生活中處處都會用到電，我們學(xué)習(xí)，工作，生活，溝通可以說無時無刻都在用著電。電力的發(fā)展也是社會進(jìn)步的表現(xiàn)，古代的時候，人們都會點(diǎn)煤油燈來照明，也沒有手機(jī)，電腦可以用。現(xiàn)如今隨著科技的發(fā)展，有了電，人們的生活質(zhì)量提升了不止一個檔次，娛樂，工作等效率都在加倍。電力的分配也是由電力工程師來設(shè)計，安裝，開發(fā)的，電力也要不斷的進(jìn)步和改善才能更好的推動社會的發(fā)展。

電力工程師是從事勘測、規(guī)劃、設(shè)計、電力工程建筑、安裝、調(diào)試、技術(shù)開發(fā)、試驗研究、發(fā)供電運(yùn)行、檢修、修造、電網(wǎng)調(diào)度、用電管理、電力環(huán)保、電力自動化、技術(shù)管理等工作的電力專業(yè)工程技術(shù)人員。電力行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的一個重要行業(yè)，在以前是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸行業(yè)，而目前由于結(jié)構(gòu)性的矛盾，仍然不能完全適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還存在著很大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

電力工程師評職稱論文電氣設(shè)計方向論文范文：點(diǎn)擊這里下載

摘要：隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展，電氣設(shè)備運(yùn)用到社會生活中的各個方面。近幾年來，電氣火災(zāi)逐漸變成各類火災(zāi)中的“主角”，本文就分析電氣設(shè)計中產(chǎn)生的電氣火災(zāi)原因，及針對其采取的防范措施進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：電氣設(shè)計,電氣火災(zāi)原因,措施

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的增長，生產(chǎn)和生活水平的不斷提高，生產(chǎn)和生活用電正迅速增加，潛在的電氣火災(zāi)危險性也在與日劇增。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在農(nóng)村火災(zāi)原因中，電氣列第二位；在城市火災(zāi)原因中，電氣則被排在了第一的位置。針對具體的原因如何采取相應(yīng)的措施，在電氣設(shè)計中如何防范電氣火災(zāi)的發(fā)生，本文做了詳細(xì)回答。

電力論文建筑電氣節(jié)能方向論文范文：點(diǎn)擊這里下載

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，能源的消耗也就急劇增加。建筑電氣的能耗又在整個建筑的能耗中占有很大的比例，因此建筑電氣的節(jié)能設(shè)計是非常有必要的。本文以建筑電氣的概念及現(xiàn)狀為切入點(diǎn)，分別闡述了建筑電氣設(shè)計節(jié)能的原則及建筑電氣設(shè)計中的節(jié)能措施。

關(guān)鍵詞：建筑電氣,節(jié)能,原則

一、建筑電氣的概念及現(xiàn)狀

建筑電氣是指在建筑物中利用科學(xué)的理論知識和先進(jìn)的電氣技術(shù)，為人們創(chuàng)造人性化的電氣系統(tǒng)。這里的電氣技術(shù)包括電力技術(shù)、信息技術(shù)和智能化技術(shù)。

電力論文遠(yuǎn)動技術(shù)方向論文范文：點(diǎn)擊這里下載

摘要：介紹了遠(yuǎn)動技術(shù)在鐵路電力貫通線路中的作用，電力貫通線遠(yuǎn)動技術(shù)的主要功能，分析了其系統(tǒng)構(gòu)成，針對貫通線頻發(fā)性故障，從電力遠(yuǎn)動技術(shù)實際應(yīng)用的角度，對貫通線的短路故障，小電流接地故障的定位、隔離及實現(xiàn)方式進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：鐵路,電力貫通線,遠(yuǎn)動技術(shù),應(yīng)用

1引言

鐵路10kV電力貫通線路作為鐵路各站及沿線電氣集中設(shè)備的主供電源，其沿鐵路線狹長分布，供電距離長，在惡劣環(huán)境下事故多發(fā)，尤其在山區(qū)、叢林等地一旦線路發(fā)生故障，由于交通不便，故障點(diǎn)查找和維修都十分困難，如線路上瓷瓶、懸垂的絕緣損壞，避雷器被擊穿等故障，由于其隱蔽性，故障查找費(fèi)時費(fèi)力，從而造成恢復(fù)供電時間長，嚴(yán)重影響供電可靠性。現(xiàn)階段，要改變這種狀況除了要著力提高設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量外，電力遠(yuǎn)動技術(shù)的引入也成為逐漸成為一種主要手段。對于鐵路電力貫通線，主要是提高其線路的自動化水平，線路自動化技術(shù)的引入，在正常情況時，實現(xiàn)電力系統(tǒng)及線路的自動監(jiān)視和控制；故障時，能夠自動檢測故障和自動確定故障位置，通過線路分段實現(xiàn)故障線段自動隔離，非故障線段快速恢復(fù)供電，縮小停電范圍，減少停電時間，提高供電可靠性，以滿足列車安全、可靠、高效運(yùn)行的需要。

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