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　　【雜志簡介】

　　《天津建設科技》堅持為建設科技事業發展服務的方針，堅持為建設系統廣大科技人員服務的宗旨，緊密圍繞天津市建設系統的科技重點工作進行宣傳報道，主要刊載建筑業、建材業、市政業、房地產業、公用事業五大行業的科技成果、學術論文、重點工程、推廣項目、地方標準、國家標準及政策法規等，并介紹各專業的科技發展趨向以及國內外建設科技發展動態信息。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國學術期刊綜合評價數據庫統計期刊

　　中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　中國數字化期刊群全文收錄期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：特別報道、標準規范、建筑節能、建筑工程、 奧運場館建設、市政公用建設、建科短訊。

　　本站已成功發表的論文：

　　1 2014 年天津市建筑節能和建設科技工作會議召開 1-4

　　2 從動態負荷特性分析集中供冷的節能優勢 楊海松 5-6

　　3 多柱穿膜條件下倒扣式張拉膜施工技術 李學亮 徐前雄 林 愛 7-9

　　4 三連跨大跨度鋼桁架梁安裝施工控制技術 王建勛 王 東 楊 明 崔愛珍 10-11

　　5 矩鋼在大截面框架柱模板加固體系中的應用 史永勝 王 濤 李 隆 12-13

　　6 超高層外檐斜柱懸挑架體設計及施工技術 張 巍 肖晨暉 李建軍 14-16

　　7 型鋼鋼筋混凝土(SRC)空中連廊施工 廖超英 17-19

　　8 由單樁靜載試驗曲線推求群樁沉降研究 董光輝 20-22

　　9 泥漿換填筑壩技術在工程中的應用 馮 云 23-24

　　10 地下連續墻中預留接駁器施工質量控制 甘龍軍 裴鴻斌 劉 鵬 25-26

　　11 B07 級高強蒸壓砂加氣混凝土的制備 張 紅 李世香 姚 旭 張亞鑫 27-28

　　12 C60 高強度超高性能混凝土配制 裴俊萍 29-30

　　13 室內加氣混凝土砌塊墻體裂縫的分析與控制 力興民 王紅勝 31-33

　　14 噴涂速凝液體橡膠施工技術 曾 波 34-36

　　工程師職稱論文范文：爬架施工技術在高層建筑工程中的應用

　　摘要：高層建筑的爬架施工技術非常復雜，其涉及到的施工環節也比較多，只有從整個建筑工程考慮，才能全程控制住爬架施工質量，確保工程項目得以順利完成。本文主要介紹了爬架施工技術在高層建筑工程中的應用，僅供參考。

　　關鍵詞：工程師職稱論文范文,爬架技術,高層建筑,應用

　　一、爬架施工技術概念及其優勢

　　爬架又叫提升架，依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發的新型腳手架體系，主要應用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。

　　天津建設科技最新期刊目錄

《天津建設科技》編輯部

摘要：<正>《天津建設科技》期刊創刊于1990年,是經國家新聞出版署認定的學術期刊,現由天津市交通運輸委員會主管,天津市市政工程設計研究院、天津市市政工程研究院共同主辦,《天津建設科技》編輯部出版,期刊刊號為CN 12-1272/TU,ISSN1008-3197,雙月刊,國內外公開發行。已被CNKI中國期刊全文數據庫(知網)、中國核心期刊(遴選)數據庫(萬方)、中國科學引文索引(CSCI)擴刊版數據庫、...

《天津建設科技》征稿啟事

摘要：<正>征稿要求:1、論文要求論點明確、立論新穎、論據充分,數據可靠。2、分清標題層次,字數4000字左右,電子文件請使用Word格式。3、來稿文責自負,請勿一稿多投,嚴禁抄襲(重復率要求20%以下),本刊不對外提供查重報告。4、投稿方法:登錄期刊官網www.tjjskj.com.cn,進入采編系統,點擊作者投稿。5、編輯部電話:022-2366373

海南省“五網合一”方案研究與工程實踐————作者：肖桂清;陳明貴;

摘要：針對傳統“路水電光氣”五網基礎設施的管理主體不同，分割土地的現象，提出了“五網合一”理念，同時對不同等級公路進行了“五網合一”方案研究，結合目前海南省“五網合一”示范項目，總結了“五網合一”理念在項目推進過程中存在的主要問題并提出了解決思路

樓梯鋼支撐體系力學性能有限元分析————作者：郭世超;王瑾;黃克起;令狐延;劉曉敏;張倩;

摘要：為實現低碳環保、綠色建造的目標，提出一種用于樓梯的鋼支撐體系。考慮正常使用極限狀態和承載能力極限狀態兩種工況，采用midas Gen有限元軟件對該支撐體系的基本力學性能進行了有限元計算，通過ABAQUS和FRANC 3D軟件分析結構的抗疲勞性能及不同初始缺陷對結構疲勞壽命的影響。結果表明：92.6%結構構件的應力比低于0.2，結構安全余量充足；結構最大應力幅為42.1 MPa，在200萬次循環荷載...

