當前，中國經濟呈現出新的發(fā)展趨勢。為了充分適應這一新趨勢，我國大力建設公路，這是我國交通運輸業(yè)和經濟發(fā)展的重要保障，高速公路是一種高質量、高標準的公路運輸形式。為了維持其正常運行，必須對其進行維護和管理。但是，在進行養(yǎng)護時，道路事故時有發(fā)生，且事故數量呈逐漸上升趨勢，本文通過對我國公路養(yǎng)護安全管理現狀的了解，探討了我國公路養(yǎng)護安全管理存在的問題。

　　1影響高速公路養(yǎng)護安全施工的因素

　　1.1施工環(huán)境惡劣

　　公路的維護和施工通常在車輛通行和施工同時進行的通道附近進行，這具有多個施工現場和廣闊區(qū)域、高速行駛的危險性等特點。維修單位不僅要考慮自身的安全問題，還要考慮社會車輛建設帶來的干擾，這對維修單位提出了更高的要求。一方面要精心組織施工確保工程質量另一方面要做好安全提示和建筑行業(yè)社會車輛管理工作，這也在一定程度上增加了維修單位的成本。此外，由于維修工人長期暴露在危險的工作環(huán)境中，他們還受到汽車尾氣的損害。

　　1.2主觀因素

　　高速公路非常封閉，行駛條件非常平穩(wěn)，不易造成擁堵。這將導致一些駕駛員降低注意力并處于放松狀態(tài)。此外，由于一些司機的行駛速度，一旦出現問題，他們將無法及時反應。高速公路上車輛的最低速度遠高于正常公里數，因此車輛之間的距離也將增加，這會給剎車造成的線路留下空間。但是，這也會降低駕駛員在駕駛時的能見度，并會導致駕駛員忽視在公路兩側工作的維修工人，從而造成交通事故隱患。中國還規(guī)定駕駛員座椅位于左側，當因交通規(guī)則而擁擠時，他也應該在左邊超車。然而，許多駕駛員選擇在右側超車，使駕駛員右側成為盲點，因此他們無法關注道路右側的維護和管理人員，從而造成危險。

　　1.3客觀因素

　　高速公路養(yǎng)護安全管理受多種客觀因素的影響。例如，受氣候因素影響，維護結構受到氣候條件的強烈影響。如果養(yǎng)護結構不與氣候條件相結合，很容易出現設計安全問題。大多數公路受道路因素影響，有兩車道和四車道，路基和路肩的寬度有嚴格的標準。然而，在具體的維修設計中，設計師會占用一些車道，這增加了維修結構的風險和難度。

　　2高速公路養(yǎng)護施工特征

　　從公路養(yǎng)護的建設情況來看，養(yǎng)護結構作為本工程的長期組成部分，在具體養(yǎng)護中應科學管理和養(yǎng)護，以應對因高速公路運營引起的故障損壞等問題，高速公路養(yǎng)護施工分為不同類型。養(yǎng)護工作成本較高，養(yǎng)護范圍較廣，對養(yǎng)護工作的技術要求較高，這些都是道路運輸估價工作的特點。在具體的維修管理中，可結合實際維修項目的設計特點實施管理計劃。

　　3施工方應注意的問題

　　由于高速公路施工現場環(huán)境復雜多樣，施工進度往往受到自然和人為因素的影響，考慮到經濟效益，近期一些施工單位設置了少量安全管理人員，有些甚至沒有雇傭安全管理人員。另外，道路兩側的施工人員著裝不統一，施工部門的路面比較隨意，會導致安全事故，另外施工方在機械方面的投入較少，施工現場的維護主要是人工的，這與公路的發(fā)展極不一致，會導致建設效率低下。

　　4高速公路養(yǎng)護施工安全管理的問題

　　4.1施工環(huán)境局限

　　因為路線、經度不同，公路的交通流和結構物對養(yǎng)護安全管理和公路的布置也有不同的計劃，有很多困難需要克服，目前有幾個路段在進行公路養(yǎng)護時安全管理難度很大：一是交通流量大的路段。只要這些路段的日常維護在白天的道路上是有效的，它就可以減緩長途社會車輛的阻塞。最佳施工時間只能在夜間(0:00至7:00之間)，如果交通流量最小，則可進行作業(yè)。但是，夜間作業(yè)也會增加可能的安全風險，必須增加大量警示燈和照明裝置;二是兩個長隧道和連續(xù)隧道段，因為隧道內的有效路面只有一條軌道和一條檢修軌道。鑒于，尤其是維修隧道走道時，必須使用單線;鑒于交通一旦建成，救援也最為困難;鑒于近年來，由于中國對跨境車輛的有效控制，修建此類路段的難度略有降低;三是在連續(xù)長時間發(fā)車的情況下，在這些路段的維護和施工期間，社會車輛的速度必須得到有效控制，尤其是大型貨車的速度;有必要提醒車輛注意：在施工階段之前，補充維修區(qū)域的制動水，并使車輛緩慢行駛1600m以上。必須在施工區(qū)域內實施相應的碰撞和緩沖區(qū)，車輛沖入施工區(qū)域失控，導致安全施工的情況并不罕見，因此這也是維護中最危險的路段。

　　5高速公路養(yǎng)護施工安全管理的措施

　　5.1加大安全教育的宣傳力度

　　在安全管理中，要注意對施工人員進行安全意識的培養(yǎng)，對施工人員進行安全教育，維護自身安全，同時向施工人員普及維護施工注意事項，以便在遵守建筑和運輸法規(guī)的情況下進行施工，以實現運營安全的目標。此外，施工期間必須在施工部門安裝警告標志，并在現場安裝防護裝置，充分保護施工人員的人身安全。

　　5.2注重資金監(jiān)管的強化

　　現階段農村公路的建設和管理，主要資金來源有：村民資金、國家補貼、地方自籌資金、社會捐贈等，這意味著建設措施不是很多，所以有必要，加強對施工措施的監(jiān)督，確保農村高速公路建設的順利開展，在此基礎上，在具體施工管理過程中，按照有關規(guī)定，將資金專款專用，防止擁擠現象的發(fā)生，任何單位和部門不得從建筑材料中扣除管理費用。嚴格禁止建設資金的支出和轉移，嚴格控制腐敗、虛報、截留、挪用和弄虛作假，確保高速公路建設有良好的資金保障。

　　6結束語

　　公路在一個國家的經濟發(fā)展中起著非常重要的作用，高速公路在整個公路系統中的地位非常重要。因此，公路養(yǎng)護是整個公路管理必不可少的重要內容，但公路養(yǎng)護施工現場環(huán)境復雜，車輛速度快，這將對維護人員的人身安全構成重大危險。因此我們需要更加重視公路養(yǎng)護中的安全管理充分認識公路建設中影響公路安全管理的因素結合實際提高施工人員的安全素質，制定安全責任和其他措施，加強安全管理，提高維修工作的安全水平，確保維修工作的順利進行，同時確保人員的人身安全;使高速公路養(yǎng)護項目可持續(xù)發(fā)展。

　　參考文獻：

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　　作者： 鮑雷鳴

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