3、攤鋪碾壓
　　盡量用攤鋪機作業，以使碎石級配均勻、平整。如不具備條件，也應用平地機攤鋪，避免混合料離析。應該注意的是，原料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、整平等工序均應在水泥的終凝時間內完成，不得使用時間超過水泥終凝時間的混合料。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數1.3～1.5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。。不得使用時間超過水泥終凝時間的混合料。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數1.3～1.5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。
　　實踐表明，采用振動碾壓成型能獲得高密實度。初壓和終壓用12噸以上的三輪壓路機，中壓用振動壓路機，整個碾壓過程控制在6-8遍，密實度可接近100%，此外，級配碎石對濕度有較強的適應性，壓實可在大于最佳含水量的較大含水量下進行，這樣，不但降低了骨料間的摩阻力，而且利于壓實，最佳含水量可大于1%-2%或更多。
　　
　　六、結束語
　　目前，已有許多實驗路證實了優質級配碎石夾層、瀝青路面結構的防裂及減緩裂縫的效果，進一步的實驗及理論研究也表明，只要做到以下三點，此結構將是成功的，它們是：1)優選并設計級配碎石材料；2)路面結構層組合設計科學、合理；3)嚴格的施工工藝以確保級配碎石均勻和高密實度。
　　
　　參考文獻
　　[1]文德云.主編.《公路施工技術》.人民交通出版社，2003.6
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　　[3]（JTJ034--2000）《公路路面基層施工技術規范》.中華人民共和國交通部.人民交通出版社，
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