世界汽車

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世界汽車 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：12-1234/U; 國際標準刊號：1005-9008; 主辦單位：中國汽車技術研究中心; 主管單位：中國汽車技術研究中心; 上一本期雜志：上海汽車汽車產業理論期刊; 下一本期雜志：熱固性樹脂

　　《世界汽車》(月刊)創刊于1970年，是由中國汽車技術研究中心主辦的國家一級期刊。《世界汽車》雜志是“中國新車評價規程(China New Car Assessment Programme，簡稱C-NCAP)”的官方媒體，除定期公布C-NCAP的信息，汽車安全是我們全力打造的特色內容。主要欄目有：NCAP與安全、專訪、新車秀場、實車測試、對比測評、品牌故事、展會報道、時尚車苑、全球采風、改酷、四輪競技、市場及信息直通車共計十幾個專欄，內容豐富而且實用。

　　《世界汽車》獲中文核心期刊(2004);中文核心期刊(1992)。

　　世界汽車雜志欄目設置

　　NCAP與安全、新車秀場、實車測試、對比測評

　　世界汽車雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫全國中文核心期刊

　　閱讀推薦：汽車周刊

　　《汽車周刊》雜志進行全新升級和改版。全新改版的《汽車周刊》以“中國第一汽車周刊”為辦刊理念，以更加豐富和貼近市場的內容、新穎和時尚的版式表現以及更加強大的發行網絡，不斷塑造品牌，提升市場影響力，從而更好地服務于廣大汽車廠商以及消費者。

　　世界汽車最新期刊目錄

向山進發

摘要：<正>春潮涌動，萬象更新。2025年的中國汽車市場，正以雷霆之勢在全球舞臺上書寫新的篇章。過去一個月，從奇瑞風云T8到埃安AION UT，從紅旗天工05到比亞迪元PLUS智駕版，國產新車的密集發布不僅展現了本土品牌的蓬勃生命力，更折射出行業變革的深層邏輯——技術創新、價值重塑與全球化布局，正在推動中國汽車工業邁入一個前所未有的“破局時刻”

汽車膜品質大考來襲！——中汽嚴選汽車膜品質驗證即將震撼開啟

摘要：<正>近年勃滿來發目，展，我，市國品場汽牌競車與爭膜產日產品益業琳激蓬瑯烈。盡管行業整體技術工藝已取得顯著進步，但汽車膜產品質量參差不齊的現象依然存在，行業發展亟需進一步規范。中汽嚴選推出“汽車膜品質驗證”活動，旨在推動汽車膜產業產品品質的整體提升，樹立行業標桿，引領汽車膜行業健康有序發展

周年慶典：寶馬集團萊比錫工廠系列生產20周年————作者：赫炎;

摘要：<正>2005年3月1日，寶馬集團萊比錫工程正式投產——開始生產第五代寶馬3系轎車。該工廠早在四年前的2001年7月就已宣布建設，選址從250多個候選地點中脫穎而出。自那時起，已有約375萬輛汽車從生產線上駛下，工廠也在不斷擴展和升級。寶馬集團迄今已在該廠投資超過50億歐元，并將繼續利用其靈活性，為未來發展奠定基礎

2025賽季F1前瞻：車手格局新老交替，賽車性能競爭白熱化————作者：王迪;

摘要：<正>轉眼間，2025賽季的F1已倏忽而至。隨著車手陣容的塵埃落定與各車隊技術升級的逐步披露，新賽季的競爭格局已初現端倪。紅牛能否保住統治地位？法拉利與梅奔將如何重塑冠軍競爭力？邁凱倫又將如何站穩第一梯隊的位置？這些疑問都將在2025賽季得到階段性的解答

性能革新——全新奧迪A6 AVANT————作者：王迪;

摘要：<正>作為奧迪品牌在中大型豪華旅行車領域的標桿車型，全新奧迪A6Avant于2025年3月4日正式發布。這款基于PPC(Premium Platform Combustion)燃油平臺打造的車型，不僅延續了Avant系列的經典設計基因，更在智能化、動力性能與空氣動力學效率上實現全方位突破

面向未來——瑪莎拉蒂GRANCABRIO————作者：王迪;

