在高速公路建設(shè)中對(duì)于公路邊坡的植物防護(hù)和綠化不僅能夠防止水土流失問(wèn)題還能夠有效的改善公路生態(tài)環(huán)境、減少生態(tài)環(huán)境的片段化趨勢(shì)，并且還能夠有效的保護(hù)生物多樣性。本文通過(guò)對(duì)公路的邊坡植物防護(hù)技術(shù)進(jìn)行細(xì)致的研究從中對(duì)植物防護(hù)的有缺點(diǎn)進(jìn)行了分析，同時(shí)提出了公路邊坡植物防護(hù)設(shè)計(jì)的幾種植物防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的探討，希望本篇公路邊坡植物防護(hù)技術(shù)研究能夠有利于同人的參考。

　　《西南公路》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

　　前言

　　目前我國(guó)在公路邊坡植物防護(hù)工程方面的研究起步還比較晚，并且經(jīng)過(guò)近些年的發(fā)展情況來(lái)看公路邊坡的植物防護(hù)技術(shù)還不成熟尚且處于不完善階段。隨著高速公路的興起與后期的逐步發(fā)展，各種公路邊坡防護(hù)技術(shù)也處于不斷革新的狀態(tài)。最初的公路邊坡防護(hù)僅僅是依靠鋪植草皮來(lái)進(jìn)行，而且隨著時(shí)間的延續(xù)該種方法并沒(méi)有起到很好的防護(hù)效果，最近幾年我國(guó)加大了對(duì)公路邊坡防護(hù)的重視程度，并且在技術(shù)上也有了新的突破。根據(jù)筆者從事多年的公路邊坡防護(hù)的工作經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合當(dāng)前我國(guó)的實(shí)情得到要加強(qiáng)對(duì)公路邊坡植物防護(hù)方面的研究，才能夠有利于公路景觀綠化以及延長(zhǎng)公路的使用壽命。

　　一、公路邊坡植物防護(hù)的概念

　　公路邊坡植物防護(hù)是當(dāng)前我國(guó)公路生態(tài)環(huán)境建設(shè)的主要方向。一方面利用植物龐大的根系對(duì)公路邊坡附近的土壤實(shí)施穩(wěn)固，另一方面由于植物的莖葉能夠截留部分雨水使其能夠有效的防止雨水直接滴濺到土壤上，減少因土壤徑流而對(duì)邊坡造成破壞，可見(jiàn)公路邊坡植物防護(hù)不僅能夠有效防止公路邊坡發(fā)生坍塌、滑落等現(xiàn)象而且還能起到綠化景觀、美化環(huán)境的作用。

　　二、公路邊坡植物防護(hù)的優(yōu)缺點(diǎn)

　　1.公路邊坡植物防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)

　　1.1裝飾美化公路環(huán)境。在對(duì)公路邊坡實(shí)施植物防護(hù)的時(shí)候可以根據(jù)植物的特點(diǎn)，如高矮、色澤以及形狀等采取一定的設(shè)計(jì)原則對(duì)不同的花草、灌木以及地被植物進(jìn)行配置，這樣不僅能夠?qū)⒄麠l公路沿線裝飾的煥然一新還能夠起到美化保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用;而且由于防護(hù)植物的種類繁多而且變化及其豐富，使其無(wú)論是從顏色上還是姿態(tài)上進(jìn)行配置，最終都能夠給公路景觀帶來(lái)不同的效果;另外，公路邊坡植物防護(hù)還能夠通過(guò)氣綠色視覺(jué)效果緩解駕車司機(jī)的眼睛疲勞，從而增加了公路上的行車安全。

　　1.2植物根系的合理配置能夠堅(jiān)固邊坡。通過(guò)對(duì)公路邊坡防護(hù)植物的根系進(jìn)行分析，并且按照不同種類植物根系的特征來(lái)對(duì)公路邊坡防護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且利用植物根系的深淺以及植物根系的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到邊坡穩(wěn)固與防護(hù)的可持續(xù)性，而且這也是公路邊坡植物防護(hù)的最主要的優(yōu)勢(shì)所在。

