所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2011-04-20 17:06 熱度:
摘要:隨著我國道路建設的不斷發展,預應力混凝土橋梁日益顯示出廣闊的應用前景。對于后張預應力混凝土空心板梁,由于不需要張拉臺座,適宜于配置曲線預應力鋼束,便于現場施工,因此目前在道路橋梁上得到廣泛的應用。但后張法預應力板梁施工技術難度大,人員、材料和機械要求高,在現場施工中更易出現一些質量技術問題,現把后張預應力橋梁施工常易出現的質量問題和預防措施簡要進行分析,以供參考。
關鍵詞:預應力,質量通病,防治措施
1.預應力筋的滑絲和斷絲
1.1現象
后張法預應力筋張拉時,預應力鋼絲和鋼絞線發生斷絲和滑絲,使得構件和預應力筋受力不均勻或使構件不能達到所要求的預應力值。
1.2原因分析
(1)實際使用的預應力鋼絲或鋼絞線直徑偏大,使錨塞或夾片安裝不到位,張拉時易發生斷絲或滑絲。
(2)預應力筋沒有或未按規定要求梳理編束,使得預應力筋松緊不一或發生交叉,張拉時造成鋼絲受力不均,易發生斷絲。
(3)錨具的尺寸不準,夾片的錐度誤差大,夾片的硬度與預應力筋不配套,易斷絲或滑絲。
(4)錨環安裝位置不準,支承墊板傾斜,千斤頂安裝不正,也會造成預應力筋斷絲。
(5)施工焊接時,將接地線接在預應力筋上,造成鋼絲間短路,損傷鋼絞線,張拉時發生脆斷。
(6)預應力筋張拉端表面的浮銹、水泥漿等未清除干凈,張拉時會發生滑絲。
(7)預應力筋事先受損傷或強度不足,張拉時產生斷絲。
1.3預防措施
(1)預應力鋼材與錨具應當具有良好的匹配,是保證錨固性能的關鍵。現場實際使用的預應力鋼材與錨具,應與預應力筋—錨具組裝件錨固性能試驗用的材料一致。如現場更換預應力鋼材與錨具之一,應重作組裝件錨固性能試驗。
(2)預應力鋼材下料時,應隨時檢查其表面質量;如局部線段不合格,則應切除。
(3)預應力筋編束時,應逐根理順捆扎成束,不得紊亂。
(4)預應力筋穿入孔道后,應將其錨固夾持段及外端的浮銹和污物擦拭干凈,以免鋼絞線張拉錨固時夾片齒槽堵塞而引起鋼絞線滑脫。
(5)夾片式錨具安裝時,應使各根預應力鋼材平順,至少在距端部的長度內不扭絞交叉。
(6)千斤頂安裝時,工具錨應與前端工作錨對正,使工具錨與工作錨之間的各根預應力鋼材相互平行,不得扭絞錯位。工具錨夾片外表面和錨板錐形孔內表面使用前宜涂潤滑劑,并經常將夾片表面清洗干凈,以確保張拉工作順利進行。如工具夾片或開裂或牙面缺損較多,工具錨板出現明顯變形或工作表面損傷顯著時,均不得繼續使用。
(7)焊接時,嚴禁利用預應力筋作為接地線。在預應力筋旁進行燒割或焊接操作時,應非常小心,使預應力筋不受過高溫度、焊接火花或接地電流的影響。
1.4治理方法
根據道路橋涵施工技術規范第條的規定:后張預應力鋼材斷絲、滑絲的數量,對每束鋼絲或鋼絞線不得超過一根,每個斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數的,且嚴禁相鄰兩根斷裂或滑脫。
超過上述限制,應更換鋼絞線及錨具重新張拉。
2金屬波紋管孔道漏漿
