摘要：本文分析了鉆孔灌注樁的鉆孔質(zhì)量控制措施，對(duì)其施工中容易發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題作了闡述，供大家參考。

　　關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁,泥漿制備,鋼筋籠

　　1前言

　　鉆孔灌注樁的工程質(zhì)量問(wèn)題，在現(xiàn)有的設(shè)備機(jī)具條件下，只要加強(qiáng)施工管理，結(jié)合實(shí)際條件并進(jìn)行必要的技術(shù)改進(jìn)，就能得到解決，文中著重從工程實(shí)踐的角度，對(duì)鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量進(jìn)行探討。有些采用了灌注樁基礎(chǔ)的工程，灌注樁施工時(shí)常常達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。如能對(duì)施工中最薄弱的環(huán)節(jié)予以關(guān)注，予以加強(qiáng)，就能收到事半功倍的效果

　　2 鉆孔質(zhì)量控制

　　2.1鉆孔前的質(zhì)量控制

　　在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》已作出了較詳細(xì)的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行的，則一般采用挖坑法，比較簡(jiǎn)單易行;如果鉆孔在水上進(jìn)行，則護(hù)筒埋設(shè)采用錘擊打入的方法，比較快捷穩(wěn)妥，前提條件是均要在護(hù)筒上口作好樁中心標(biāo)記，以便鉆機(jī)對(duì)中。鉆孔對(duì)中過(guò)程中，比較易忽視的就是鉆機(jī)底座的水平問(wèn)題，這在一般成套設(shè)備中因?yàn)橛幸簤赫{(diào)整裝置，問(wèn)題不大，只要注意就行。而在自制的鉆孔設(shè)備中，由于沒有水平調(diào)整裝置，再加上有時(shí)在水上搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)本身即與水平面不平行，致使鉆桿夾具無(wú)法保持水平，引起鉆桿的不垂直，從而影響灌注樁的垂直性。盡管此時(shí)鉆頭中心與護(hù)筒所標(biāo)設(shè)的樁中心重合，而實(shí)則樁位已偏斜。因此在對(duì)位及鉆孔過(guò)程中，均應(yīng)觀測(cè)調(diào)整鉆機(jī)的水平和垂直度。

　　2.2鉆孔過(guò)程中的質(zhì)量控制

　　首先應(yīng)根據(jù)孔位所在的地質(zhì)情況、選用的鉆機(jī)型號(hào)和性能，選擇合適的鉆錐。在鉆孔過(guò)程中，應(yīng)采取減壓鉆進(jìn)，孔底承受的鉆壓不超過(guò)鉆桿、鉆錐和壓塊重量之和的60%，以避免和減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。應(yīng)注意鉆孔的連續(xù)性。因故停鉆時(shí)，應(yīng)將潛水鉆機(jī)及鉆錐提升至孔外以防埋鉆。發(fā)現(xiàn)異常情況，如塌孔、進(jìn)尺異常等問(wèn)題，應(yīng)仔細(xì)觀察分析，查明原因和位置，及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，采取相應(yīng)的對(duì)策。掉鉆落物應(yīng)及時(shí)打撈，以免被泥沙埋沒，影響繼續(xù)鉆孔。

　　2.3成孔后的質(zhì)量控制

　　在鉆孔到位后，要做到的第一步就是清孔。若是鉆機(jī)鉆孔，應(yīng)注意提升鉆錐20～30cm后繼續(xù)循環(huán)。可用相對(duì)密度較低的泥漿或清水壓入清孔，具體方法應(yīng)視實(shí)際情況而定。如地下水位高時(shí)，地層容易坍塌，泥漿相對(duì)密度可大些，但過(guò)大會(huì)造成混凝土頂升困難，特別要注意的是避免泥漿比重上下不一的情況。清孔過(guò)程中應(yīng)注意保持水頭，經(jīng)常檢測(cè)泥漿指標(biāo)，一旦達(dá)標(biāo)，迅速起鉆�？捎弥睆奖仍O(shè)計(jì)樁徑小5cm的鋼筋圓圈放入孔內(nèi)驗(yàn)收樁徑，然后下鋼筋籠，盡可能縮短澆筑前的操作時(shí)間，減少沉淀量。

