中國儲運(yùn)

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中國儲運(yùn) 關(guān)注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：國家級; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：12-1204/F; 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1005-0434; 主辦單位：中國物資儲運(yùn)總公司; 主管單位：中國物資儲運(yùn)總公司; 上一本期雜志：河南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版); 下一本期雜志：湖南城市學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)

　　《中國儲運(yùn)》(月刊)曾由原國家物資部主管，創(chuàng)刊干1990年，經(jīng)國家新聞出版署批準(zhǔn)出版，而向海內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN12-1204/F,郵發(fā)代號6-151。國際16大開銅版紙彩印，月刊，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號ISSN1005-0434, 國外發(fā)行代號BM1821。

　　《中國儲運(yùn)》學(xué)術(shù)欄目強(qiáng)調(diào)理論性與實(shí)踐性相結(jié)合，及時(shí)傳播物流發(fā)展理念，關(guān)注物流實(shí)踐熱點(diǎn)，旨在為物流從業(yè)者、科研院所及大專院校教學(xué)人員提供一個(gè)交流經(jīng)驗(yàn)、獲取信息、展現(xiàn)成果的有效平臺。多年來，《中國儲運(yùn)》學(xué)術(shù)欄目秉持熱忱服務(wù)的宗旨，努力為廣大作者排憂解難，頗獲業(yè)界口碑。

　　中國儲運(yùn)雜志欄目設(shè)置

　　企業(yè)物流、金融視線、經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)、發(fā)展觀察、行業(yè)研究、管理縱橫、信息時(shí)代、財(cái)稅前沿、人力資源、市場營銷、發(fā)展論壇等，內(nèi)容涉及管理、市場、金融、貿(mào)易、政策等經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域

　　中國儲運(yùn)雜志榮譽(yù)

　　上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　閱讀推薦：當(dāng)代社科視野

　　《當(dāng)代社科視野》本刊主要刊登有關(guān)建設(shè)中國特色社會(huì)主義的理論研究成果和闡述黨的路線、方針、政策以及現(xiàn)代化建設(shè)、改革開放實(shí)踐方面具有參考價(jià)值的文章，注重理論聯(lián)系實(shí)際，注重為各級黨委政府領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，為廣大干部理論學(xué)習(xí)、宣傳和研究服務(wù)，為教學(xué)科研服務(wù)。本刊共有30多個(gè)欄目，其中，社科新論為每期固定欄目，其余欄目則根據(jù)每期刊登稿件靈活設(shè)置。原浙江省委書記、中共中央黨校常務(wù)副校長、全國人大常委薛駒，原中共浙江省顧問委員會(huì)副主任劉亦夫等領(lǐng)導(dǎo)多次為本刊題寫刊名或題詞。

　　中國儲運(yùn)最新期刊目錄

股權(quán)激勵(lì)對物流企業(yè)績效的影響研究————作者：賈軒;

摘要：<正>本文通過對國內(nèi)外股權(quán)激勵(lì)相關(guān)研究的綜述分析，指出了股權(quán)激勵(lì)在提高物流企業(yè)績效方面的作用。研究表明，股權(quán)激勵(lì)可以幫助物流企業(yè)吸引和留住高素質(zhì)人才，改善股本結(jié)構(gòu)，鞏固市場地位。基于以上分析，本文提出了幾點(diǎn)關(guān)于強(qiáng)化股權(quán)激勵(lì)方案實(shí)施的建議，如增強(qiáng)股權(quán)激勵(lì)權(quán)利與義務(wù)的對稱性、提高管理者的股權(quán)激勵(lì)比例、設(shè)計(jì)公正合理的股權(quán)激勵(lì)分配機(jī)制等。一、引言股權(quán)激勵(lì)作為一種新興的薪酬方式，近年來在物流企業(yè)中得到了越來...

