航天器工程最新期刊目錄

亞太6E衛星饋電鏈路多模式設計與驗證————作者：田森;薛江波;賀捷;馬尚;李久超;封磊;

摘要：針對亞太6E衛星地面信關站逐步建設需求，提出了一種適用于多波束高通量通信衛星的轉發器饋電鏈路多模式設計，可以通過全部3個信關站管理所有用戶波束，也可以通過靈活切換饋電鏈路工作模式采用1個信關站或2個信關站管理所有用戶波束。當衛星在軌工作時，信關站可以向衛星發送控制指令，實時切換饋電鏈路的工作模式，以適應不同數量信關站的建設情況。亞太6E衛星在軌驗證結果表明，該模式切換功能滿足信關站逐步建設的需求

亞太6E衛星GNSS接收機設計與驗證————作者：劉蕾;王煊;陳杰;蘇瑩;李向宇;

摘要：全球導航衛星系統(GNSS)接收機在時間校準、位置確定、軌道服務等方面發揮了較為重要的作用。文章以亞太6E衛星全軌道周期高低軌融合GNSS接收機為研究對象，針對飛行特點開展了系統方案設計，對覆蓋低軌道、中軌道、高軌道的GNSS接收機設計及實現進行了闡述，結合亞太6E衛星實際飛行數據，對全軌道導航性能開展了數據分析與評估。結果表明：本次在軌飛行驗證了GNSS接收機用于全軌道周期的可行性，精度滿足全軌...

亞太6E衛星電推進分系統設計與驗證————作者：鄒達人;李烽;劉家濤;張浩石;李晨光;高俊;王寶軍;

摘要：電推進具有大比沖和長壽命的特點，帶來的低推進劑消耗可以在衛星起飛質量不變的情況下提高有效載荷的承載能力。文章介紹了國內首顆高軌全電推進衛星亞太6E的電推進分系統設計，其中包括電推進分系統的配置組成狀態，也介紹了其在軌工作的電參數、溫度特性。亞太6E衛星驗證了離子電推進和霍爾電推進軌道轉移技術，以及離子及霍爾雙模式電推進分系統的兼容性，其電推進分系統設計可用于其他航天器

亞太6E衛星獨立推進艙化學推進分系統設計與驗證————作者：郭蕾;李文;陳上通;

摘要：亞太6E衛星獨立推進艙采用雙組元推進系統，用于完成亞太6E衛星由星箭分離軌道至中間軌道的軌道轉移。文章介紹了獨立推進艙化學推進分系統在配置、工作方式、平衡排放等方面的設計。針對亞太6E衛星化學推進分系統任務特點，在傳統化學推進分系統配置的基礎上進行簡化，同時考慮整星姿態穩定及獨立推進艙與主星分離的安全性，進行并聯貯箱的平衡排放設計與控制。最后，通過在軌應用驗證了設計的可行性和正確性

東方紅三號增強平臺離子電推進產品設計及應用————作者：劉家濤;陳娟娟;耿海;張保平;

摘要：針對高軌中大型平臺、深空探測軌道轉移和姿態控制任務對推進系統高比沖、長壽命、推力自主可調的需求，研制了LIPS-300離子推力器。文章介紹了該推力器的比沖、推力、壽命和工作模式的技術指標，概述了推力器設計方案，重點介紹了長壽命設計、電源處理單元設計及抗閃爍設計與驗證、關鍵部組件和單機驗證情況等。闡述了東方紅三號增強(DFH-3E)平臺亞太6E衛星應用的離子推力器在軌不同工況下的參數穩定性和技術指標...

我國首顆全電推進高軌通信衛星技術成就與發展建議————作者：魏強;王敏;潘宇倩;劉杰;方耀鵬;

摘要：亞太6E衛星是我國首顆全電推進高軌通信衛星，也是東方紅三號增強衛星平臺的首顆衛星。其配置25個Ku用戶波束和3個Ka信關站波束，覆蓋印尼全境，通信容量不小于30 Gbit/s。亞太6E衛星實現了從低地球軌道到地球靜止軌道的大范圍、全自主、全電推軌道轉移，突破了全電推進變軌控制等20余項關鍵技術。亞太6E衛星在軌運行結果表明：亞太6E衛星完成了我國全電推進平臺的關鍵技術攻關及應用驗證，標志著我國首個...

亞太6E衛星工程項目管理探索與實踐————作者：陳建軍;林瀅;王奕臣;黃睿婷;陳云;張遠帆;

摘要：針對國產首顆全電推進通信衛星——亞太6E衛星工程在軌交付項目管理，聚焦面向衛星用戶的商務協調，以及衛星系統與運載火箭系統、發射場系統、測控系統等各系統之間的綜合協調，詳細闡述了亞太6E衛星在發射場階段、早期軌道段和在軌測試等關鍵階段的大系統協調策略。通過創新商業模式、實施高效協調和優化管理策略，最終確保了亞太6E衛星項目的高質量交付。在軌交付項目管理中強調了最終用戶需求導向、創新商業模式及大系統協...

