船舶與海洋工程是交通運輸中不可缺少的一種運輸方式，本專業(yè)為水上交通運輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造，對國民經(jīng)濟發(fā)展及國防建設現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領域。搜論文知識網(wǎng)是一個專業(yè)致力于期刊征稿、論文發(fā)表、寫作指導、文獻參考等服務項目的綜合服務網(wǎng)站，為客戶提供了權威、專業(yè)的服務。用心服務是我們的運行宗旨，客戶滿意是我們的工作目標。經(jīng)過多年的發(fā)展，本站與國內(nèi)上幾百種權威期刊保持著密切的合作關系，已擁有大批的固定客戶群，覆蓋全國大部分省市。本文給大家推薦了船舶專業(yè)大學畢業(yè)論文發(fā)表的期刊及論文范文以供參考。

核心船舶類期刊推薦：《船舶工程》

期刊周期：雙月刊

期刊級別：北大核心

國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 31-1281/U

國際標準刊號：ISSN 1000-6982

主辦單位：中國造船工程學會主辦

主管單位：中國造船工程學會主管

《船舶工程》（ShipEngineering），主辦：中國造船工程學會，周期：雙月，出版地：上海市，語種：中文，開本：大16開，國際刊號ISSN1000-6982國內(nèi)刊號CN31-1281/U，郵發(fā)代號：4-251，歷史沿革：現(xiàn)用刊名-船舶工程，創(chuàng)刊時間：1978。該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：中國科學引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)。本刊系中國造船工程學會會刊，國家技術類核心期刊。在推動造船工業(yè)技術進步、促進船舶科研事業(yè)的發(fā)展、溝通會員單位之間的聯(lián)系、報道學會動態(tài)和提供產(chǎn)品經(jīng)濟信息等方面發(fā)揮了重要的導向作用，已成為船舶及海洋工程領域中發(fā)行量大、覆蓋面廣的工程技術類刊物。

船舶專業(yè)論文范文參考：淺談延長船舶使用壽命意義及措施

近年來由于設備、材料、人工費用的上升，新造船舶價格一直呈上升趨勢。船東對船舶更新一直持謹慎態(tài)度，轉(zhuǎn)而將重點放到延長船舶的使用壽命上來，以達到緩解對資金投入的需求及增加盈利目的。

這個問題也同樣擺在錦州港面前：我港現(xiàn)有拖輪船舶6條，總價值2.1億元。船舶設備特點是初期投資較大而回收周期較長。國家現(xiàn)行財務制度船舶按18年提取折舊，國家交通部新的標準拖輪船舶壽命為20年或5萬臺時，對使用率低的可按運轉(zhuǎn)臺時作為報廢考核依據(jù)。通過有效的管理可以延長10年達到30年船齡，而管理不當則可能達到20年即不得不報廢。可見如果采取切實有效的措施來延長船舶使用壽命，每條拖輪船舶綜合經(jīng)濟效益可達到1000萬左右。

船舶工程論文范文：船舶主配電板檢驗時不應疏忽的幾個問題

［摘要］本文通過對自動空氣開關的飛弧距離、匯流排的截面積及布置、舵機電動機開關和變壓器開關瞬時脫扣值的選定等進行分析，使我們在檢驗時特別注意容易產(chǎn)生故障的部位，及時消除事故隱患，保障船舶航行安全。

［關鍵詞］主配電板，隱患，分析，排除

主配電板是電力系統(tǒng)的中樞，它把發(fā)電機的電能進行集中控制并合理分配給各用電設備。目前，隨著船舶設備電氣化、自動化程度日益提高，高新科技在船舶系統(tǒng)應用日益廣泛。如果主配電板發(fā)生故障，將對船舶的正常航行及人命財產(chǎn)安全造成極大威脅，這就要求我們在檢驗主配電板過程中，對容易產(chǎn)生安全隱患的地方進行重點檢查，為船舶電氣設備提供可靠的、高品質(zhì)電源，保障船舶航行安全。