重機鋼絲繩的模態參數進行了深入分析，采用解析法、有限元法和多體動力學法3種不同的數值分析方法，對鋼絲繩的模態頻率和振型進行了計算和比較。研究發現，隨著預緊力的增加，鋼絲繩的模態頻率呈現線性增長趨勢，而不同分析方法之間的預測結果存在差異。有限元法在適當的單元劃分下，尤其是采用一致質量法時，能夠提供更接近解析法的高精度結果。研究還指出，選擇合適的計算方法和單元劃分策略對于提高模態分析...

腐蝕缺陷對橋式起重機主梁疲勞裂紋擴展行為的影響————作者：戴勇;馬超;閔廣杰;

摘要：橋式起重機主梁在復雜工況下長期承受交變載荷，易發生疲勞裂紋擴展，且腐蝕缺陷會加速這一過程。文中對起重機主梁的主要材料Q235B進行了疲勞裂紋擴展試驗，獲得了Paris方程的參數，為后續裂紋擴展模擬提供依據；通過有限元靜力學分析，確定了主梁的疲勞危險點，結果顯示腐蝕缺陷在危險點處引起應力集中，顯著加速了裂紋擴展，使結構疲勞壽命較無缺陷條件下縮短約35%；此外，還研究了疲勞危險點處在有（無）腐蝕缺陷情...

基于剛柔耦合仿真的Lebus卷筒多層纏繞偏角研究————作者：孫遠韜;高永寧;戴小琴;張氫;

摘要：隨著大型港口及建設工程對卷筒揚程需求的不斷提升，多層纏繞卷筒的應用日益增長。為研究Lebus卷筒繩索偏角對多層纏繞性能的影響，以提升卷筒在工業設備中的使用穩定性和效率，文中針對Lebus多層纏繞卷筒系統，基于Recur Dyn建立剛柔耦合仿真模型，深入分析了不同繩索偏角對鋼絲繩纏繞質量和應力分布的影響。在此基礎上，進一步對面接觸鋼絲繩和線接觸鋼絲繩進行對比仿真，分析其特性差異。該研究為Lebus卷...

3D激光導航無人叉車多車路徑規劃方法————作者：黃國勝;孫振勇;姜喆華;孟令廣;伏松平;

摘要：文中通過闡釋3D激光導航無人叉車的基本概念、應用場景、SLAM導航方式、常見沖突類型以及數種經典的多車路徑規劃算法，結合使用場景，對遺傳算法、蟻群算法和深度強化學習算法原理及優缺點進行對比分析，選定蟻群算法結合深度強化學習作為其路徑規劃方法。同時，設計了基于沖突預測的路徑調整策略，有效避免了車輛之間的碰撞和死鎖問題。最后，通過實際項目應用驗證了所提方法的有效性和可行性，為3D激光導航無人叉車的多車...

1000 t單臂架門座起重機————作者：沈晴;羅世兵;王細平;

摘要：文中以1 000 t單臂架門座起重機結構為研究對象，提出對臂架和人字架采用Q690C材質，并將門架形式由傳統的8撐桿+下部回轉組合的形式改為用新型端梁+橫梁+圓筒體的3件組合形式，以達到輕量化設計的新思路。根據相關規范要求，文中結合有限元方法，用Ansys軟件建立了1 000 t單臂架門座起重機結構的有限元模型，通過仿真模型計算分析了該門座起重機在多種工況下的應力分布情況，確定了主結構的截面參數，...

本刊啟示

摘要：<正>《起重運輸機械》雜志郵發代號：國內2-323，國外M365，為半月刊，全年出版共24期，每期定價30元。本刊只接收在線投稿方式，不接收紙質及郵件投稿方式。在線投稿網址為：www.hacm.cn（臨時網址：qzysjx.paperonce.org），請注冊登錄后在線上傳稿件，投稿者可實時在線查看稿件狀態，并可隨時與責任編輯聯系。所投稿件必須為可編輯的Word文件格式，不接收WPS、PDF、TX...

部分常用中圖分類號——起重機械類

摘要：<正>~

曳引輪和鋼絲繩磨損對曳引參數的影響————作者：李德庚;

摘要：曳引輪和鋼絲繩在長期運行后會出現磨損和直徑變小等情況。文中以帶切口的U形槽為例，基于曳引力相關公式，分析了輪槽角、切口角與當量摩擦系數之間的關系；建立了磨損后的幾何模型，綜合分析了磨損尺寸和鋼絲繩直徑變化對輪槽角、切口角以及曳引系數的影響。結果表明，曳引輪槽磨損對鋼絲繩包角的影響可以忽略不計，曳引輪槽磨損會使輪槽角變小，鋼絲繩磨損會使切口角變大，磨損發生后會提高曳引系數，但會加劇曳引輪和鋼絲繩磨損...