摘要：<正>在豪華敞篷跑車的世界中，瑪莎拉蒂Gran Cabrio始終以其獨特的意式美學、澎湃動力與四座實用性獨樹一幟。2025年，瑪莎拉蒂進一步擴展Gran Cabrio產品線，推出包含燃油版與純電版的多元車型，覆蓋從優雅巡航到極致性能的全場景需求

另類極致——勞斯萊斯黑標幽靈————作者：赫炎;

摘要：<正>黑標幽靈是我們迄今為止對力量與目標最清晰的宣言。它以我們最新穎、最無畏的客戶為靈感，對細節給予了無微不至的關注。從黑標幽靈項目啟動之初，那些定制這款非凡座駕的客戶就激勵著我們去展現他們無畏的精神。作為回應，我們的工程師結合數據科學、客戶反饋以及他們對品牌‘另一面’的深刻理解，塑造出一種強烈而不妥協的性格，打造出了有史以來最強大的勞斯萊斯。為了體現黑標的特質，我們的設計師和工匠們以生動的細節和...

暢銷豪華——2026款凱迪拉克ESCALADE IQL————作者：王迪;

摘要：<正>近日，凱迪拉克推出2026款ESCALADE IQL。作為凱迪拉克電動化戰略的旗艦之作，2026款ESCALADE IQL以全尺寸豪華SUV的定位，融合了美式豪放的基因與前沿電動技術，重新定義了電動時代的‘陸地游艇’。這款基于通用奧特能平臺打造的車型，不僅是ESCALADE家族的首款純電車型，更通過空間拓展、性能強化與智能升級，樹立了全尺寸電動SUV的新標桿

中汽試煉場極寒大考，埃安霸王龍實力幾何？

摘要：<正>隨著消費者對汽車品質與性能要求的日益多元化，車輛在極端環境下的可靠性和安全性日漸受到關注。在新能源汽車領域，極限低溫環境更是帶來了一系列嚴峻挑戰，如電池性能大幅下降、車輛能耗激增、操控穩定性與安全性降低等。在市場趨勢影響下，極限環境測試已然成為衡量車輛綜合性能的關鍵試金石

廣汽HONDA P7駕趣實驗室專項測試:以“不累、不慌”定義駕乘新標桿

摘要：<正>3月3日，中汽中心旗下權威第三方媒體中汽試煉場聯合廣汽Honda P7駕趣實驗室，于Honda P7技術發布會上發布專項測試成果，圍繞舒適性、常溫續航能力、低溫續航能力等關鍵維度，打造針對性測試場景，展現P7車型在多種復雜場景下的卓越表現

小米SU7 ULTRA：破局者還在路上————作者：王迪;

摘要：<正>除基礎性能之外，在智能化方面，SU7 Ultra也毫不遜色。該車配備端到端全場景智駕（HAD），支持自動泊車、漫游尋位泊車等功能，智駕算力達11.45EFLOPS，覆蓋超1000萬個場景片段訓練；澎湃智能座艙集成25揚聲器主動降噪系統、5.5m2碳纖維內飾與三屏聯動交互，支持與小米手機、智能家居的無縫互聯。SU7 Ultra與此前上市的SU7一同，推動強化小米汽車高端形象，并致力于打造人車家...

用布加迪TOURBILLON駕馭空氣動力學新時代————作者：赫炎;

摘要：<正>2024年6月，布加迪Tourbillon首次在全球舞臺上亮相，并在該品牌總部法國莫爾塞姆（Molsheim）舉行了備受贊譽的全球首發儀式。這款車在各個方面都旨在突破可能的極限，而其先進的空氣動力學設計正是這一理念的最顯著體現。在《A New Era》系列的最新一集中，布加迪的世界級工程師和空氣動力學專家揭示了如何打造一款能夠駕馭空氣力量的全新超級跑車的藝術

乘用車工程師與F1工程師攜手啟動固態電池道路測試————作者：赫炎;

摘要：<正>梅賽德斯-奔馳的道路與賽道工程師以及費托瑞爾能源公司的電池工程師攜手合作，共同推出了一項全新的固態電池測試計劃，讓首輛由鋰金屬固態電池驅動的汽車駛上了道路。梅賽德斯-AMG高性能動力系統公司（HPP）是梅賽德斯-奔馳集團的全資子公司，專注于行業領先的F1技術，而梅賽德斯-奔馳電池系統能力中心則設計并開發了一種創新的全新電池系統。除了在賽道上的卓越表現，梅賽德斯-AMG高性能動力系統公司還能夠...

