海沙為什么要用洗砂機(jī)淡化？下面冠誠重工技術(shù)小編奉上一大波海砂淡化小知識。搬好小板凳，仔細(xì)看，有點(diǎn)長哦！
海砂，海洋礦產(chǎn)資源的一種，受海水浸泡侵蝕而沒有經(jīng)過淡化處理的砂，多來自海底洋流沖刷海底的火山運(yùn)動以及海岸和河流交界的地方或者地殼變動沉入海底的古河床或戈壁沙漠。海沙經(jīng)過日積月累的海水浸泡，海沙表面會產(chǎn)生大量的氯化物，所以海砂含有大量的氯離子成分，它嚴(yán)重的超出建筑用沙的標(biāo)準(zhǔn)，在混凝土攪拌后用于工程建設(shè)中會對混凝土內(nèi)部的鋼筋有嚴(yán)重的腐蝕作用，并破壞混凝土的結(jié)合結(jié)構(gòu)。
海砂還含有其他的的有害雜質(zhì)，如：淤泥、貝殼、云母、輕物質(zhì)、有機(jī)物。貝殼、云母和輕物質(zhì)能降低混凝土中骨料與水泥和石料的粘結(jié)力，有機(jī)物對水泥和鋼筋有侵蝕作用。
海砂中氯鹽對鋼筋砼的腐蝕性很強(qiáng)，因此如果用做建筑用砂必須要用洗砂機(jī)淡化，降低氯離子含量，符合國家混凝土行業(yè)對建筑砂石料的標(biāo)準(zhǔn)。 氯鹽腐蝕鋼筋的機(jī)理是，砼中的氯離子與鋼筋發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，引起鋼筋銹蝕而膨脹，導(dǎo)致砼沿鋼筋的位置出現(xiàn)裂縫，大大降低砼結(jié)構(gòu)的耐久性，縮短建筑物的設(shè)計(jì)使用年限。根據(jù)國內(nèi)外眾多研究者的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，并不是砼中含有氯離子就會對鋼筋造成腐蝕，而是砼內(nèi)的氯離子含量達(dá)到一定濃度（即超過某一“臨界值”）時，才會與鋼筋發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，如果砼內(nèi)的堿含量>3.0kg/m3時，才會發(fā)生足以引起砼裂縫的堿骨料反應(yīng)。
砼用海砂中氯鹽含量的限定
海砂除鹽：根據(jù)砂資源的變化及建筑用砂技術(shù)的發(fā)展，結(jié)合國際同行業(yè)對砼用洗砂機(jī)海砂中氯離子含量值（“臨界值”）的限定，我國不斷對原有標(biāo)準(zhǔn)作針對性的修訂：于2002年2月1日起，頒布并實(shí)施了現(xiàn)行《建筑用砂GB/T 14684－2001》國家標(biāo)準(zhǔn)，替代《建筑用砂GB/T14681－1993》；同時，一些沿海城市利用未經(jīng)處理的海砂拌制混凝土，使建筑工程出現(xiàn)了氯離子腐蝕情況，降低了砼結(jié)構(gòu)的耐久性，給工程質(zhì)量帶來了隱患。為此，建設(shè)部于2004年8月23日頒布了《建標(biāo)[2004]143號文》：關(guān)于嚴(yán)格建筑用海砂管理的意見，其中再次強(qiáng)調(diào)了“對鋼筋混凝土,海砂中氯離子含量應(yīng)≤0.06%(以干砂重量百分率計(jì))”。
海砂處理方法的可行性分析
因?yàn)樵诓糠值貐^(qū)只有海砂可以利用，且氯離子含量>0.06%，按我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不可直接用于拌制砼，需進(jìn)行處理，使其氯離子含量≤0.06%后方可使用。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況及當(dāng)?shù)氐牡赜蛸Y源進(jìn)行如下可行性分析：
洗砂機(jī)海砂淡化處理適合當(dāng)?shù)氐Y源較為豐富且雨水充沛，年降雨量在4400～5000mm，除市政供水外，可利用臨設(shè)屋面排水系統(tǒng)和場地硬地坪坡向積水池進(jìn)行收集，并配備專門的沖洗設(shè)備對海砂作淡化處理，使其氯離子含量≤0.06%，以滿足我國相關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
摻用鋼筋阻銹劑
鋼筋阻銹劑即混凝土中的緩蝕劑，是保護(hù)鋼筋不受氯鹽腐蝕的一種輔助措施。目前國內(nèi)的鋼筋阻銹劑種類主要有：陽極型、陰極型、綜合型等，由無機(jī)或有機(jī)化學(xué)物質(zhì)組成。這些物質(zhì)對鋼筋（Fe）有特殊的親和力，能阻止或減緩鋼筋的銹蝕反應(yīng)，從而起到阻銹作用，但并不是從根本上消耗砼中的氯離子含量。國內(nèi)外眾多研究試驗(yàn)表明，
阻銹劑的缺點(diǎn)是它的有效性與混凝土本身的質(zhì)量關(guān)系密切，即阻銹劑能夠較好地適用于高質(zhì)量（強(qiáng)度高、自身密實(shí)度好） 的混凝土，而且保護(hù)鋼筋主要依靠混凝土自身。本項(xiàng)目砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級為C20，并不能充分發(fā)揮其阻銹效果。
如果不利用本地海砂資源從外地調(diào)運(yùn)河沙，路途遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸時減長，再加上清關(guān)、提貨等手續(xù)，運(yùn)至現(xiàn)場需要很長的時間，與現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度不能很好地銜接，若海運(yùn)中途出現(xiàn)其他情況，則有可能造成施工現(xiàn)場的待料停工狀態(tài)；而且，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸費(fèi)用相當(dāng)昂貴。因此把海砂用洗砂機(jī)淡化利用本地資源大大降低原材料成本，具有積極的社會意義。
可行性分析結(jié)論綜合以上處理方法，結(jié)合本項(xiàng)目施工進(jìn)度要求、工程造價(jià)及所在地的淡水資源，砼用海砂采用淡水進(jìn)行淡化沖洗處理是可行的。
海砂淡化處理
淡化設(shè)備選擇：海砂淡化效果主要取決于有充足的淡水資源和合適的沖洗設(shè)備，目前市場上也有相關(guān)的清洗設(shè)備，但并沒有形成一個系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