物流成本會(huì)計(jì)培養(yǎng)研究——以“成本核算與管理”為例————作者：邱蓮蓮;

摘要：<正>在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等新興產(chǎn)業(yè)逐漸衍生，以及前沿技術(shù)快速發(fā)展的新時(shí)代背景下，物流行業(yè)的經(jīng)營規(guī)模日益壯大，市場競爭也愈加激烈。成本核算是否準(zhǔn)確客觀、成本管控是否及時(shí)有效關(guān)乎物流行業(yè)的發(fā)展前景，這就要求物流行業(yè)成本會(huì)計(jì)的業(yè)務(wù)能力要與時(shí)俱進(jìn)。因此，物流行業(yè)成本會(huì)計(jì)作為企業(yè)成本管理控制的關(guān)鍵角色，需要相關(guān)部門和人員重視成本會(huì)計(jì)作用的發(fā)揮和能力的培養(yǎng)。特別是近年來受自媒體運(yùn)營的普及和人們...

城市軌道交通電工與電子技術(shù)研究————作者：王磐;

摘要：<正>一、引言城市軌道交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的集成系統(tǒng)，涵蓋了車輛、信號、通信、供電、機(jī)電等多個(gè)子系統(tǒng)。本文旨在深入探討城市軌道交通中電工與電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，分析其在提升系統(tǒng)安全性、效率及乘客體驗(yàn)中的關(guān)鍵作用。二、城市軌道交通電工與電子技術(shù)概述（一）電工技術(shù)概覽。電工技術(shù)主要涉及電力的產(chǎn)生、傳輸、分配和使用，它包括直流和交流供電系統(tǒng)，以及電力電子技術(shù)。直流供電系統(tǒng)是城市軌道交通供電的核心，特別是在...

2024年中國倉儲業(yè)市場發(fā)展回顧與2025年展望————作者：李勇昭;

摘要：<正>2024年，面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值1349084億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長5.0%。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)現(xiàn)有338.97萬家倉儲相關(guān)企業(yè)。近十年相關(guān)企業(yè)注冊量顯著增長。截至2024年12月11日，當(dāng)年已注冊53.32萬相關(guān)企業(yè)。這些倉儲相關(guān)企...

2025物流怎么干？《政府工作報(bào)告》劃出重點(diǎn)————作者：梁鴻宇;

摘要：<正>3月5日，十四屆全國人大三次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行。李強(qiáng)總理向十四屆全國人大三次會(huì)議作政府工作報(bào)告。物流作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，連接著生產(chǎn)和消費(fèi)，是暢通國民經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié)。在今年的政府工作報(bào)告中，“物流”相關(guān)關(guān)鍵詞被多次提及，《現(xiàn)代物流報(bào)》就“政府工作報(bào)告中的物流關(guān)鍵詞”做出解讀。2025年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體要求和政策取向今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是：國內(nèi)生產(chǎn)總值增長5%左右；城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率5.5...

陜西省區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競爭力評價(jià)研究————作者：李澤濃;胡永仕;吳浩杰;

摘要：<正>物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，扮演著連接供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵角色。在建設(shè)現(xiàn)代物流體系的過程中，由于不同區(qū)域存在各種差異，導(dǎo)致物流發(fā)展水平存在不一致的情況，我們要充分考慮不同區(qū)域的特點(diǎn)和需求，采取針對性的措施，以推動(dòng)物流發(fā)展的均衡和協(xié)調(diào)。目前，對于陜西省各區(qū)域物流競爭力評估的理論和實(shí)踐要求尚未達(dá)成明確的一致意見。因此，開展陜西省區(qū)域物流競爭力評估具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值。作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展...

