【雜志簡介】

　　《裝備環境工程》受國防科學技術工業委員會直接支持，由中國兵器工業第五九研究所和國防科技工業自然環境試驗研究中心共同主辦，面向國內外公開發行的科技期刊，是我國國防科技工業的重點期刊。主要報道國內外裝備與產品環境工程專業發展動態，裝備與產品環境工程理論和工程應用的研究成果，以及經驗信息交流等方面的內容。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國中文核心期刊

　　科技論文統計源期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：專家論壇、綜述、試驗技術與設備、環境監測與分析、環境作用機理與防護、測試與評價、標準、海外采風。

　　雜志優秀目錄參考：

　　鋅在模擬工業大氣環境下的腐蝕行為研究 朱志平，左羨第，銀朝暉，ZHU Zhi-ping，ZUO Xian-di，YIN Zhao-hui

　　碳鋼在三種大氣環境中的應力腐蝕 曹公望，王振堯，劉雨薇，汪川，CAO Gong-wang，WANG Zhen-yao，LIU Yu-wei，WANG Chuan

　　海洋用鋼焊接接頭的海水腐蝕行為研究 黃桂橋，韓冰，楊海洋，HUANG Gui-qiao，HAN Bing，YANG Hai-yang

　　基于數據分析的大氣腐蝕等級細化研究 吳超，付冬梅，李曉剛，WU Chao，FU Dong-mei，LI Xiao-gang

　　模擬酸雨大氣環境中Cl-濃度對鍍鋅鋼腐蝕行為的影響 劉雨薇，王振堯，呂旺燕，蘇偉，LIU Yu-wei，WANG Zhen-yao，LYU Wang-yan，SU Wei

　　Al-Cu-Mg系鋁合金耐環境腐蝕性能研究 孫志華，高健，王強，王志申，SUN Zhi-hua，GAO Jian，WANG Qiang，WANG Zhi-shen

　　氣相防銹技術在電器設備防腐中的應用 阮紅梅，吳坤培，王俊，陳川，黃海軍，駱漢英，揭敢新，RUAN Hong-mei，WU Kun-pei，WANG Jun，CHEN Chuan，HUANG Hai-jun，LUO Han-ying，JIE Gan-xin

　　三種黑色金屬的土壤腐蝕行為與土壤性質的關系 姜軍，王輝，張春曉，趙震杰，章鋼婭，JIANG Jun，WANG Hui，ZHANG Chun-xiao，ZHAO Zhen-jie，ZHANG Gang-ya

　　熱帶海域不同海區環境因素差異及腐蝕性對比研究 侯健，張彭輝，程文華，趙廣宇，郭為民，HOU Jian，ZHANG Peng-hui，CHENG Wen-hua，ZHAO Guang-yu，GUO Wei-min

　　7050高強鋁合金在我國四種典型大氣環境下腐蝕行為研究 羅來正，肖勇，蘇艷，黎小鋒，鐘勇，LUO Lai-zheng，XIAO Yong，SU Yan，LI Xiao-feng，ZHONG Yong

　　核心論文發表：配網中10kV氧化鋅避雷器的安裝方法探討

　　[摘 要]筆者認為避雷器的安裝不能只是簡單的照搬典型設計，應根據避雷器及被保護設備在系統中所起的作用來確定安裝方式，下面筆者就一些較為常見的安裝方式進行簡單的探討。

　　[關鍵詞]核心論文發表,配網10kV,氧化鋅避雷器,操作過電壓,安裝方法

　　氧化鋅避雷器在配網是一種罪常見的過電壓保護裝置，是用來保護配電線路和電氣設備免受大氣過電壓和操作過電壓的損損害。有復合硅橡膠外套和陶瓷外套兩種，內裝高性能的氧化鋅電阻片，具有體積小、安裝方便、免維護、不易破損、耐污穢、壽命長等諸多優點，以其良好的外絕緣性能、非線性快速的陡波響應和大容量通流能力，在電力系統中得以廣泛應用。特別是在目前10kV配電網末端用戶工程中，基本上都采用復合外套氧化鋅避雷器過電壓保護裝置。但由于金屬氧化鋅避雷器制造廠家眾多，產品型號繁雜，有些安裝單位疏忽適用場合和技術要求等，導致工程遺留一些安全隱患。近期在10kV配電網用戶工程交接驗收過程中，對于10kV金屬氧化鋅避雷器的使用，普遍存在以下問題，應引起注意。

　　裝備環境工程最新期刊目錄

液冷系統多模態健康監測與動態評估方法————作者：陳學文;王以波;柯昌燕;何恩;邢楷;

摘要：目的 針對液冷電子設備長期運行中因凝露隱蔽性強、檢測靈敏度低、安全風險高等問題，現有方法存在動態監測能力不足、多參數協同分析缺失等局限，提出一種液冷系統多模態健康監測與動態評估方法。方法 通過集成離子濺射鍍膜液體傳感器、壓力傳感器、壓差傳感器及PT1000鉑電阻溫度探頭，構建分布式多物理場監測網絡，實時追蹤凝露蓄積量、流道壓力變化、流道堵塞率及熱交換效能。創新性建立模糊綜合評價模型（HIS-LC）...

