隨著我國城鎮化建設的推進，城鎮人口激增，機動車保有量迅猛增加，城市道路工程建設也大張旗鼓，本文路橋論文范文就城市道路的施工對城市生態建設的影響進行探討，對城市道路施工中的生態保護提出切實可行的操作方法。

　　【摘　要】我國早期城市道路存在設計粗糙、施工粗放等問題，導致生態環境遭受嚴重的破壞。最近幾年，我國城市環境污染嚴重，霧霾問題的出現，城市生態建設引起了足夠的重視。傳統的道路施工建設以建設成本和施工工期為主要因素，在施工建設過程中很少融入生態環境保護的理念，這使得城市道路的建設與生態建設，環境保護沒有相互融合，造成了城市生態的破壞、環境污染等各種負面影響。

　　【關鍵詞】城市道路,生態設計,研究,路橋論文范文

　　一、城市道路施工對城市生態的影響

　　1.對聲的影響

　　城市道路在施工期間噪聲來源主要有：(1)運輸土石方和施工材料的載重汽車所產生的噪聲;(2)路基施工中的各種機型設備產生的噪聲，如推土機、鏟運機、平地機、壓路機等;(3)路面施工中的各種機械設備，如攤鋪機、壓路機、等。這些施工機械和運輸車輛均會產生強烈的噪聲和震動，施工沿線的居民和附近的學校、醫院都會產生較大的影響。居民長期生活在噪聲環境中，睡眠質量下降，影響正常工作和休息，更為嚴重的是噪聲會損傷聽力，影響人體的生理和心理健康。在道路施工過程中會用到很多的振動和挖掘機械，這些設備會直接的危害到道路沿線的建筑物，如打樁會引起道路周圍的建筑物地基不穩、墻體開裂等。

　　噪聲是評價生態城市建設的一個重要指標，城市環境中76%以上的噪聲是由交通引起的[1]。城市道路施工中的噪聲可以高達100dB以上，是噪聲產出的一個重要來源。

　　2.對空氣的影響

　　城市道路在施工中產生的空氣污染主要有施工揚塵、車輛尾氣和鋪筑瀝青路面產生的煙氣。施工揚塵主要來自：(1)路基開挖天然素土產生的揚塵和粉塵;(2)露天堆放的建筑材料產生的風力揚塵;(3)混凝土拌合設備、灰土拌合設備產生的灰塵。這些細小的粉塵顆粒彌漫在空氣中，使城市中空氣質量變差，影響城市中的能見度，對人們的呼吸道系統也有影響。施工機械和運輸車輛產生的尾氣，主要是一氧化碳、碳氫化合物、二氧化硫等有害氣體。道路施工期間，車輛設備排放的尾氣、煙塵、揚塵、碎落顆粒物等將會對大氣造成污染。按重量計，大氣污染物中的43%來自于機動車[2]。

　　3.對水體的影響

　　在城市道路施工中，由于路基填方和挖方的存在，使得周圍區域內的地下水位發生變化，地下水位的改變會對周圍的環境產生一系列的影響。另外，道路在施工過程中由于管理制度不完善，道路施工過程中的棄土、廢渣等固體廢棄物直接排入水體。露天堆放的砂石材料、拌合后沒有及時使用的混凝土廢料等，隨著雨水進入自然水體，污染水環境。施工中的車輛的沖洗、車輛漏油的污水，伴著泥沙、懸浮物和油類直接排入周圍水體，將造成水體中的油污染。施工人員生活污水不經過處理直接排放，將對環境產生一定的影響。城市中水體質量的好壞，是評價生態城市建設的重要指標之一，由于道路施工中廢水的存在，廢水排放處理不當，將會對生態城市建設產生負面影響。

　　4.對土體的影響

　　城市道路施工中，施工人員生活辦公區的食堂產生的剩飯剩菜、廚房垃圾;辦公室中產生的廢紙，廢墨盒、廢日光燈等;宿舍區產生的生活垃圾、糞便等;道路在路基施工中，清表產生的樹枝、雜草、建筑垃圾;路基開挖產生的棄方;路基填筑中產生的棄料;路面施工中的混凝土廢料、瀝青廢料等固體廢棄物。這些固體廢棄物處理不當，任意的丟棄或者掩埋，將會污染周圍的土壤，破壞當地的地貌和植被，為城市生態建設產生不利影響。

　　二、城市道路優化施工的措施

　　1.噪聲防治。城市道路施工中的噪聲主要來自施工機械，根據城市道路建設特點，施工機械設備中的落后設備應及時淘汰，大力推廣使用輕型振動機械，這樣可以有效的降低施工中產生的噪聲污染;在施工中，大力采用吸聲、消聲和隔音等設備，加強重型機械的維護和保養;合理安排機械施工時間段，將產生噪聲嚴重的機械盡量安排在白天施工，避免夜間作業，如需夜間施工，盡量安排人工作業。將減低噪聲源和推廣消聲設備等措施綜合考慮，系統綜合研究施工噪聲的防治。

　　2.揚塵防治。運輸車輛經過的臨時道路經常灑水，運輸砂石、素土等顆粒狀的車輛加蓋篷布;露天堆放的材料應輕裝、輕卸，長時間堆放不使用的材料用加蓋篷布;路基開挖后應及時壓實，鋪筑路面面層，不應長時間裸露，如因工期的延遲，應及時用綠網覆蓋;在進行路面面層施工時，嚴禁在施工現場熬制拌合瀝青混合料。通過以上措施可以有效的降低揚塵對城市空氣環境的污染。

　　3.水污染防治。對于棄土、廢渣等固體廢棄物妥善處理，不得隨意堆放;露天堆放的砂石材料加蓋篷布;對存放油料的場地應嚴格檢查，做好防漏、防滲處理。未經處理的污水嚴禁直接排放到城市污水管網系統。

　　三、結語

　　在城市經濟快速發展的同時，我們應該更多的去關注城市的生態建設，城市經濟建設與生態建設和諧發展。城市道路建設對城市經濟的發展至關重要，在大力發展城市道路建設的過程中，要融入生態建設的理念，將保護生態、保護環境、保持水土、減少污染等問題作為施工考慮的內容。進一步建立健全生態建設、環境保護的規章制度，加強道路環境保護和管理。

　　參考文獻：

　　[1]吳雙,孫遲.探析鑲嵌藝術在城市景觀設計中的應用[A].第八屆沈陽科學學術年會論文集[C].2011.

　　[2]魏廣龍,刁建新,田勇.營造可持續的城市景觀[A].中國建筑學會2003年學術年會論文集[C].2003.

　　[3]陸強.論城市生態景觀設計[A].加入WTO和中國科技與可持續發展——挑戰與機遇、責任和對策(下冊)[C].2002.

　　《中國公路學報》(雙月刊)系中國公路學會主辦的公路交通行業最權威的學術性刊物，自1988年創刊以來，一直走在公路交通科技發展的最前沿。經過多年的努力，《中國公路學報》已成為公路交通領域的名牌期刊，優秀的科技論文都投給了《中國公路學報》，大大提高了《中國公路學報》的社會效益。根據中國科技期刊引證報告提供的數據，2001年，《中國公路學報》總被引頻次為146，影響因子為0.294，他引總引比為84%;2002年，《中國公路學報》總被引頻次為199，影響因子為0.298，他引總引比為83%;2003年，《中國公路學報》總被引頻次為280，影響因子為0.298;2004年，《中國公路學報》總被引頻次為636，影響因子為0.539;2005年，《中國公路學報》總被引頻次為1094，影響因子為1.308，居于公路運輸類核心期刊的最前列。