不確定情境下集裝箱空箱調(diào)配問題————作者：史迪;

摘要：<正>當(dāng)今全球集裝箱運(yùn)輸面臨許多不確定情境，這些因素對供應(yīng)鏈和運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。其中，空箱調(diào)配作為集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響著集裝箱的供需平衡、運(yùn)輸效率和運(yùn)輸成本。不確定情境包括自然因素、人為因素和技術(shù)因素，對需求、供給、成本和效率等方面產(chǎn)生不同程度的影響。解決方案包括強(qiáng)化箱務(wù)管理、建立國際集裝箱樞紐站、合作聯(lián)盟和優(yōu)化調(diào)運(yùn)策略。常態(tài)化下，中歐航線出口重箱遠(yuǎn)大于進(jìn)口重箱，為維持集裝箱平衡，...

某重貨場地布局及流程優(yōu)化策略研究————作者：史鴿飛;胡艷;

摘要：<正>隨著業(yè)務(wù)量的增加，某重貨場地布局不合理帶來的問題越來越突出。本文采用系統(tǒng)布置方法（SLP）和流程優(yōu)化方法，綜合優(yōu)化場地布局，提高工作效率。一、重貨場地介紹某重貨場地主要從事以零擔(dān)業(yè)務(wù)為核心的重貨快運(yùn)業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)零擔(dān)貨物的周轉(zhuǎn)和配送分揀，位于長沙湘江新區(qū)，場地長寬規(guī)格為37*40（單位米），占地面積1480平方米，共覆蓋三個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的貨物分揀和配送。場地共有14名收派員工和兩名倉管。場地內(nèi)部主要分為...

需求不確定時(shí)的專利授權(quán)策略————作者：陳安琪;楊惠;陳敬賢;

摘要：<正>專利授權(quán)是專利轉(zhuǎn)化為應(yīng)用的關(guān)鍵一環(huán)，固定支付策略和版稅策略是兩種典型的專利授權(quán)策略。需求不確定環(huán)境下何種授權(quán)策略占優(yōu)則需要進(jìn)一步開展研究。[方法 /過程]考慮一個(gè)專利持有人（科技公司）和兩個(gè)競爭性的被授權(quán)廠商，建立了一個(gè)Stacke lbe rg博弈模型來刻畫企業(yè)的授權(quán)決策，通過對均衡解的分析研究了何種策略是科技公司的占優(yōu)授權(quán)策略。[結(jié)果 /結(jié)論]研究表明，版稅策略能為專利持有人提供更多的授...

不確定環(huán)境下垃圾車路徑優(yōu)化模型轉(zhuǎn)化方法————作者：李鵬羽;張曉曉;

摘要：<正>本研究旨在解決不確定環(huán)境下垃圾車路徑優(yōu)化問題，以提高城市垃圾收運(yùn)效率。隨著城市化進(jìn)程的加速，垃圾產(chǎn)量不斷增加，垃圾處理已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了克服垃圾車路徑規(guī)劃中的不確定性，本文將回收點(diǎn)的垃圾重量視為不確定參數(shù)，建立了魯棒優(yōu)化模型，并依據(jù)等價(jià)關(guān)系和對偶理論，提出了一種轉(zhuǎn)化方法，將其轉(zhuǎn)化為確定型模型。1.引言垃圾回收是垃圾處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在確定環(huán)境下的垃圾車路徑優(yōu)化問題在過去的幾十年中得到了...

電商直播促進(jìn)蘇州鄉(xiāng)村振興策略研究————作者：戴燕;楊玉蘭;馬學(xué)梅;

摘要：<正>隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，電商直播作為一種新型的商業(yè)模式，逐漸成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要力量。蘇州擁有豐富的鄉(xiāng)村資源和深厚的文化底蘊(yùn)。隨著城市化進(jìn)程的加速和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，蘇州鄉(xiāng)村面臨著經(jīng)濟(jì)、文化和人才等多方面的挑戰(zhàn)。本研究旨在探討電商直播在促進(jìn)蘇州鄉(xiāng)村振興中的作用和策略。通過深入分析蘇州鄉(xiāng)村直播面臨的問題，結(jié)合電商直播的優(yōu)勢和發(fā)展趨勢，提出針對性的策略和建議。一、蘇州直播電商發(fā)展現(xiàn)狀...