廢機油再生瀝青物理性能研究————作者：武華民;

摘要：為了探討廢機油對老化瀝青物理性能的改善與恢復規律，通過試驗室制備老化瀝青，研究廢機油摻量對再生瀝青的針入度、軟化點、延度、布氏黏度等物理性能指標的影響規律，確定廢機油最佳摻量后與環氧大豆油配合以增強延度恢復效果，通過紅外光譜試驗對老化瀝青的廢機油再生機理進行分析。結果表明，再生瀝青的軟化點和布氏黏度隨著廢機油摻量的增加而降低，針入度和延度隨著廢機油摻量的增加而增大，環氧大豆油可以改善老化瀝青的延度...

聚氨酯前驅體/苯乙烯-丁二烯-苯乙烯復合改性瀝青相容性分子動力學模擬研究————作者：許立;

摘要：通過試驗研究探討聚氨酯前驅體（PRM）與苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）復合改性瀝青的相容性及其對儲存穩定性的影響，PRM顯著提升SBS改性瀝青相容性；通過分子動力學模擬驗證了PRM與瀝青分子間良好的相容性及SBS分子在瀝青體系中的擴散能力，復合改性有利于增強改性劑與瀝青的共混從而增進改性效果

超高性能混凝土板抗爆炸性能數值模擬————作者：王居林;

摘要：為了研究超高性能混凝土構件的抗爆炸性能，基于Johnson-Holmquist損傷模型，利用ABAQUS平臺創建了一個支持大變形的子程序，用來模擬在爆炸荷載作用下的超高性能混凝土板，通過將數值計算結果與試驗測值進行比較，驗證子程序的有效性，得出采用超高性能混凝土板等防護結構來抵御爆炸荷載可行的結論

綠色多功能改性瀝青的微觀機理與環境效益研究————作者：李洪亮;沈可;

摘要：針對公路建設中瀝青材料的環境問題，研究了綠色多功能瀝青改性劑WAEM的微觀表征及其在減排、降溫、凈化空氣和阻燃方面的作用機理。通過掃描電鏡(SEM)、傅里葉變換紅外光譜(FTIR)和差示掃描量熱(DSC)等方法，分析了WAEM改性瀝青的微觀結構和化學穩定性。結果表明：WAEM改性瀝青能拌制過程中減少有害氣體排放；該改性劑能降低路面溫度近5℃，一氧化二氮氣體排放量減少80%，燃燒時間縮短25%

城市建成區的港口集疏運高速公路選線研究————作者：方恒亮;程海波;王新岐;劉偉強;

摘要：針對城市建成區內港口集疏運高速公路選線問題，以興港高速公路項目為例，分析項目功能定位、建設條件及各類敏感點，從路網系統功能、用地規劃、現狀影響、線形指標等方面進行研究比選，確定相對合理、適應城市建成區特點的線位方案

砂卵石地層地鐵聯絡通道凍結溫度場發展研究————作者：張志成;朱鵬燁;

摘要：為了正確感知凍結過程溫度場的發展規律，以實際工程為例，基于現場典型測點的溫度監測數據，分析凍結過程地層溫度場發展規律。成果表明，凍結期間各測點溫度變化趨勢大致相同，經歷快速降溫、緩慢降溫和維護凍結三個階段。凍結壁內側測溫點受開挖影響，加固土體與空氣熱交換加劇，出現明顯的回溫現象。取測溫孔最小凍結發展速度作為凍結壁的平均擴展速度，凍結38 d后，單側凍結壁最小發展半徑為1 292 mm，滿足凍結壁厚...

三跨中承式鋼箱系桿拱橋力學計算分析與施工控制————作者：王鑫;趙旭;劉芃汐;閆川;

摘要：以某跨徑布置為30 m+130 m+30 m的三跨中承式鋼箱系桿拱橋為例，從有限元模型建立、關鍵部位結構分析、結構預拱度計算、線形控制等多個角度分析和研究了三跨中承式鋼箱系桿拱橋受力狀態及施工控制關鍵技術，提出了相應參數的測量方式，采用全過程控制法對該橋進行施工監控，并與現場實測數據對比分析，結果表明：橋梁在施工過程中及成橋后結構的受力狀態及線形與控制目標相同

復雜曲線鋼箱梁頂推施工技術————作者：張斌;

摘要：針對澳門大橋鋼箱梁半徑小、縱坡大、曲線復雜的特點，B匝道BA8～BP7采用履帶吊+小節段支架法先架設，BP7～BP1采用多點同步曲線頂推施工方案。根據頂推需要，設置臨時支架、鋼導梁、臨時連接等施工設施，鋼箱梁節段工廠預制，船運至現場，上岸后采用龍門吊吊裝至拼裝平臺焊接成整體后逐節段頂推；頂推施工，通過平曲線和豎曲線模擬，減小了施工中的糾偏量，三維數值模擬和全過程仿真分析配合智能頂推控制系統，提前預...