　　3 鉆孔樁灌注施工中常見事故預(yù)防及處理

　　3.1 封底失敗

　　所謂封底失敗是首批混凝土灌注量不足而導(dǎo)致水或泥漿進(jìn)入導(dǎo)管，使混凝土灌注不能連續(xù)進(jìn)行而形成缺陷樁。規(guī)范第6.5.4條規(guī)定首批混凝土灌注量要求導(dǎo)管初次埋置深度不小于1m。這是保證灌注樁質(zhì)量關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。擴(kuò)孔現(xiàn)象是經(jīng)常發(fā)生的，如以沖擊鉆成孔時(shí)，孔底就易發(fā)生擴(kuò)孔。另外樁底部分時(shí)常發(fā)生坍孔，從而使首批灌注混凝土量增大，故需保證規(guī)定的導(dǎo)管埋置深度。

　　3.2 卡管

　　1)剪球時(shí)卡管。在灌注混凝土?xí)r常會(huì)發(fā)生剪球時(shí)卡管。出現(xiàn)這種現(xiàn)象有如下原因：

　　(a)塞球制作不合理。塞球材料不好，直徑與導(dǎo)管直徑相差太小，剪球時(shí)砂漿或細(xì)骨料滲入導(dǎo)管與塞球之間造成堵塞。對(duì)這種情況應(yīng)適當(dāng)縮小塞球直徑或灌注前在塞球與管壁接觸處涂上潤(rùn)滑用黃油。一旦發(fā)生剪球卡管，可根據(jù)實(shí)際情況，用較大直徑和適當(dāng)長(zhǎng)度的鋼筋或鋼管桶塞球使其下落，還可利用機(jī)械振動(dòng)導(dǎo)管使混凝土下落，但必須保證混凝土下落時(shí)導(dǎo)管回落到正常埋管的位置。

　　(b)混凝土不合格。如果灌注開始后混凝土坍落度過(guò)小或過(guò)大及拌和不均勻，加上積累混凝土過(guò)程中粗骨料下沉可能導(dǎo)致漏斗口處粗骨料相互擠壓密實(shí)堵塞漏斗口。因此在拌好第一批混凝土?xí)r必須檢查其坍落度是否符合要求，一般控制其在設(shè)計(jì)規(guī)定值的高限為宜。另外在機(jī)械上料時(shí)有可能夾雜有個(gè)別大顆粒石塊或卵石混入混合料，鑒于此可在漏斗口上放置鋼筋篩網(wǎng)篩除個(gè)別大顆粒料，同時(shí)加強(qiáng)砂石材料檢查發(fā)現(xiàn)不合格者應(yīng)杜絕使用。

　　2)中途卡管。由于機(jī)械故障(突然停電或攪拌機(jī)等機(jī)械損壞一時(shí)難以檢修)使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或灌注時(shí)間過(guò)久導(dǎo)致混凝土已經(jīng)初凝使管內(nèi)混凝土堵在導(dǎo)管內(nèi)，中途卡管極容易造成斷樁事故，應(yīng)引起高度重視。在卡管后，灌注混凝土量不大時(shí)，建議停止灌注，馬上提出鋼筋籠，重新下鉆，將已灌注的混凝土清除干凈;或采用吸泥機(jī)吸出混凝土并重新清孔。一般施工單位無(wú)后者機(jī)具時(shí)可采用前者。