亞太6E衛星總體設計及技術創新————作者：王敏;魏強;侯衛國;劉杰;

摘要：亞太6E衛星是東方紅三號增強(DFH-3E)平臺首顆星，對全電推進衛星關鍵技術驗證、國際商業通信衛星市場開拓、通信衛星領域發展均具有重大意義。文章從衛星需求出發，重點介紹了亞太6E衛星的總體設計和技術創新性，包括衛星總體方案、變軌模式和技術創新點，并結合衛星在軌飛行情況介紹了衛星能力水平和取得的重要技術成果

面向新平臺首飛衛星的項目管理實踐————作者：裴林;魏強;王敏;劉小鯤;周蓉;

摘要：針對弱矩陣組織管理模式難以匹配新研宇航項目的問題，對東三E新平臺項目管理難點進行了分析，在此基礎上提出了新平臺首飛衛星的項目管理方法，包括分層項目范圍管理、基于“提前抓”的進度管理、多維分類的風險管理、面向設計的成本控制、基于選擇向的人力資源管理、基于干系人分析的溝通管理和基于預案的變軌飛行質量管理，并在首顆星亞太6E衛星研制過程中進行實踐驗證，實踐表明，該項目管理方法有效改進了弱矩陣組織管理模式...

亞太6E衛星星箭聯合優化設計————作者：潘宇倩;魏強;楊建民;王敏;馬惠廷;方耀鵬;侯衛國;靖法;

摘要：在確保任務安全的前提下，針對星箭分離軌道高度提升的問題，文章提出了星箭大系統優化原則和約束條件；開展了基于低軌道運載的衛星變軌策略優化、星箭聯合體力學特性優化、星箭近遠場分離特性優化、飛行彈道優化及星箭減輕質量。經亞太6E衛星應用，結果表明：優化后的星箭分離軌道遠地點高度較優化前提高了約100 km;衛星與低軌空間物體的碰撞概率降低至優化前的5%;星箭聯合體實現了數百千克級的質量減輕，且衛星在發射...

亞太6E衛星可分離獨立推進艙設計————作者：彭坤;魏強;王敏;熊曉將;王玨;梁新剛;

摘要：針對低成本發射GEO衛星的需求，開展了可分離獨立推進艙的設計，包括功能配置和結構布局設計、連接與分離機構設計、化學推進設計、控制系統設計、供配電設計和熱控設計。該設計通過共享衛星資源，采用簡化配置，節省了成本；通過化學推進快速提升軌道，避免了與低軌飛行器的碰撞風險；通過自主姿軌控設計，降低了對測控資源的需求；通過推進艙助力變軌且可分離設計，減少了后續衛星變軌的負荷，提高了變軌效率。這種設計解決了由...

亞太6E衛星全自主飛行設計與實現————作者：安然;王玨;王敏;魏強;彭坤;侯衛國;成艷;安秀枝;

摘要：亞太6E衛星全自主飛行設計遵循高性能、高效率、高性價比的設計理念，構建飛行任務管理架構，將衛星自火箭起飛后的所有飛行任務劃分為不同的飛行階段，設計數十個程控事件，并進行程控功能、循環判定功能設計。全自主飛行設計減少了衛星對地面測控系統的依賴，具備更強自主飛行能力，首次實現了我國衛星全壽命周期自主飛行。文章介紹的全自主飛行設計，對全電推進衛星及自主運行衛星具有借鑒意義

東方紅三號增強衛星平臺關鍵技術及應用————作者：劉杰;魏強;王敏;潘宇倩;方耀鵬;王暢;

摘要：針對全電推進衛星在小推力條件下姿態與軌道聯合自主控制存在的難題，對3項關鍵技術——高承載比結構優化設計、高集成度電子系統架構優化設計和全電推進姿態與軌道聯合自主控制開展研究。建立飛行事件的縱向與橫向系統級架構，并采取多源信息融合及新場景下衛星功能軟件定義，實現全電推進衛星平臺的自主性；另外，提出連續小推力矢量最優指向的快速收斂，以及執行機構運動路徑快速解算的星上算法，實現電推進點火過程的星上姿態與...

