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大傾角皮帶輸送機(jī)及其在煤炭行業(yè)中的應(yīng)用

所屬欄目:機(jī)電一體化論文 發(fā)布日期:2010-11-16 17:06 熱度:

  [摘要]簡要闡述了輸送機(jī)的定義、起源、分類情況以及發(fā)展趨勢,隨后著重對適應(yīng)未來發(fā)展需要的大傾角帶式輸送機(jī)作了介紹,它顯著的優(yōu)點(diǎn)和特有的性能使其在煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等行業(yè)得以推廣使用,大傾角皮帶輸送機(jī)符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求,具有廣闊的前景。
  [關(guān)鍵詞]輸送機(jī),大傾角皮帶輸送機(jī),前景分析
  
  輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。
  中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī);1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。
  輸送機(jī)一般按有無牽引件來分為兩類:
  一、具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動裝置給輸送機(jī)以動力,一般由電動機(jī)、減速器和制動器(停止器)等組成;張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟龋员WC輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件,可采用托輥、滾輪等。具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動輸送物料。
  這類的輸送機(jī)種類繁多,主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。
  二、沒有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各不相同,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或往復(fù)運(yùn)動,或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如,輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥?zhàn)樱佔(zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動以輸送物料;螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以沿料槽推送物料;振動輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運(yùn)動以輸送置于其中的物料等。
  輸送機(jī)未來將向著大型化、大范圍、自動分揀、低耗環(huán)保等方向發(fā)展:
  一、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá)440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
  二、擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。
  三、使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動化控制對單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。
  四、降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。
  五、減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
  適應(yīng)未來發(fā)展的大傾角皮帶輸送機(jī):
  大傾角皮帶輸送機(jī)(擋邊帶式輸送機(jī))其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運(yùn)輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”,在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗,使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送。擋邊帶式輸送機(jī)可廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門,在環(huán)境溫度為-19℃~+40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料,擋邊帶式輸送機(jī)輸送傾角0°-90°范圍內(nèi),最大垂直輸送物料粒度為400mm。對于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶,目前在煤炭行業(yè)是推廣使用得最為有效的。
  大傾角帶式輸送機(jī)(以下簡稱“大傾角”)具有普通帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠,維修方便等優(yōu)點(diǎn),此外更具有可大傾角(90度垂直)輸送、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點(diǎn),因而是大傾角(或垂直)輸送的理想設(shè)備。通過多年的不懈努力,大傾角皮帶機(jī)不斷提升高度(最高已達(dá)203m)、擴(kuò)大輸送能力(最大已達(dá)6000t/h),在井下采礦工程、露天采礦、大型自卸船等方而都有所采用,并產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
  大傾角擋邊帶由基帶、擋邊和隔板組成,基帶外觀同普通輸送帶,但橫向剛度更大:擋邊為波浪狀:陋板按其不同的斷面可分為T型、C型和TC型。T型適用于傾角β≤40°場合,C型適用于傾角β>40°且物料流動性較好的場合,TC型適用于傾角β>40°,物料粘性較大,粘度較大的場合。
  大傾角皮帶輸送機(jī)主要有兩組技術(shù)參數(shù):
  1.帶機(jī)寬(mm)300400500650
  檔邊高H(mm)406080608010080100120100120160
  最大輸送量(t)18-1434-8084-98156-186
  帶速V(m/s)0.8-2.00.8-2.00.8-2.00.8-2.0
  功率(KW)1.5-18.51.5-18.51.5-18.51.5-22
  傾角30°-90°
  2.帶機(jī)寬(mm)800100012001400
  檔邊高
  H(mm)120160200160200240160200240300200240300400
  最大輸送量(t)186-360428-683535-1358920-2381
  帶速V(m/s)0.8-2.51.0-2.51.0-3.151.0-3.15
  功率(KW)2.2-454.0-755.5-1105.5-160
  傾角30°-90°
  為獲得較好的受料和卸料條件,大傾角帶式輸送機(jī)采用“Z”形布置形式。即設(shè)有上水平段、下水平段和傾斜段,并在下水平段受料,在上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間采用凸弧形段機(jī)架連接,下水平段與傾斜段之間采用凹弧段機(jī)架相連以實(shí)現(xiàn)輸送帶的圓滑過渡。為了形象地說明問題,詳見大傾角皮帶輸送機(jī)外形示意圖如下:
   
  
  
  上水平段:為了適應(yīng)不同的卸料高度的要求,頭架分為低頭架(頭架高度H0=1000mm),中式頭架(頭架高度H0=1100~1500mm)和高式頭架(頭架高度H0=1600~2000mm)。并與之相應(yīng),在上水平段分別配用低式凸弧段機(jī)架和低式中機(jī)架支腿(配用頭架高度H0=1000mm),中式凸弧段機(jī)架和中式中間架支腿(配用頭架高度H0=1100~1500mm),高式凸弧段機(jī)架和高式中間架支腿(配用頭架高度H0=1600~2000mm)。
  傾斜段:無論上水平段采用的是低式、中式、或是高式中間架支腿,傾斜段均采用低式中間架支腿。當(dāng)輸送機(jī)傾角β≥45°時,推薦采用Ⅱ型低式中間架支腿。
  下水平段:下水平段采用低式中間架支腿。
  綜合來說其優(yōu)點(diǎn)主要有:
  1.大傾角皮帶機(jī)的輸送傾角大,最大可達(dá)90°,是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備。因此可以節(jié)約占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用,取得良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。例如,某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉頂,如采用擋邊機(jī)以45°傾角輸送,則機(jī)長僅需28.3m(水平機(jī)長20m);而如果采用垂直輸送的擋邊機(jī),那么,水平機(jī)長可以控制在6m以內(nèi)。
  2.結(jié)構(gòu)簡單。如前所述,各主要部件均可與普通帶式輸送機(jī)通用,給使用、維修帶來方便。
  3.運(yùn)行可靠。沒有埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機(jī)經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機(jī)相等。
  4.運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小。
  5.由于不存在裝料時的挖掘阻力和運(yùn)行時物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力,因此能耗小。例如,在某煤礦使用的兩臺提升高度各為19.28m、輸送能力各為25t/h的輸送碎煤的垂直擋邊機(jī),其每臺的裝機(jī)功率僅4kW,而被它們所取代的四臺原有埋刮板輸送機(jī)的總裝機(jī)功率為44kW。
  6.垂直擋邊機(jī)還可以在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)置任意長度的水平輸送段,便于和其他設(shè)備銜接。
  7.不撒料,布置靈活,該機(jī)型與普通帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)比較,其綜合技術(shù)性能都優(yōu)越。
  大傾角帶式輸送機(jī)通過十幾年的推廣使用,現(xiàn)在已經(jīng)越來越受到各煤炭企業(yè)的認(rèn)可和喜愛,在國家整治小煤礦,促進(jìn)煤炭行業(yè)向集團(tuán)化整合發(fā)展的大政策背景下,大傾角適應(yīng)大型化發(fā)展的特點(diǎn),符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求,相信通過機(jī)械制造技術(shù)的不斷革新進(jìn)步,從材料、機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的不斷完善后,大傾角皮帶輸送機(jī)必將在我國各行各業(yè)得到更廣泛的應(yīng)用,為國家建設(shè)發(fā)展更好的作用。

文章標(biāo)題:大傾角皮帶輸送機(jī)及其在煤炭行業(yè)中的應(yīng)用

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