摘 要：汕頭市澄海區(qū)地處粵東地區(qū)，潮汕平原韓江出海口，大部分為三角洲沖積平原，該區(qū)域主要以淤泥、淤泥質(zhì)土及砂層或交替夾層為主，工程上采用旋挖樁需重點(diǎn)防范塌孔及縮徑現(xiàn)象。

　　關(guān)鍵詞：工程論文范文,建筑工程,旋挖樁,淤泥砂層,交替夾層,施工技術(shù)

　　1 工程實(shí)際情況

　　澄海猛獅國(guó)際廣場(chǎng)工程，地處汕頭市澄海區(qū)，位于宜嘉名都住宅小區(qū)東側(cè)，324國(guó)道西側(cè)，廣益路北側(cè)，卜蜂蓮花超市南側(cè)。5棟90米到120米的塔樓，該基坑南北約195米寬，東西約560米長(zhǎng)，占地約10.9萬(wàn)平方米，5棟塔樓基坑開挖13到18.5米的深坑。此工程中5塊基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用大直徑鉆孔灌注樁加三軸水泥攪拌樁止水帷幕的方法進(jìn)行施工，基坑整體設(shè)置二道水平支撐，項(xiàng)目樁基礎(chǔ)及基坑支護(hù)工期短，樁數(shù)量大，樁位布置密集，周邊環(huán)境復(fù)雜，場(chǎng)地有限。如何選擇合適樁型及合理安排施工是決定項(xiàng)目順利推進(jìn)的關(guān)鍵工作。

　　2 施工方法特點(diǎn)

　　旋挖樁施工進(jìn)度較快，適宜絕大多數(shù)地質(zhì)，場(chǎng)地要求較低，且樁身完整性好，抗剪抗彎能力強(qiáng)，可滿足各種抗震設(shè)防烈度，沉降量小，抗拔能力強(qiáng)等，近幾年開始在珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)推廣應(yīng)用，效果顯著。旋挖樁端承摩擦樁，單樁承載力高，大樁徑可有效降低樁位密集程度，特別適用于周邊建筑密度較高的區(qū)域，如城市CBD(中央商務(wù)區(qū))，隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，粵東地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)比重不斷提升，越來越多城市綜合體孕育而生，在城市中央施工高層甚至超高層建筑成為常態(tài)，因此，旋挖樁擠土效應(yīng)低，不影響周邊建筑的優(yōu)點(diǎn)確立了其良好的發(fā)展前景。此前在粵東地區(qū)尚未有工程實(shí)例，實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)空白。本方法著重為解決旋挖樁在部分地域施工時(shí)易發(fā)生的塌孔及縮徑問題，針對(duì)此類地域，改良及優(yōu)化施工技術(shù)，從而促進(jìn)旋挖樁在淤泥砂層交替夾層地域得到廣泛推廣及應(yīng)用。

　　3 適用范圍

　　適用于淤泥砂層交替夾層地域、厚砂層或厚淤泥地域的樁基礎(chǔ)工程及基坑支護(hù)工程(圍護(hù)樁及支撐樁)。亦可對(duì)其他容易發(fā)生塌孔及縮徑的土層地區(qū)提供一定的參考性。

　　4 工藝原理

　　旋挖樁是通過底部帶有活門的桶式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎土層(巖層)，鉆進(jìn)中直接將其裝入鉆頭內(nèi)，然后再由旋挖樁機(jī)提升裝置將鉆頭提出，卸土，再鉆進(jìn)，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計(jì)深度。鉆進(jìn)過程中需根據(jù)土層情況制作長(zhǎng)護(hù)筒(長(zhǎng)度依據(jù)土層狀況而定)，同時(shí)應(yīng)配置適宜的泥漿，以起護(hù)壁、冷卻及潤(rùn)滑機(jī)具的效果，同時(shí)，針對(duì)不同土層，還應(yīng)采取變速鉆進(jìn)及提鉆速度，從而保證樁身完整性及樁徑尺寸。