頻繁穿越范艾倫輻射帶的衛星空間環境分析與防護————作者：呼延奇;侯衛國;魏強;王敏;梁新剛;李大偉;

摘要：亞太6E衛星基于低成本設計理念，采用發射低軌衛星的CZ-2C火箭發射，衛星采用全電推衛星平臺+獨立推進艙的總體方案，是我國首顆自主從LEO到GEO軌道轉移的全電推進通信衛星，衛星變軌期間頻繁穿越范艾倫輻射帶，面臨的空間輻射環境復雜、惡劣，因此需結合衛星空間輻射效應特點，開展空間環境防護分析與設計，并對變軌策略進行優化。分析結果顯示：亞太6E衛星遭受的電離總劑量、光電器件位移損傷相比常規GEO通信衛...

亞太6E衛星構型布局設計————作者：靖法;郭琳;魏強;王敏;侯衛國;

摘要：在亞太6E衛星構型設計中，提出主星與獨立推進艙自串聯構型及可分離設計方案，實現了中小型全電推進衛星低總價、一箭一星發射目標。在衛星布局設計中，提出兼容離子、霍爾電推進的主星布局方案，同時能滿足離子和霍爾電推進系統對衛星的差異化需求，實現了這2種電推進系統優勢的綜合運用。文章提出的構型布局方案，在國內外全電推進衛星總體設計中均屬首次，其在軌應用驗證了設計的正確合理，實現了我國全電推進衛星構型布局技術...

亞太6E衛星全電推變軌策略及方法研究————作者：梁新剛;魏強;王敏;李強;

摘要：文章以亞太6E衛星為背景，研究了全電推軌道轉移問題。首先依據極小值原理求解時間最優軌跡優化問題，分析理論最優解軌道變化特征；其次，在理論最優解的基礎上進行簡化，提取并保留主要特征，制定便于工程實施的簡化策略；最后通過仿真算例對簡化策略與理論最優策略比較，結果表明兩者基本一致，以少量的最優性損失換取了工程實施的便利。基于文章給出的簡化策略，亞太6E衛星已順利完成變軌任務

亞太6E衛星供配電分系統設計與驗證————作者：李大偉;張子亮;李鍵;王磊;蔣思越;付宇;魏強;王敏;潘宇倩;

摘要：亞太6E衛星是基于全電推進衛星平臺東方紅三號增強(DFH-3E)平臺設計的地球同步軌道大容量通信衛星，也是該平臺的首顆星。該全電推進平臺具有輕量化，經濟技術一體化等技術特點要求，文章結合平臺衛星要求，對供配電分系統功能、性能和工作模式進行概述，重點在分系統核心設計方面的內外接口簡化設計、獨立推進艙供配電及火工品管理設計、長轉移軌道能量平衡設計和故障診斷與自主恢復等方面予以論述。亞太6E衛星在軌飛行...

亞太6E衛星智能化綜合電子分系統設計與驗證————作者：成艷;樂浪;潘宇倩;徐楠;熊曉將;宮江雷;劉士暄;王玨;

摘要：針對以往衛星綜合電子分系統集成化程度不高，設備數量多、體積龐大、各設備間功能耦合度高以及在軌自主智能化水平不高的問題，文章提出了一種高可靠、高集成化的硬件設計和衛星全自主任務管理與規劃設計方法。經亞太6E衛星在軌驗證，結果表明：綜合電子分系統硬件模塊化程度高、系統穩定性好、軟件自主程度高，衛星在軌應用效能高等優點，能快速靈活響應未來市場任務需求，可以為輕小型化、在軌全自主運行衛星綜合電子分系統設計...

亞太6E衛星測控分系統設計與驗證————作者：陳杰;魏瑾;雷靜;王紹山;劉軒銘;

摘要：針對從低地球軌道到地球同步軌道全自主軌道轉移的亞太6E衛星，提出了基于數字化技術的東方紅三號增強(DFH-3E)衛星平臺測控分系統設計。該分系統設計以數字化、多模式和靈活性為宗旨，從單機設計到系統設計全面數字化轉型，以提升單機產品的通用化、系統配置的靈活性，能實現各工作頻段內工作頻點的在軌調整；同時具備從低地球軌道到地球同步軌道全壽命階段自主軌道確定的能力。亞太6E衛星的在軌成功定點，驗證了該分系...

亞太6E衛星姿軌控系統關鍵技術設計與驗證————作者：李巍;馬雪;劉蕊;王玉峰;

摘要：亞太6E衛星是一顆地球靜止軌道寬帶通信衛星，是國內首顆高軌全電推衛星，衛星配置離子和霍爾兩類電推力器，用于衛星軌道控制。針對衛星采用全電推進軌道控制的特點，控制系統設計了采用電推進系統完成軌道轉移、定點捕獲和位置保持的軌道控制策略。文章介紹了亞太6E衛星控制系統產品配置、工作模式及電推進軌道控制相關的關鍵技術，包括控制系統全壽命周期自主飛行設計、可展開式矢量調節機構應用技術、電推進自主變軌技術、電...

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