摘要：隨著近年來我國社會建設的穩步發展，電動自行車逐漸憑借著自身便捷、環保、經濟等特征，成為了城市居民在短距離出行上的主要交通工具之一。但是，電動車在使用過程中，因為充電不慎或者是在電動車修理過程中的操作不慎，尤其是電動車充電中引起的火災數量不斷增加，給廣大人民群眾的生活帶來威脅。基于此，本文就將針對電動自行車的構成原理和火災的危險展開研究，進一步對防范措施進行闡述，希望對這項工作的開展起到更大的幫助作用。

　　關鍵詞：電動自行車 火災危險性 防范措施

　　一、電動自行車的構造與組成原理

　　電動車自行車的整體結構， 構成部分較為簡單。 簡單理解就是：在傳統自行車原理的基礎上加上四大件， 分別是電池、控 制 器 系 統、電 機 和 充 電 器，經 過 幾個配件的完善， 就形成了最簡單的電動車。 在電動車的運行過程中，電池提供主要的能源，控制器再將能源傳送給電機，以便形成電能， 電機將電能轉換為機械動能，最終才能驅動電動車進行行駛。 在這個過程中， 騎行者的指令將十分準確的對電機啟動、加速和減速進行控制[1]。

　　二、電動自行車的火災危險性

　　社會形勢不斷更替， 原有的傳統自行車雖然至今仍然為我們所用， 但是如今 自 行 車 和 電 動 自 行 車 相 比 較 而 言，與傳統自行車相比較， 電動自行車已經成為 人 們 生 活 中 一 種 重 要 的 交 通 運 輸 工具，十分受到人們的青睞。 傳統自行車，作為主要交通工具的性能，在當今社會，已經被弱化。 但是任何事物在發展過程中都會存在兩面性， 如果從電動車的消防角度上分析， 其火災危險性也是不容忽視的。

　　(一)電動自行車由于在充電過程中的電源線路的線徑不夠， 所以可以接觸到的通電量比較小， 這就很容易引發電源線路的超高負荷運行， 導致火災頻繁發生。 為了解決和提供安全的充電環境，一些物業或是 單位也專門為業主設置了專門的充電線路或是插座，便于廣大業主為電動車充電。 但是由于插座數量有限，只能多設置的一些接線板，加之電動車的停放存在不整齊的情況，因此電線經常錯亂交織，就很容易使得發熱量逐漸增加，這也是發生火災的主要原因之一。

　　(二)使用不合格的電動車電池和充電器很容易出現火災。 使用充電器插頭很容易和車電池上的插座呈現不配套的情況， 使用低劣質的充電器給電池進行充電或者原有的電池損壞后到當地維修店更換與原來不一致的電池， 會在充電時與原來的充電器不匹配， 這也將很大程度上的引發火災。

　　三、電動自行車火災的防范措施

　　(一)電動自行車充電的過程中要求線路要安全、 可靠， 從而滿足規定的要求。 在對電池進行充電的過程中要盡可能選擇質地軟，絕緣效果好、不容易磨損的電源線， 線徑要更好的滿足用電量需求，不能出現亂拉或是亂接的現象[2]。

　　(二)電動自行車充電的過程中不要放在易燃易爆等可燃性較多的區域。 電動自行車在充電的過程中，由于電線、線路在充電的過程中很容易出現發熱的情況，所以很容易出現燃燒的情況，一旦充電場所出現可燃物質就很容易造成火災事故的不斷擴大，所以，在對電動自行車進行充電的過程中， 更需要選擇一個更為安全的場所， 同時在高溫的環境下也不要對電動車進行充電[3]。

　　(三)在對電動自行車進行充電的過程中要采用配套的充電器。 因此電池配方和工藝上的不同， 所以對充電器的技術要求也存在明顯的差別， 哪一種充電器 充 什 么 品 牌 的 電 池 都 有 著 不 同 的 要求，因 此，不 能 對 充 電 器 進 行 混 合 使 用。所以在對電動自行車進行充電之前就要對充電器的配套性進行分析，禁止使用非標和質量低劣的充電器進行充電，從而防止對電池造成損耗而引發火災的問題。

　　三、結語

　　經 過 上 文 的 研 究 我 們 能 認 識 到，經濟飛速發展的今天， 電動自行車在普通老百姓和城鎮市民的生活中， 作為主要出行的交通工具， 發揮著不可替代的作用。 電動自行車具有自身經濟、便捷、環保的特質， 因此成為了城鄉居民出行的重要交通方式。 但是經過筆者的實際研究發現， 由于使用者對其危害性沒有引起重視和必要的關注， 使得近年來由于電 動 自 行 車 所 誘 發 的 火 災 也 在 逐 漸 增多。 因此我們更需要認識到任何事物在發展過程中都會存在兩面性， 如果從電動車的消防角度上分析， 其火災危險性也是不容忽視的。 因為電氣故障所引發的火災占據百分之九十以上， 充電所引發的火災占據百分之八十以上， 出現人員傷亡的火災基本上都是出現在充電的過程中，因此希望通過本文的研究，能對這一問題的解決和控制起到更大的幫助作用。

　　參考文獻：

　　[1]王春 生,蘇 文威.電 動 自 行 車 火 災 危 險性分析[J].中國公共安全(學術版),2015, (03):97-99.

　　[2]崔永合,陳克,張加伍等.淺析電動自行車 火 災 現 場 勘 驗 技 術[J].消 防 科 學 與 技術,2016,(02):177-179.

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