　　1.3植物邊坡防護(hù)具有更強(qiáng)的可持續(xù)性。由于植物是有生命的，能夠有效保持公路邊坡水土的良好性能不僅能夠起到邊坡防護(hù)的作用而且還能夠通過(guò)植物體不斷的進(jìn)行新陳代謝來(lái)對(duì)公路邊坡持久的防護(hù)下去。

　　1.4公路邊坡的植物防護(hù)成本較低。與傳統(tǒng)的公路邊坡防護(hù)工程相比植物防護(hù)技術(shù)所需要的成本更加低廉。因?yàn)榛熘膊莺涂屯羾姴ツ壳霸谑袌?chǎng)上的單價(jià)沒(méi)平方米只需要100元，而漿砌片石護(hù)坡和偏食混凝土擋土墻等工程的造價(jià)往往會(huì)達(dá)到每平米200到300元，也就是植物防護(hù)的2到3倍。另外，采用播種的方式進(jìn)行植物邊坡防護(hù)僅需要一定數(shù)量的草種，如果采用扦插的方式也只不過(guò)需要一定數(shù)量的扦插小苗。而工程防護(hù)則要進(jìn)行植草的大面積鋪設(shè)、巖石的堆砌以及水泥的打造，可見(jiàn)這種防護(hù)的工程造價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的。

　　2.公路邊坡植物防護(hù)的缺點(diǎn)

　　2.1如果公路坡度過(guò)大并且環(huán)境不樂(lè)觀時(shí)是不能也取法進(jìn)行植物防護(hù)的。因?yàn)楣�路邊坡的坡度過(guò)大往往會(huì)使得植物的根系無(wú)法承受重力的影響而難以穩(wěn)固根基，而且即便是植物兼職成功了，當(dāng)面臨大雨沖刷的情況也是難以應(yīng)對(duì)的。另外，土壤環(huán)境極差的情況也不能夠進(jìn)行植物的防護(hù)，因?yàn)閻毫拥耐寥拉h(huán)境和氣候是無(wú)法完成植物的健康成長(zhǎng)的。

　　2.2草本植物結(jié)籽后容易死亡導(dǎo)致邊坡防護(hù)處理起來(lái)更加困難。如果對(duì)邊坡進(jìn)行植物防護(hù)過(guò)程中使用的是多年生草本植物，則多年生草本植物結(jié)籽后會(huì)出現(xiàn)部分死亡的現(xiàn)象，使得整個(gè)公路邊坡的防護(hù)出現(xiàn)了裸露的斑塊，從而大大降低了植被的防護(hù)功能而且還會(huì)影響到公路環(huán)境的美觀與美化。

　　2.3公路邊坡的植物防護(hù)還需要進(jìn)行后期的養(yǎng)護(hù)管理。當(dāng)植物的植建技術(shù)完成后由于植物正直苗期，使其抵抗外界環(huán)境的能力還比較弱，因此針對(duì)這種情況要對(duì)植物進(jìn)行一段時(shí)間的特殊養(yǎng)護(hù)，比方說(shuō)植物的澆水和植物的覆蓋等處理。而且由于多年生的草本植物在結(jié)籽過(guò)后很容易發(fā)生部分死亡的現(xiàn)象，這就需要相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)植物景觀定期進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜簦�以防止植物過(guò)早的開(kāi)花結(jié)籽。另外，由于灌木植株相對(duì)高大如果樹(shù)冠外形過(guò)大，當(dāng)遇到大風(fēng)的情況下往往植株往往會(huì)對(duì)公路邊坡的坡面產(chǎn)生一定的壓力，而且嚴(yán)重時(shí)還會(huì)對(duì)邊坡造成破壞，因此也要給予適當(dāng)?shù)男藜簟?/p>