飛行器低氣壓環境對液氮噴霧冷卻性能的影響機制————作者：劉先龍;張建軍;陳雪晴;李賀;丁晨;

摘要：目的 揭示不同低氣壓環境對液氮噴霧冷卻性能的影響機制。方法 采用數值仿真的方法對低壓環境下的液氮噴霧冷卻性能進行研究，研究低壓下液氮噴霧冷卻的演化機理，分析15kPa～101kPa環境壓強范圍下液氮噴霧冷卻過程，對比分析低壓下和常壓下液氮噴霧顆粒的運動軌跡以及溫度場，探究低壓環境對液氮噴霧冷卻的冷卻性能的影響，以及環境壓強變化對壁面溫度、壁面溫度不均勻性和壁面平均換熱系數的影響。結果 建立了低壓下...

自旋轉條件熱加載裝置內部熱特性研究————作者：秦嘉陽;吳松;拜云山;王易君;黃龍;胡宇鵬;李明海;

摘要：目的 探究自旋轉效應對全局和局部加熱條件下熱加載裝置內部流動與傳熱特性的影響，以指導環境試驗用熱加載裝置的工程設計。方法 通過數值模擬研究全局和局部實際加熱情況下自旋轉熱加載裝置內速度場與溫度場分布特征，以及加熱壁面平均傳熱性能，獲取旋轉作用對溫升速率、目標平衡溫度、溫度不均勻度等熱加載裝置關鍵技術指標的影響。結果 裝置內流動速度隨旋轉作用的增強先減小后增大，當裝置以1000 r/min旋轉時，內...

復雜服役環境下橡膠密封件性能退化研究現狀————作者：王瑞圓;張衛方;

摘要：橡膠密封件在服役過程中常暴露于高溫、輻射、化學介質等多種復雜環境，這些因素的長期作用會導致密封件性能逐步退化，最終影響其密封性能甚至導致失效。本文綜述了橡膠密封件在復雜服役環境下的性能退化研究進展，重點討論了加速試驗設計、性能表征方法及退化機理研究等。同時，詳細分析了橡膠密封件老化研究過程中存在的關鍵問題。未來研究展望包括面向裝備結構的復雜服役環境橡膠密封件性能退化趨勢分析，其中，多因素協同作用下...

氣動加熱對流換熱系數隨壁溫變化研究————作者：劉拓;李若白;任智毅;岳巖松;郝予琛;許泉;陳俊銘;

摘要：目的 為獲得更加精確的飛行器氣動加熱計算結果，開展氣動加熱過程中隨壁面溫度升高的對流換熱系數研究。方法 以典型的圓柱前緣氣動加熱過程為對象，采用流動/傳熱緊耦合方法模擬了該物理過程，研究了對流換熱系數隨壁面溫度升高（294.4 K—1100 K）的變化情況，并與穩態冷壁計算結果進行對比。結果 隨著壁面溫度升高，對流換熱系數先驟降至最低值，隨后迅速增大，最后變化趨于平緩，其最大變化率為-8.8%，變...

沉積溫度對單一氣源 PECVD SiC 涂層微觀結構及力學性能的影響————作者：李洋;樊哲瓊;盧永恒;郜建全;王炫力;宋希文;

摘要：目的 在鋯合金外表面低溫（520、550、580 ℃）沉積原子百分比接近1:1的 SiC 涂層，提高鋯合金包殼管力學性能以延長其使用壽命。方法 采用射頻等離子體增強化學氣相沉積（PECVD）法，以甲基硅烷(CH₃SiH₃)作為唯一反應氣源，以氫氣(H₂)作為唯一載氣，在低溫條件下實現鋯合金包殼管表面沉積碳化硅（SiC）涂層。采用 X...

考慮腐蝕影響的海洋柔性立管安全評估————作者：王東軍;

摘要：目的 考慮腐蝕的影響，對海洋柔性立管進行安全評估。方法 明確立管環空區域腐蝕環境的形成機理，對處于腐蝕環境下的金屬條帶截面尺寸變化進行量化分析，采用有限元方法，進行考慮腐蝕影響的柔性立管安全評估，重點研究腐蝕對立管結構剛度、局部強度以及疲勞壽命的影響。結果 隨著腐蝕深度的增加，環空區域內金屬條帶的截面尺寸逐漸減小，導致立管的軸向剛度、彎曲剛度和扭轉剛度逐步降低，其中軸向剛度和扭轉剛度降低可達10%...