獨塔斜拉橋弧線形索塔基礎設計————作者：劉博海;謝祺;

摘要：針對弧線形索塔基礎受力復雜的問題，以新疆生產建設兵團塔里木大橋主橋為例，綜合考慮地質條件、結構受力、經濟合理、施工便利等因素，對基礎方案進行比選，確定合理的基礎類型及布置型式。通過實體有限元模型，分析了承臺自身剛度變形對群樁基礎的受力影響，并優化了基礎方案。最終的基礎設計方案滿足各種作用組合下的受力要求

大口徑燃氣管道中壓不停輸封堵器的設計研發————作者：柳彥從;

摘要：針對目前燃氣管道維搶修中存在的口徑大、壓力高、橢圓度差等問題，從封堵強度、封堵形式、動力源、材料、美觀學和人機工程學等角度，提出一種適用于大口徑燃氣管道中壓不停輸帶氣封堵器

多重不良地質條件隧道開挖穩定性與突水預防研究————作者：劉浩;程可緣;冉海波;楊任杰;

摘要：針對隧道施工中多種不良地質疊加區的掌子面穩定性問題，以重慶軌道交通27號線中梁山隧道為工程背景，采用三維流固耦合數值分析方法，研究多重不良地質條件對隧道開挖過程中圍巖滲流場、位移場及塑性區變化的影響，獲得建議防突安全厚度。結果表明，多重不良地質疊加作用會加劇隧道突水災害，需要提早進行預防，根據不良地質分布情況預留不同厚度的防突巖體

機械法聯絡通道狹小空間防火門設置及優化設計研究————作者：葉東明;岳彬;熊田芳;

摘要：針對聯絡通道狹小空間內防火門設置及優化設計，以實際工程為例，在總結防火門設置要求、防火門設置與特殊襯砌管片開洞尺寸相互關系、聯絡通道狹小空間內斜置防火門設置弊端的基礎上，提出在特殊襯砌管片開洞尺寸及聯絡通道內凈空尺寸受到限制的條件下，利用鋼管片內隔腔空間來滿足狹小空間內防火門洞加寬的需求，進而合理設置防火門的優化方案

抗拔樁排布方式對大斷面地鐵車站的受力影響分析————作者：張沛;李興權;

摘要：為了研究抗拔樁的排布方式對地鐵車站主體結構底板和底縱梁內力、變形及抗拔樁反力影響，以沿海某城市大斷面地鐵車站的抗浮設計為工程背景，采用midas Gen有限元分析軟件對6種不同抗拔樁排布方式進行計算。結果表明，抗拔樁布置于底縱梁跨中可有效減小底縱梁的內力。大斷面車站為滿足車站抗浮穩定性及抗拔樁的設計承載力要求，可采用小直徑抗拔樁對車站底板跨中區域進行加密布置，在滿足車站底板結構內力及變形的要求下，...

軟弱地層盾構隧道側穿橋梁樁基影響分析————作者：李建強;于祺;張家威;

摘要：為研究地鐵盾構隧道側穿對鄰近橋梁樁基的影響，采用midas GTS NX有限元數值分析軟件，模擬盾構隧道開挖實際施工工況，分析橋梁樁基在盾構掘進過程中的變形情況。結果表明，軟弱地層中區間隧道施工對鄰近橋梁的變形有一定影響，橋梁最大豎向變形為4.25 mm，最大水平變形為2.19 mm，相鄰墩臺沉降差值2.39 mm，數值計算與現場實測數據基本一致，橋梁結構變形滿足控制要求

軟弱地基土水泥土攪拌樁干濕法成樁質量分析————作者：程瑜;陳子明;楊洋;李世軒;李家偉;

摘要：為了分析不同塑性狀態下干濕法水泥土攪拌樁施工效果，以長深高速公路連云港—淮安段擴建工程水泥土雙向攪拌樁為研究對象，結合不同路段軟弱地基土固有的塑性狀態，對干法和濕法2種攪拌樁施工工藝試樁檢測數據進行分析評價；采用綜合評分法評價試樁效果、驗證施工技術參數，并結合評價結果提出干法和濕法工藝的選擇標準

工業元宇宙在污水處理廠運營中的應用探索————作者：胡哲卿;郝靜彬;

摘要：針對工業元宇宙在污水處理廠運營中的應用及其價值，對工業元宇宙的定義和價值進行了概述，強調其在提高運營效率、促進協同創新、實現知識共享、提升設備安全、控制風險、實現運營智能化等方面的重要作用；介紹了工業元宇宙在污水處理廠運營中的多個應用場景，包括污水處理工藝設計、設備操作維護、運營管理、員工培訓、用戶體驗等；分析了工業元宇宙落地所需的軟件和硬件技術，并探討了這些技術的關鍵作用

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