高職物流采購管理課程教學(xué)模塊方式的運(yùn)用及探析————作者：汪榮暉;

摘要：<正>物流采購管理課程是一門理論性、實(shí)用性、操作性很強(qiáng)的專業(yè)課程，在高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)體系中屬于核心主干課程，同時(shí)也是崗位工作課程。本門課程主要講述采購的模式、采購談判、采購方法和知識，也包括必要的物流指標(biāo)知識，將一般的采購理論方法落實(shí)到實(shí)際的指標(biāo)體系的運(yùn)用上，通過“做中學(xué)，學(xué)中做，做中教”一體化教學(xué)體系運(yùn)用，使學(xué)生提高思維、判斷、觀察、推理、分析與解決問題的能力，從而形成高效、敬業(yè)、守信、...

貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸問題治理的對策研究————作者：張宏鵬;

摘要：<正>一、引言“超限”主要指的是貨運(yùn)車輛在道路上行駛時(shí)，裝載的貨物超過車輛設(shè)計(jì)載重、長度、寬度或高度等限制標(biāo)準(zhǔn)。超限運(yùn)輸行為不僅會(huì)損壞道路基礎(chǔ)設(shè)施、影響道路交通安全，還會(huì)擾亂運(yùn)輸市場、影響公路通行秩序，這對其他公路使用者來說，無疑是潛在的致命威脅。國家公路路網(wǎng)體系的不斷完善、使物流運(yùn)輸市場愈發(fā)活躍,如何解決貨運(yùn)超限運(yùn)輸亂象，維護(hù)交通運(yùn)輸秩序、提高執(zhí)法效能，成為考驗(yàn)政府治理水平和治理能力的重要難題。...

綠色物流在電子商務(wù)營銷中的應(yīng)用與可持續(xù)發(fā)展策略研究————作者：段俊;

摘要：<正>一、引言在電子商務(wù)營銷模式下，商品的流通需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)，涉及物流、資金流等多方面內(nèi)容[1]，伴隨物流行業(yè)的快速發(fā)展，環(huán)境也出現(xiàn)了問題，因此，將綠色物流理念融入電子商務(wù)營銷中是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。當(dāng)前，人們對于物質(zhì)生活需求日益增加，相應(yīng)地對于環(huán)境保護(hù)也越來越重視[2]。在當(dāng)前電子商務(wù)營銷模式下，綠色物流理念已經(jīng)得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。為了更好地保護(hù)環(huán)境資源、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展以及滿足...

水路交通與能源融合發(fā)展路徑————作者：房磊;

摘要：<正>一、水路交通與能源融合的必要性（一）降低能源消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，水路交通占據(jù)了全球90%以上的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸，而船舶作為水路交通的主要工具，其燃油消耗和溫室氣體排放也占據(jù)了交通行業(yè)的重要份額。可見，水路交通作為交通行業(yè)的重要組成部分，其能源消耗和溫室氣體排放問題不容忽視。為貫徹綠色低碳發(fā)展理念，降低能源消耗，減少溫室氣體排放，提高能源利用效率，需要探索水路交通與能源融合發(fā)展路徑。雖然依靠水路交通運(yùn)...

煤礦井倉儲管理中的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化————作者：王越;鄧瑋;郭愛偉;

摘要：<正>一、引言煤炭開采過程中，保證地下儲存和物流的安全、有效運(yùn)行，對煤炭生產(chǎn)具有十分重要的意義。礦山采礦是一種高危作業(yè)，其地下儲存場所的安全性對礦山整體的生產(chǎn)具有重要意義。以往的倉儲管理都是依靠手工進(jìn)行的，這樣不但沒有很好的效果，而且還會(huì)有一些漏洞。而智能的視頻監(jiān)測系統(tǒng)可以做到24小時(shí)不停地進(jìn)行監(jiān)測，用自動(dòng)、智能的方法來提升管理的效率，降低人力資源的消耗^[1]。近年來，物聯(lián)網(wǎng)...

