摘要:環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在當(dāng)今環(huán)境影響評(píng)價(jià)中逐漸引起重視。它對(duì)人類(lèi)生存及自然環(huán)境的保護(hù)和改善有重大作用。本文結(jié)合工程實(shí)例初步探討了環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
　　關(guān)鍵詞:環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；應(yīng)用
　　1、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的必要性
　　近年來(lái),各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品燃燒、爆炸、泄漏等事故時(shí)有發(fā)生,造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。從歷史性事例的分析可以看出:在項(xiàng)目建設(shè)以前,進(jìn)行突發(fā)性事故可能發(fā)生的原因及其概率分析、事故發(fā)生后果危害的預(yù)測(cè),以及采取何種對(duì)策以便減少危害影響分析都是十分重要的。由于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是對(duì)事故出現(xiàn)的概率及其后果進(jìn)行預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià),它不同于常規(guī)的環(huán)境影響評(píng)價(jià),它主要分析環(huán)境評(píng)價(jià)中不確定性的問(wèn)題,即探討環(huán)境潛在危險(xiǎn)及防范措施。因此,將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)的補(bǔ)充是非常必要的,其意義在于通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別找出事故隱患,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)確定出事故產(chǎn)生的后果及發(fā)生的概率,為環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)提供科學(xué)依據(jù),以便在事故發(fā)生時(shí),采取必要的防范與應(yīng)急措施,使損失降低到最小。
　　2、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的應(yīng)用
　　環(huán)境影響評(píng)價(jià)中考慮的影響是指由系統(tǒng)引起的,其影響后果是相對(duì)確定的,影響程度也相對(duì)較易度量,而對(duì)影響的條件性、不確定性或概率性方面一般是不考慮的�？梢赃@樣說(shuō),環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的“影響”可以被認(rèn)為是具有很高發(fā)生概率且明顯地需要采取緩解措施的“風(fēng)險(xiǎn)”。在環(huán)境影響評(píng)價(jià)中引入風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)不是為了增加另外一個(gè)評(píng)價(jià)體系,而是為了提高整個(gè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的質(zhì)量。
　　環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)需要從工程分析開(kāi)始,找出可能產(chǎn)生事故的風(fēng)險(xiǎn)隱患,同時(shí)也要對(duì)項(xiàng)目周?chē)�原有的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容包括生產(chǎn)工藝、包裝運(yùn)輸、原料燃料的使用量以及產(chǎn)品貯存等。風(fēng)險(xiǎn)源確定后,按選用模式對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià),確定項(xiàng)目本身的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,并進(jìn)一步預(yù)測(cè)一旦發(fā)生事故時(shí)污染物的擴(kuò)散情況,包括危害擴(kuò)散范圍、危害人數(shù)、持續(xù)時(shí)間等。預(yù)測(cè)模式在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則中已給出。另外,在污染防治措施中要增加事故危害防范與應(yīng)急措施。防范措施一般從安全管理、事故預(yù)防措施等方面考慮制定,應(yīng)急措施則需要考慮事故發(fā)生時(shí)通訊、技術(shù)、急救、搶修、監(jiān)測(cè)、后勤供應(yīng)等方面。
　　3、實(shí)例分析
　　3.1氯氣理化性質(zhì)和毒理性質(zhì)。
　　氯氣為黃綠色,是有強(qiáng)烈刺激性氣味的有毒氣體,對(duì)空氣的相對(duì)密度是2.49。因氯氣的密度大于空氣,一旦發(fā)生泄漏,排入環(huán)境后一般都由高處向低處流動(dòng),沉于空氣的底層,順風(fēng)沿地面擴(kuò)散,從而加劇對(duì)地面人群、動(dòng)植物或其他物品的危害。氯氣能刺激眼、鼻、喉和呼吸道,并可通過(guò)皮膚粘膜使人中毒。當(dāng)空氣中氯氣濃度為3～9mg/m3時(shí)有明顯氣味,刺激眼、鼻;18mg/m3時(shí)刺激咽喉;90mg/m3時(shí)引起劇烈咳嗽;120～180mg/m3時(shí)接觸30～60min可引起呼吸系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p害;濃度為300mg/m3以上可造成致命性損害。結(jié)合以上特性并參考有關(guān)文獻(xiàn),可以劃分出氯氣所對(duì)應(yīng)的使人群受到不同程度危害的分級(jí)(分區(qū))閾值。
　　3.2事故排放源強(qiáng)確定。
　　假設(shè)液氯貯罐在環(huán)境條件改變下,貯罐閥門(mén)破裂,氯氣在壓力作用下發(fā)生泄漏,采用氣體流動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)方程計(jì)算:
　　QG=YCdAP(1)
　　計(jì)算之前首先要確定氣流是處于臨界狀態(tài)(聲速或超臨界),還是次臨界狀態(tài)。按照下列方法就可以區(qū)別。假定氣體具有理想氣體和絕熱可逆膨脹特性,若:
　　(2)
　　臨界流量就形成,反之,次臨界流量就形成。對(duì)于臨界流量,流出系數(shù)Y=1.0;對(duì)于次臨界流量:
　　Y=(3)
　　由于外界壓力Pa=1atm=101325Pa,將有關(guān)參數(shù)代入(2)式后,得:P=8245<Pa,形成次臨界流量。將有關(guān)參數(shù)代入(3)式后得流出系數(shù)Y=0.98。根據(jù)以上參數(shù),在液氯貯罐安全閥門(mén)完全開(kāi)啟的狀態(tài)下,液氯由液相轉(zhuǎn)變?yōu)闅庀嘈纬陕葰庑孤�。將有關(guān)參數(shù)及計(jì)算結(jié)果代入(1)式后得:Q=4778mg/s=4.778g/s。
　　3.3風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模式。
　　C（X，Y，O）=（4）
　　3.4風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果。
　　事故泄漏廢氣排放評(píng)價(jià)是依據(jù)參與評(píng)價(jià)的污染物毒理特性,按急性毒性試驗(yàn)劑量濃度,劃分出危害等級(jí)并以此作為事故風(fēng)險(xiǎn)登記和事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。按選定模式及擴(kuò)散條件,當(dāng)出現(xiàn)最大泄漏狀態(tài)時(shí),對(duì)氯氣濃度模擬計(jì)算,泄漏持續(xù)時(shí)間取30min。
　　表2Cl2泄漏后下風(fēng)向不同距離處的各穩(wěn)定度下污染物濃度mg/m3
　　
　　表中可以看出,氯氣泄漏后,在各種穩(wěn)定度條件下對(duì)環(huán)境發(fā)生不同的危害,按最大事故泄漏狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),當(dāng)處于F類(lèi)穩(wěn)定度時(shí),其危害距離最遠(yuǎn),其次是E類(lèi)和D類(lèi)。企業(yè)所在地區(qū)大氣穩(wěn)定度全年以中性的D類(lèi)為主,頻率為25%;其次是穩(wěn)定的F類(lèi),頻率分別為23%。在F類(lèi)穩(wěn)定度下,不考慮風(fēng)向因素,如果發(fā)生氯氣泄漏事故,在事故源500m以?xún)?nèi)均有可能急性中毒甚至危害生命,可能受到傷害的人數(shù)為1000人。企業(yè)所在地冬、夏季及年均以西北風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向,次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟蠔|南風(fēng),但該地區(qū)靜風(fēng)頻率較高,冬、夏季及年分別為28.1%、27.6%、28.5%。因此,要結(jié)合季節(jié)和全年風(fēng)向確定好相應(yīng)的事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的安全距離。