2.1現象
現澆預應力混凝土結構澆筑混凝土時,金屬波紋管(螺旋管)孔道漏進水泥漿。輕則減小孔道截面面積,增加摩阻力;重則堵孔,使穿筋困難,甚至無法穿入,當采用先穿工藝時,一旦漏入漿液將預應力筋鑄固,造成無法張拉。
2.2原因分析
(1)金屬波紋管沒有出廠合格證,進場時又未驗收,混入劣質產品,表現為管剛度差、咬口不牢、表面銹蝕等。
(2)波紋管接長處、波紋管與喇叭管連接處、波紋管與灌漿排氣管接頭處等接口封閉不嚴密,流入漿液。
(3)波紋管遭意外破損。如普通鋼筋壓傷管壁、電焊火花燒傷管壁、先穿筋時由于戳撞使咬口開裂、澆筑混凝土時振動器碰傷管壁等。
(4)波紋管安裝就位時,在拐彎處折死角,或反復彎曲等,會引起管壁開裂。
2.3防治措施
(1)金屬波紋管出廠時,應有產品合格證并附有質量檢驗單,其各項指標應符合行業標準《預應力混凝土用金屬螺旋管》(JG/T3013-94)的要求。
金屬波紋管進場時,應從每批中抽取3根,先檢查管的直徑,再將其彎成半徑為30d的圓弧,高度不小于1m,檢查有無開裂與脫扣現象;同時作灌水試驗,檢查管壁有無滲漏現象。合格后方可使用。
(2)金屬波紋管搬運時應輕拿輕放,不得拋甩或在地上拖拉;吊裝時不得以一根繩索在當中攔腰捆扎起吊。波紋管在室外保管的時間不可過長,應架空堆放并用氈布等有效措施防止雨露和各種腐蝕性氣體或介質的影響。
(3)金屬波紋管的接長,可采用大一號同型波紋管。接頭管的長度為200-300mm,在接頭處波紋管與居中碰口;接頭管兩端用密封膠帶或塑料熱塑管封裹。
(4)波紋管與張拉端喇叭管連接時,波紋管應埋入式固定端鋼絞線連接時,可采用水泥膠泥或棉絲與膠帶封堵。
(5)灌漿泌水管與波紋管的連接,其作法是在波紋管上開洞,用帶嘴的塑料弧形壓板與海綿墊片覆蓋并用鐵絲扎牢,再接增強塑料管,外徑20mm,內徑16mm,并伸出梁面約40mm。為防止泌水管與波紋管連接處漏漿,波紋管上可先不開洞并在外接塑料管內插一根鋼筋,待孔道灌漿前再用鋼筋打穿波紋管,拔出鋼筋。
(6)波紋管在安裝過程中,應盡量避免反復彎曲;如遇到折線孔道,應采取圓弧線過渡,不得折死角,以防管壁開裂。
(7)加強對波紋管的保護;防止電焊火花燒傷管壁;防止普通鋼筋戳穿或碰傷管壁;防止先穿筋使管壁受損;澆筑混凝土時應有專人值班,保護張拉端埋件、管道、排氣孔等。如發現波紋管破損,應及時修復。
2.4治理方法
(1)對后穿筋孔道,在澆筑混凝土過程中在混凝土凝固前,可用通孔器通孔或用水沖孔,及時將漏進孔道的水泥漿散開或沖出。
(2)對先穿筋的孔道,應在混凝土終凝前,用倒鏈拉動孔道內的預應力筋,以免水泥漿堵孔。
(3)如金屬波紋管孔道堵塞,應查明堵塞位置,鑿開疏通。對后穿筋的孔道,可采用細鋼筋插入孔道探出堵塞位置。對先穿筋的孔道,細鋼筋不易插入,可改用張拉千斤頂從一端試拉,利用實測伸入值推算堵塞位置。試拉時,另端預應力筋要用千斤頂楔緊,防止堵塞砂漿被拉裂后,張拉端千斤頂飛出。
文章標題:預應力橋梁施工質量通病與防治的探討
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