在撰寫論文的時(shí)候，豐富的資料是職稱論文撰寫的基礎(chǔ)，在有一定的想法和科研成果之后還需要足夠的資料來證明和充實(shí)文章。搜索資料也是很繁瑣的一項(xiàng)工作，那么應(yīng)該如何快速查找職稱論文需要的資料呢?本文小編就給大家做了如下一些總結(jié)：

　　在學(xué)生時(shí)代基本都享受過下載免費(fèi)論文，上班了可就沒有這種待遇，寫職稱論文時(shí)好的資料放眼望去都不知道在哪兒下。小編教大家如何快速省錢的查找你需要的資料：

　　一、在各大論文網(wǎng)站上面搜索，一般數(shù)據(jù)庫的資料是最新最全的，你想要的資料基本都可以找到，搜索比較容易，但都是需要收取費(fèi)用。這類網(wǎng)站比較多，網(wǎng)上都可以查詢到，小編就不一一例舉了。

　　二、確定主題只需要直接查找的特定論文，一般的論文除了輸入標(biāo)題、正文、附錄還需要關(guān)鍵詞或者摘要，特別麻煩。像谷歌和百度的搜索網(wǎng)你只需要輸入論文的主題就可以查詢了。

　　三、通過網(wǎng)絡(luò)電子資源檢索，查找的時(shí)候需要搞清楚每個(gè)網(wǎng)站資源的主要類型，像萬方主要是科技，學(xué)位，會(huì)議論文這幾種，知網(wǎng)就是學(xué)術(shù)期刊的收錄，這些文獻(xiàn)知識都比較齊全和準(zhǔn)確，還可以直接檢索文獻(xiàn)。文獻(xiàn)檢索工具小編比較推薦百度和谷歌，資源比較強(qiáng)大，還有一些外國的網(wǎng)站也很好用。

　　圖書館查找資料比較耗時(shí)耗力，小編覺得只作為修改職稱論文時(shí)使用，因?yàn)閳D書館很多資料沒有收到數(shù)據(jù)庫中，不用擔(dān)心會(huì)查重。

　　搜論文知識網(wǎng)有很多免費(fèi)的資料和文獻(xiàn)可供作者下載參閱，各位作者可以隨時(shí)進(jìn)行下載或者聯(lián)系本站在線編輯進(jìn)行咨詢。以下是小編給大家推薦的優(yōu)秀論文范文以供參考：

　　計(jì)算機(jī)論文發(fā)表：數(shù)據(jù)密集型網(wǎng)格在車輛實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　摘要：有效的數(shù)據(jù)管理要求低成本存儲(chǔ)和高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移，因此提出了數(shù)據(jù)密集型網(wǎng)格應(yīng)用到導(dǎo)航系統(tǒng)中，對傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)網(wǎng)格訪問模型做了改進(jìn)，從而減少車輛節(jié)點(diǎn)查詢的響應(yīng)時(shí)間，保障了大量分散來源的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)男阅埽�該方法具有重要的理論和�?shí)踐意義。

　　關(guān)鍵詞：超級結(jié)點(diǎn),車聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)格

　　Abstract： Effective data management requires low-cost storage and high-speed data transfer， data-intensive grid is proposed in the navigation system. Traditional data grid access model is made improvements. Thereby the response time of the vehicle node query is reduced. The performance of data storage and transmission of large number dispersed sources is guaranteed. It has important theoretical and practical significance.

　　Key words： super node ; vehicle network; grid

　　1 車聯(lián)網(wǎng)的概念

　　車聯(lián)網(wǎng)是指通過先進(jìn)的電子標(biāo)識、傳感器、無限移動(dòng)通信、衛(wèi)星定位、海量數(shù)據(jù)處理、智能控制等現(xiàn)代信息通信與處理技術(shù)，對人、車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的屬性、靜態(tài)/動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效識別和智能化管理并提供服務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[1-2]。同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)可以理解為車載自組織網(wǎng)絡(luò)(vehicular ad-hoc network ，VANET)，是一種快速移動(dòng)的寬帶多跳無線網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)移動(dòng)過程車輛之間(vehicle to vehicle，V2V)通信，車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間(vehicle to infrastructure ，V2I)通信，同時(shí)為車輛提供多種安全應(yīng)用和非安全應(yīng)用。

　　網(wǎng)絡(luò)科技論文范文：我國P2P網(wǎng)貸平臺的法律風(fēng)險(xiǎn)及防范對策

　　摘 要：P2P網(wǎng)貸平臺作為一種新型的互聯(lián)網(wǎng)金融模式，它有效改善了信貸市場供求的平衡。但在其發(fā)展過程中，由于法律法規(guī)的缺失，P2P行業(yè)缺乏有效監(jiān)管，諸如虛擬交易、平臺跑路、非法集資、集資詐騙等風(fēng)險(xiǎn)性事件頻發(fā)，影響了行業(yè)的健康發(fā)展。針對P2P行業(yè)現(xiàn)階段較為突出的風(fēng)險(xiǎn)，提出了盡快出臺監(jiān)管實(shí)施細(xì)則、構(gòu)建多層次監(jiān)管體系等防范對策。

　　關(guān)鍵詞：P2P網(wǎng)貸平臺,法律,風(fēng)險(xiǎn),防范對策,監(jiān)管細(xì)則,征信系統(tǒng)

　　一、我國P2P網(wǎng)貸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

 

　　P2P網(wǎng)絡(luò)借貸是通過互聯(lián)網(wǎng)金融信息平臺，為資金的投資方(出借人)與資金的需求方(借款人)建立直接借貸關(guān)系的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新模式。[1]在P2P網(wǎng)絡(luò)借貸過程中，網(wǎng)貸公司提供平臺，由借貸雙方自由競價(jià)，撮合成交。資金借出人獲取利息收益，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);資金借入人到期償還本金，網(wǎng)絡(luò)信貸公司收取中介服務(wù)費(fèi)。