廣汽本田P7：重塑純電駕趣，讓痛點變爽點的“止痛車”

摘要：<正>打破‘不可能三角’，開啟電動駕趣新紀元。當新能源汽車從“嘗新”走向“普及”，用戶的期待早已超越續航與智能的簡單堆砌。他們渴望一輛真正懂駕駛、懂生活的車—既能帶來人車合一的操控快感，又能讓全家人在旅途中舒適從容；既要硬核安全無死角，又要細節精致不妥協。然而，“智能、操控、豪華”似乎成了純電時代的“不可能三角”，讓無數消費者在妥協中遺憾

埃安UT6.98萬元起，2025性價比之王

摘要：<正>前兩天全網都在猜埃安UT最終的上市價格，預售時8萬元的價位已經很能打了，沒想到2月28日上市居然是6.98萬元起！如果疊加國家置換補貼，更是只要5.48萬元就能入手。6.98萬元就能買到一款軸距2750mm，配備IBCM智能車控系統。搭載了對外放電功能的A級純電，遠超出了大家的預料。這已經不是簡單的高性價比，而是越級的亂殺了

強強聯合!方程豹豹8無人機版上市,售價39.58萬～42.38萬元

摘要：<正>三強合一！3月2日晚，由比亞迪、大疆、華為聯合打造的方程豹豹8無人機版正式上市，成為了比亞迪靈鳶智能車載無人機系統首搭車型，融合三大世界級企業的頂尖科技智慧，實現了全場景、全功能、全視角，從此“三強合一·天地智行”，閃耀世界科技之光，引領全民智能硬派的新時代。比亞迪集團方程豹汽車總經理熊甜波現場公布了方程豹豹8全系可選裝無人機系統，售價39.58萬～42.38萬元，超值的價格給予了廣大用戶極...

智綠馳騁——本田0系列車型原型車————作者：赫炎;

摘要：<正>本田汽車在2025年國際消費類電子產品展覽會（CES）上全球首發了其全新0系列純電動汽車產品線中的前兩款車型——本田0 SUV原型車和本田0轎車原型車，基于這兩款原型的量產車型將于2026年在北美率先上市，隨后將推向全球市場

重塑坐標

摘要：<正>2025年的中國汽車市場，正以一場前所未有的變革，向世界展示其從“跟隨者”到“定義者”的跨越。從技術迭代到市場格局重塑，從本土競爭到全球布局，中國汽車產業正以驚人的速度書寫新篇章。2025年，中國車企已從“價格內卷”轉向“價值競爭”。2024年新能源汽車平均降價9.2%的背景下，2025年車企開始通過垂直整合、供應鏈優化與技術創新重塑競爭力，例如比亞迪、華為等企業加速自研芯片與算法，以提升利...

第四屆黑河寒區試車節暨CCPC中國量產車大賽開幕式成功舉辦

摘要：<正>2025年1月9日，第四屆黑河寒區試車節開幕式暨CCPC中國量產車大賽2025年度首站賽在黑河盛大開幕。本次活動作為汽車產業與冰雪運動深度融合的年度盛會，在冬亞之前先燃熱雪，于北國邊城奏響產業發展強音，為寒區試車的技術革新、產業升級及區域經濟跨越注入了澎湃動力

本田電動汽車制造中心:重塑環境,邁向柔性生產新高度————作者：赫炎;

摘要：<正>最近，本田汽車首次展示了其創新的電動汽車制造方式，計劃于2025年年末在俄亥俄州（Ohio）的本田電動汽車制造中心付諸實踐，并詳細介紹了該公司的柔性生產模式。這種獨特的模式使本田汽車能夠在同一條生產線上生產內燃機車（ICE）、混合動力汽車以及純電動汽車（EV）。在對馬里斯維爾汽車廠（MAP）、東利伯蒂汽車廠（ELP）和安娜發動機廠（AEP）進行改造的過程中，本田汽車的投資將超過10億美元。本...

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