內埋式帶彈武器艙聲振耦合響應的仿真分析————作者：劉博;翟師慧;盛鵬;

摘要：目的 預測內埋式帶彈武器艙的氣動聲學特性，明確其聲源分布與振動響應規律，為飛行器安全發射與降噪設計提供理論依據。方法 基于聲振耦合理論，聯合有限元法（Finite Element Analysis，FEA）與統計能量法（Statistical Energy Analysis，SEA），采用M?hring聲類比方法識別噪聲源；利用ACTRAN軟件模擬不同馬赫數（0.5 Ma～1.95 Ma）下的艙體...

艦船艙室火災對鄰艙溫度影響試驗研究————作者：沈永福;王志浩;熊言義;趙永濤;

摘要：目的 研究艦船艙室起火后對艙室及相關鄰艙溫度影響。方法 通過建立尺寸均為2.4m×2.4m×2.4m的火災發生艙室、水平相鄰艙室、豎直相鄰艙室3個艙室，并設計不同工況下典型油池火災場景的火災試驗，測量了3個艙室36個特征位置點的溫度變化曲線，揭示了艦船艙室起火對鄰艙溫度變化的趨勢和規律。結果 通過對比水平鄰艙和豎直鄰艙的溫度，當火源位于艙室中間時，豎直鄰艙溫升快于水平鄰艙，由于燃燒產生的煙氣聚集在...

基于總體經驗模態分解法的爆炸分離沖擊數據分析和處理————作者：封雷;劉曦;解龍;賀旋;寧晶;

摘要：目的 對炮彈發射過程的實測異常大量值爆炸分離沖擊數據進行分析與處理，準確獲取真實的發射沖擊信號。方法 利用基于總體經驗模態分解法（EEMD）對實測爆炸分離沖擊數據進行處理，通過自適應構造沖擊數據的模態分量，剔除原始數據中的趨勢項。結果 通過對某型炮彈發射過程的爆炸分離沖擊數據進行處理，有效剔除了沖擊信號中的趨勢項，準確得到真實的時域信號和沖擊響應譜曲線。結論 該研究能夠為實測異常沖擊數據時頻域處理...

噴管結構對航行體噴氣入水降載效果的影響————作者：侯杰;馮和英;向敏;彭葉輝;房玲;

摘要：目的 探索跨介質航行體高速入水時頭部噴氣降載方法的有效性，并優化噴管結構，以減少航行體內外部件破壞的風險。方法 為探索降載效果較好的噴管構型，基于VOF(Volume of Fluid)多相流模型和Realizable k-ε湍流模型，研究等直徑型、收縮型、擴張型噴管對噴氣入水降載效果的影響，通過結合各種管型的優勢進行噴管改型和降載優化結構設計，最終獲得一種降載效果最好的拉瓦爾噴管結構參數。結果 ...

CFRP復合材料熱氧老化超聲無損評價————作者：李云鵬;徐振業;鄒野;金士杰;羅忠兵;

摘要：目的 針對碳纖維增強樹脂基復合材料（CFRP）在長期服役過程中的老化損傷導致的構件承載性能下降，嚴重威脅航空大型構件的服役可靠性，探索早期老化損傷的無損評價方法。方法 以T300/AG-80熱氧老化為對象，基于材料分析方法研究性能變化規律，結合超聲脈沖回波方法研究了聲學特性響應。結果 150℃熱氧老化后，樣品質量損失率迅速上升，后緩慢增加，據此將整個老化過程分為老化初期、中期和后期3個階段。提取不...

典型陽極氧化工藝對2A12-T4鋁合金疲勞壽命的影響————作者：宋雨鍵;秦海勤;張德躍;吉鵬程;劉坤;秦敏;

摘要：目的 研究4種典型陽極氧化工藝對2A12-T4鋁合金疲勞壽命的影響。方法 分別采用硫酸陽極氧化、硬質陽極氧化、硫酸-硼酸陽極氧化和微弧氧化等4種典型陽極氧化工藝對2A12-T4鋁合金試件進行表面處理，并開展150、200 MPa等2種最大應力下的疲勞試驗，對未經表面陽極化處理和不同陽極化處理試驗件的疲勞壽命進行統計分析，研究典型陽極氧化工藝對2A12-T4鋁合金疲勞壽命的影響。結果 普通試件和4種...

航空電子設備PHM關鍵技術研究綜述————作者：李根;李文海;劉勇;李睿峰;吳忠德;

摘要：綜述了航空電子設備故障預測與健康管理（Prognostic and Health Management,PHM）技術的發展、應用價值與系統結構，探討了航空電子設備故障檢測、故障診斷和故障預測等關鍵技術的研究現狀，分析了PHM關鍵技術在航空電子設備應用中面臨的挑戰，并對未來發展方向進行了展望。通過綜合運用傳感器技術、數據分析和人工智能等現代科技手段，PHM技術能夠實現對航空電子設備健康狀態的實時監控...