基于YOLOv8的塔式起重機司機疲勞作業監測算法————作者：秦力;

摘要：疲勞作業是塔式起重機司機常見且嚴重的一個安全隱患，可能導致重大事故和財產損失。針對這一問題，文中提出了一種基于YOLOv8的塔式起重機司機疲勞作業監測算法，通過對目標圖像的檢測與行為分析技術，實時監測司機的疲勞狀態（如閉眼、打哈欠、低頭等）。該方法結合YOLOv8的強大目標檢測能力、MobileNetv2的輕量化分類優勢，以及ECA模塊對通道依賴的高效建模，顯著降低計算復雜度，非常適合資源受限的嵌...

船舶制造業起重機安全性分析及維護對策————作者：褚鴻源;歐陽韋平;

摘要：隨著船舶制造業的快速發展，造船門式起重機械在生產中發揮著關鍵作用，但設備老化、環境腐蝕以及從業人員技能水平參差不齊等問題對起重機的安全運行構成了嚴峻挑戰。鑒于此，文中通過分析設備本體安全性、從業人員技能水平與起重機安全運行的關聯，對沿海某地區7臺在用大噸位造船門式起重機的實證分析及重大安全隱患的成因，提出了優化安全管理路徑、構建科學報廢標準體系和提升從業人員技能水準等建議，旨在提升船舶制造業起重機...

物流戰新 探討數字孿生技術助力冷鏈物流園區的綠色發展————作者：高劍;白光利;

摘要：<正>綠色發展是以效率、和諧、持續為目標的經濟增長和社會發展方式。當今世界，綠色發展已經成為一個重要趨勢，許多國家把發展綠色產業作為推動經濟結構調整的重要舉措，突出綠色的理念和內涵。綠色發展與可持續發展在思想上是一脈相承的，既是對可持續發展的繼承，也是可持續發展中國化的理論創新，也是中國特色社會主義應對全球生態環境惡化客觀現實的重大理論貢獻，符合歷史潮流的演進規律

國家標準《輸送機械 氣力輸送系統通用要求》（初稿）討論會在南通市召開————作者：林夫奎;

摘要：<正>2025年3月31日至4月2日，全國連續搬運機械標準化技術委員會（以下簡稱連續搬運機械標委會）在江蘇省南通市組織召開了國家標準《輸送機械氣力輸送系統通用要求》（初稿）討論會。出席此次會議的有來自輸送機械氣力輸送系統生產企業、檢驗機構、使用單位和大專院校等方面的行業專家和部分連續搬運機械標委會委員，以及標準起草工作組成員共計20名代表

對話封丘起重行業領航者，解碼區域產業突圍的底層邏輯 訪封丘縣起重裝備制造協會理事長 龍宏欣————作者：馬晨;

摘要：<正>在中原經濟區的產業版圖中，封丘縣正以起重裝備制造產業為支點，撬動區域經濟高質量發展的新動能。2024年6月，封丘縣起重裝備制造協會（以下簡稱協會）正式成立，這一行業盛事不僅標志著封丘起重產業進入集群化、協同化發展的新階段，更以河南隧通機械有限公司（以下簡稱隧通）為龍頭，構建起“龍頭企業引領、中小企業協同、全產業鏈貫通”的創新生態。協會理事長龍宏欣博士在接受采訪時表示：“新質生產力是封丘起重產...

業內資訊

摘要：<正>2025年工業和信息化標準工作要點印發工業和信息化部近日印發2025年工業和信息化標準工作要點，提出今年將圍繞健全構建現代化產業體系，實施《新產業標準化領航工程實施方案（2023—2035年）》，持續完善新興產業標準體系建設，前瞻布局未來產業標準研究，制定行業標準1 800項以上，組建5個以上新興產業和未來產業標準化技術組織

基于COMSOL的輪式起重機車架力學特性分析————作者：楊瑩;張玲;張波;

摘要：為了研究輪式起重機車架結構力學特性對整機性能的影響，文中以某輪式起重機車架為研究對象，首先采用Solid Works軟件建立車架三維幾何模型；其次在COMSOL有限元軟件中對三維模型進行簡化，并構建某輪式起重機車架的有限元模型；最后對輪式起重機車架的模態、車架在靜態滿載狀態下的受力與變形情況以及焊縫位置的應力進行分析。分析結果表明：輪式起重機車架縱梁橫梁Mises應力范圍為0～145 MPa，后軸...

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