　　三、公路邊坡植物防護(hù)的主要方式

　　1.鋪草皮公路邊坡防護(hù)。當(dāng)外界環(huán)境比較惡劣的情況下事不宜進(jìn)行種子建植和栽植建植的，因?yàn)檫@樣的環(huán)境很難使栽種的植物成活，而如果工期比較緊張的時(shí)候一般要采取鋪草皮的方式來(lái)對(duì)公路的邊坡進(jìn)行防護(hù)，因?yàn)檫@種鋪草皮邊坡防護(hù)技術(shù)不僅成平時(shí)間較短、對(duì)邊坡的防護(hù)功能起效快，而且還很少受到施工季節(jié)和氣候的限制。但是如果公路的面積較大且所需要的草皮量較多，往往會(huì)占有大面積的耕地土壤也就使得農(nóng)田造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。而且如果利用現(xiàn)代的高科技手段通過(guò)采取無(wú)土栽培技術(shù)進(jìn)行大量草皮的繁殖，雖然這種方式相對(duì)前者來(lái)說(shuō)會(huì)花費(fèi)更高的代價(jià)，但是也是比較可行的。而最近相關(guān)的技術(shù)人員新發(fā)明了網(wǎng)草皮的技術(shù)，這種技術(shù)恰恰介于二者之間而且還是比較實(shí)用的。

　　2.植生帶公路邊坡防護(hù)。采用植生帶對(duì)公路邊坡進(jìn)行防護(hù)主要是將種植的草種、施用的肥料以及保水劑等按照一定的比例定植在能夠自然降解的無(wú)紡布或者是其他材料上，并且通過(guò)機(jī)器的適當(dāng)按壓和針刺的符合定位工序等來(lái)形成一種呈帶狀的復(fù)合體。植生帶護(hù)坡是以一種介于直播、噴播和草皮繁殖之間的植物繁殖方式，并且在進(jìn)行植生帶建植時(shí)要做到種子分布均勻，并且其中的水分以及養(yǎng)分要優(yōu)于直播條件，同時(shí)比較起來(lái)要輕有利于草皮的運(yùn)輸。在植生帶防護(hù)施工的過(guò)程中要注意植生帶的固定與覆土，而且為了達(dá)到更好的建植效果要根據(jù)天氣情況進(jìn)行灌溉。

　　3.直接播種、直接栽種或者噴播建植來(lái)進(jìn)行公路邊坡防護(hù)。如果公路邊坡的坡度比較小而且外界環(huán)境以及土壤條件都比較好時(shí)可采取直接播種、直接栽種或者噴播建植來(lái)對(duì)公路邊坡進(jìn)行防護(hù)。如果公路邊坡地形較為復(fù)雜并且面積比較大，在條件允許的情況下應(yīng)該用噴播技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)公路的邊坡防護(hù)。如果邊坡較長(zhǎng)并且坡度較大，可以采取階梯狀設(shè)計(jì)將長(zhǎng)坡化為短坡以有效的減少防護(hù)邊坡造成的壓力。另外，在比較干旱的地區(qū)可以考慮將階梯狀設(shè)計(jì)成外高內(nèi)地以減少雨水的流失。

　　4.公路邊坡三維植被網(wǎng)防護(hù)。采取三維植技術(shù)被網(wǎng)對(duì)公路邊坡實(shí)施防護(hù)能夠使防護(hù)植物與網(wǎng)格緊密結(jié)合在一起，而且該項(xiàng)技術(shù)施工起來(lái)還比較簡(jiǎn)便，而且既經(jīng)濟(jì)有實(shí)惠。另外，當(dāng)公路邊坡的坡度大于60度時(shí)采取三維植被網(wǎng)防護(hù)的效果要優(yōu)于其他防護(hù)技術(shù)，而且還能夠有效的抵抗狂風(fēng)暴雨等惡劣天氣的攻擊。在對(duì)公路邊坡進(jìn)行三維植被網(wǎng)防前期要保證整個(gè)坡面的平整，而且要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶畛洌�并且要根�?jù)植物的生長(zhǎng)情況給予定期的護(hù)理。

　　五、結(jié)論

　　總之，植物防護(hù)在公路邊坡防護(hù)技術(shù)中占有至關(guān)重要的作用。在選擇植物種類以及防護(hù)技術(shù)的前一定要對(duì)當(dāng)?shù)氐墓�路邊坡所處的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的考查，并要根據(jù)施工時(shí)的天氣情況結(jié)合施工條件對(duì)公路邊坡實(shí)施植物防護(hù)，并且要給予適當(dāng)?shù)募夹g(shù)護(hù)理，以實(shí)現(xiàn)對(duì)公路邊坡的有效防護(hù)的目的，并且還能夠保障防護(hù)的可持續(xù)發(fā)展起到美化公路環(huán)境的效果。

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