　　3.3 埋管或?qū)Ч馨蚊?/p>

　　1)埋管。導(dǎo)管埋深過(guò)大或灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致混凝土初凝從而增大導(dǎo)管內(nèi)外摩阻力，使導(dǎo)管無(wú)法全部拔出，有部分?jǐn)嗳牖炷�土�?nèi)。此外，鋼筋籠制作質(zhì)量差，有部分鋼筋脫離主筋后插入導(dǎo)管吊環(huán)內(nèi)導(dǎo)致埋管。造成這種情況，一方面是由于施工人員麻痹大意，工作責(zé)任心不強(qiáng)，不及時(shí)提管拆管所致;另一方面是由于拌合設(shè)備出料慢，運(yùn)料機(jī)具運(yùn)量小，使灌注時(shí)間過(guò)久。針對(duì)這種情況，可在灌注初期在混凝土中加緩凝劑，按照灌注速度及灌注量及時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深，嚴(yán)格按規(guī)范施工，控制埋管深度不大于6 m。若來(lái)料間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可在間歇期振動(dòng)導(dǎo)管或反復(fù)提升導(dǎo)管幾次，但提升不可過(guò)多，否則導(dǎo)管將把泥漿及沉渣帶入下層混凝土中影響成樁混凝土質(zhì)量。2)導(dǎo)管拔脫。是由于導(dǎo)管埋置過(guò)淺或混凝土灌注高度測(cè)量失誤，致使導(dǎo)管拔離混凝土頂面造成斷樁。灌注過(guò)程中當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土不能下料時(shí)，上下提升導(dǎo)管，埋管深度過(guò)小也易使導(dǎo)管拔脫。這種事故完全是人為因素和操作不當(dāng)造成的。

　　3.4 鋼筋籠上浮

　　鋼筋籠上浮是灌注時(shí)較常見的事故，一般對(duì)上半部分有鋼筋籠的灌注樁發(fā)生浮籠幾率較大。發(fā)生浮籠的原因主要是當(dāng)灌注混凝土頂面接近鋼筋籠時(shí)，由于導(dǎo)管下口與鋼筋籠底面太近，導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落產(chǎn)生的沖擊力使孔內(nèi)混凝土上升較快，產(chǎn)生較大的向上頂推力，從而導(dǎo)致鋼筋籠上浮。對(duì)這種事故應(yīng)以預(yù)防為主，如下籠時(shí)在主筋上加焊一些預(yù)制塊，懸掛在鋼筋籠下部，先于鋼筋籠進(jìn)入到混凝土內(nèi)，以固定鋼筋籠。同時(shí)可將鋼筋籠上部固定在鉆機(jī)機(jī)座上，依靠鉆機(jī)重力增大固定力。當(dāng)混凝土灌注到接近鋼筋籠時(shí)應(yīng)保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土產(chǎn)生的沖擊力;當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋籠且有一定埋深時(shí)，應(yīng)一次性提升導(dǎo)管，在保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)最小埋深的前提下，盡可能地使導(dǎo)管下口離鋼筋籠底面有一定的距離。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，該距離一般不宜小于1.0m。一旦發(fā)生鋼筋籠上浮，應(yīng)立即準(zhǔn)確檢測(cè)此時(shí)導(dǎo)管的埋深及混凝土頂面與鋼筋籠的位置，然后按上述方法進(jìn)行灌注處理。

　　3.5 導(dǎo)管漏水

　　導(dǎo)管漏水原因是導(dǎo)管接頭止水不嚴(yán)或?qū)Ч軅�(gè)別部位裂縫漏水，它導(dǎo)致泥漿進(jìn)入導(dǎo)管造成成樁混凝土質(zhì)量無(wú)法保證，漏水嚴(yán)重將使灌注無(wú)法進(jìn)行，形成大事故。這種事故完全可以預(yù)防。首先應(yīng)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn);其次，要認(rèn)真檢查接頭，墊圈大小及厚度是否合適，導(dǎo)管連接是否緊密，發(fā)現(xiàn)缺陷要馬上更換。導(dǎo)管有漏水現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速探明情況及嚴(yán)重程度。漏水處離孔口較近且不嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)最小埋深的前提下，迅速提管將漏水導(dǎo)管提出，恢復(fù)灌注;漏水嚴(yán)重且灌注量不大可迅速拔管，同時(shí)提出鋼筋籠，重新開鉆，并根據(jù)實(shí)際情況采用加大泥漿比重等方法清除孔內(nèi)混凝土;導(dǎo)管漏水嚴(yán)重而灌注量很大時(shí)將難于處理，造成斷樁等大事故。這類事故完全是人為因素造成，應(yīng)引起施工人員的高度警覺。

　　4 結(jié)語(yǔ)

　　怎樣控制鉆孔灌注樁的質(zhì)量是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)。不斷改進(jìn)技術(shù)設(shè)備，提高施工質(zhì)量與生產(chǎn)效率，應(yīng)針對(duì)不同的地層，采用相應(yīng)的樁徑樁形、控制工藝，提高基樁承載力，正確及時(shí)地處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。