空間環境模擬設備板式-導熱油熱沉的設計與驗證————作者：馮大偉;劉偉成;李向陽;馬躍蘭;曹斌;范志劍;顏昌林;閆格;

摘要：目的 研究板式-導熱油熱沉中，導熱油入口流速、熱沉夾層厚度以及板材焊點矩陣間距對熱沉溫度均勻性和進出口壓損的影響。方法 通過理論計算、借助CAE仿真軟件，設計單因素仿真試驗，對熱沉表面溫度均勻性以及進出口壓損進行分析，根據單因素仿真試驗結果確認最優參數。結果 在尋求熱沉表面溫差不大于1.55 K，且壓損盡量小的過程中，能夠達到該熱沉最優性能的參數組合為導熱油入口流速2 m/s、夾層厚度8 mm、板...

熱流環境下薄壁連接結構隨機振動響應數值計算————作者：劉爽;沙云東;

摘要：目的 研究薄壁連接結構在熱流沖擊和隨機振動環境下的應力響應特性。方法 基于非線性大撓度振動理論進行薄壁結構高溫隨機振動響應分析，同時開展熱振聯合試驗。根據試驗驗證的計算分析方法及熱-流-固耦合理論，開展薄壁連接結構在熱流沖擊環境中的隨機振動響應分析。結果 基頻誤差均小于4%，軸向應力誤差均小于2.4%。結論 隨著溫度升高，薄壁連接結構應力響應峰值向左移動，應力響應曲線趨勢不發生改變。流速在100～...

臨近空間環境對渦輪發動機的影響及關鍵技術分析————作者：陳斌;

摘要：目的 掌握臨近空間環境特征參數對臨近空間飛行器用渦輪發動機設計產生的影響與形成的挑戰，支撐渦輪發動機關鍵技術的研究與攻關。方法 選取臨近空間飛行器中以航空渦輪發動機為動力的高空長航時無人機和高超聲速飛機為對象，開展基于飛行器任務特點的渦輪發動機設計需求分析，以及臨近空間環境特征參數對渦輪發動機設計的影響分析。結果 通過分析，明確了高空長航時無人機和高超聲速飛機用渦輪發動機所面臨的設計挑戰，以及由此...

蒙皮-翼肋連接對復材壁板壓縮屈曲的影響研究————作者：李朋輝;王棟華;楊磊峰;彭星;

摘要：目的 研究蒙皮與翼肋連接與否對整體壁板的屈曲承載能力具體影響。方法 針對機翼結構中常見的蒙皮與翼肋連接和不連接兩種構型，通過實物樣件壓縮試驗分析、局部屈曲臨界載荷理論分析、整體壁板在壓縮載荷下的屈曲有限元仿真分析和3種結果對比分析，開展整體壁板屈曲承載能力的系統性研究。結果 蒙皮與翼肋連接、蒙皮與翼肋不連接2組試驗件的平均屈曲載荷相差0.98%，蒙皮與翼肋連接或不連接對一階曲模態下的屈曲載荷的影響...

某濕式摩擦離合器壓板螺栓聯接系統變形仿真分析及優化設計————作者：王斌;牟沛;葉輝;曾昭勇;劉曉波;賈龍凱;封富順;閆旭輝;趙海濤;滕德彬;劉震;陳曦;宋金朋;顏冬;

摘要：目的 針對某船用濕式摩擦離合器在復雜工況的長期服役過程中壓板螺栓聯接系統變形過大、松動等問題，對壓板螺栓聯接系統預緊過程中壓板變形情況進行研究，并對此類離合器壓板螺栓聯接系統進行結構優化。方法 利用有限元仿真軟件建立壓板螺栓聯接系統仿真模型，通過試驗對仿真分析方法進行驗證，分析螺栓預緊過程中擰緊力矩、螺栓規格、壓板止口厚度、壓板厚度等對聯接系統壓板受力變形的影響。結果 通過壓板變形試驗，發現試驗與...

環北部灣廣東水資源配置工程PCCP管線土壤腐蝕性調查分析————作者：秦永坤;李開巖;張慈沁;李巖;么振東;徐寧;李軍;

摘要：目的 調查分析環北部灣廣東水資源配置工程湛江分干線的預應力鋼筒混凝土管（PCCP）沿線土壤腐蝕性等級，為PCCP陰極保護設計提供依據。方法 通過土壤電阻率、p H值、氧化還原電位、Cl-含量測試，綜合評價土壤對鋼結構以及混凝土中鋼筋的腐蝕性。結果 湛江分干線PCCP埋管段土壤絕大部分測點的p H值在4.5～7.3，以弱酸性土壤為主。土壤氧化還原電位普遍在400m V以上。鶴合段土壤電阻率大部分在1...

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