基于SOR模型的即時(shí)配送平臺用戶黏性影響因素研究————作者：張宇;柴源;

摘要：<正>作為衡量即時(shí)配送平臺留存用戶能力的關(guān)鍵指標(biāo)，用戶黏性對平臺的盈利和發(fā)展至關(guān)重要。本文以SOR模型為基礎(chǔ)，探討了平臺服務(wù)質(zhì)量、使用感知、使用意愿和用戶黏性間的關(guān)聯(lián)，運(yùn)用SPSS和AMOS進(jìn)行分析，結(jié)果表明平臺的四個(gè)特質(zhì)均正向影響使用感知和使用意愿，且后者對用戶黏性有顯著的正向影響。此研究為即時(shí)配送平臺用戶黏性提供了新的研究視角和方向，并為平臺提供了更具針對性的建議。一、引言即時(shí)配送可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)...

軍工供應(yīng)商扶持下游軍用互補(bǔ)產(chǎn)品制造商流程創(chuàng)新的決策研究————作者：劉鳴;

摘要：<正>本文基于單一軍工供應(yīng)商與軍用互補(bǔ)品制造商所組成的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，在三種創(chuàng)新情形中，研究軍工供應(yīng)鏈成員合作方式對軍用品供應(yīng)鏈流程創(chuàng)新決策和創(chuàng)新效益的影響。研究表明：軍用互補(bǔ)品制造商之間的橫向合作以及上下游之間的縱向合作能夠幫助軍工供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)更高的流程創(chuàng)新水平，使各軍工產(chǎn)品生產(chǎn)成員取得顯著的績效改進(jìn)，且互補(bǔ)產(chǎn)品的互補(bǔ)效應(yīng)對創(chuàng)新水平具有正向影響。軍用品供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行是現(xiàn)代軍事后勤的保障，是決定我軍能...

“小藥盒”——老年醫(yī)療物流問題研究————作者：王乙萱;喬思怡;狄榮;

摘要：<正>近年來，伴隨著人口老齡化的加速，老年醫(yī)療物流服務(wù)的重要性變得愈發(fā)突出。當(dāng)前,針對老年醫(yī)療的物流服務(wù)逐漸難以滿足老人們的需求。本文詳細(xì)地闡述了我國人口老齡化現(xiàn)狀，進(jìn)一步深入分析了我國老年醫(yī)療物流的需求及特點(diǎn)，并基于當(dāng)前物流體系存在的問題，提出“小藥盒”這一創(chuàng)新產(chǎn)品。以此用更智能化的方式管理老年人藥品供應(yīng)，加強(qiáng)老年醫(yī)療物流配送體系的建設(shè)，加快老年醫(yī)療物流信息化和智能化建設(shè)，提升老年人的物流服務(wù)體...

基于“崗課賽證”融合的高職物流專業(yè)課程改革研究——以《配送管理實(shí)務(wù)》課程為例————作者：謝欣;

摘要：<正>職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展知易行難，需要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)賦能。“崗課賽證”融合人才培養(yǎng)模式是增強(qiáng)職業(yè)教育適應(yīng)性，體現(xiàn)類型教育特征的一種創(chuàng)新，是職業(yè)教育在高質(zhì)量發(fā)展中推出的一個(gè)創(chuàng)新品種和創(chuàng)新選項(xiàng)。以高職《配送管理實(shí)務(wù)》課程為例，根據(jù)崗位的工作內(nèi)容與要求，1+X證書的技能點(diǎn)和技能大賽的技能點(diǎn)，構(gòu)建模塊化的專業(yè)核心課程。在課程的教學(xué)內(nèi)容選取、教學(xué)組織實(shí)施和教學(xué)評價(jià)方法中，充分體現(xiàn)工作崗位的新需求、新技術(shù)技能，并將...

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