　　5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

　　5.1 施工設(shè)備

　　主要機(jī)械：旋挖樁機(jī)、挖掘機(jī)、汽車吊;

　　配套設(shè)備：泥漿泵、鋼護(hù)筒、導(dǎo)管、塑料軟管、電焊機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀等。

　　5.2 施工準(zhǔn)備

　　設(shè)置泥漿池，調(diào)配好泥漿，對(duì)場(chǎng)地內(nèi)局部軟弱土層進(jìn)行換填以滿足旋挖樁機(jī)作業(yè)要求。

　　5.3 施工流程

　　(1)樁位放樣。

　　依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，使用全站儀測(cè)出樁位坐標(biāo)(標(biāo)高待護(hù)筒埋入后再進(jìn)行測(cè)量)，釘入細(xì)鋼筋做好樁心標(biāo)記，并以此點(diǎn)位圓心，半徑1.5 m垂直引出另外兩點(diǎn)作控制點(diǎn)，以確保埋設(shè)護(hù)筒位置準(zhǔn)確。

　　(2)樁機(jī)就位。

　　樁機(jī)行進(jìn)時(shí)需有專人于前方引導(dǎo)，且應(yīng)收臂行進(jìn)以防樁機(jī)傾覆，就位后升臂，鉆頭鉆心對(duì)準(zhǔn)樁心進(jìn)行鉆進(jìn)，無需泥漿護(hù)壁，鉆進(jìn)深度2～3 m即停。

　　(3)埋設(shè)護(hù)筒。

　　場(chǎng)地(平均標(biāo)高-1 m)淺部標(biāo)高-3 m～-7 m范圍內(nèi)為松散飽和砂層，旋挖鉆進(jìn)時(shí)極易造成塌孔，根據(jù)本工程實(shí)際情況，特別制作6 m長(zhǎng)護(hù)筒，使護(hù)筒底穿過該砂層。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，利用樁心外的兩點(diǎn)控制點(diǎn)，慢慢將護(hù)筒壓入土層中，壓入時(shí)應(yīng)注意保持護(hù)筒垂直，埋設(shè)成功后測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高，以便成孔后計(jì)算混凝土用量。

　　(4)泥漿護(hù)壁。

　　泥漿的主要作用在于平衡地層土壓力，保護(hù)孔壁，防止塌孔，冷卻及潤(rùn)滑鉆具。飽和松散砂層顆粒間缺乏膠結(jié)力，鉆進(jìn)時(shí)井壁容易產(chǎn)生塌孔，泥漿能增加井壁顆粒間的膠結(jié)力，部分粘性較大的泥漿滲入井壁地層，也提高了井壁的穩(wěn)定性。調(diào)制泥漿時(shí)，不宜過濃，過濃易產(chǎn)生較厚沉渣，也不宜過稀，過稀粘力有限，泥漿比宜控制在1.15～1.20，且應(yīng)加入適當(dāng)纖維素、燒堿等添加劑，提升泥漿粘結(jié)力，降低失水率防止?jié){液離析，提高泥漿循環(huán)使用率。

　　(5)成孔?孔、測(cè)量孔深、成孔驗(yàn)收。

　　旋挖鉆進(jìn)至持力層后應(yīng)放緩速率，以防穿破持力層(此類地質(zhì)區(qū)域持力層多為中砂層)，可采用慢速旋挖結(jié)合泵送泥漿清除孔底沉渣，測(cè)量孔深，成孔驗(yàn)收。

　　(6)鋼筋籠制作、分節(jié)鋼筋籠焊接整合、放置鋼筋籠。

　　鋼筋籠制作應(yīng)提前進(jìn)行，依據(jù)項(xiàng)目樁數(shù)樁徑特點(diǎn)，成批制作，成孔后根據(jù)實(shí)際孔深焊接整合成籠，垂直下放，下放后應(yīng)防止鋼筋籠上浮，保證錨固鋼筋標(biāo)高。成孔后宜在30～60 min內(nèi)完成下放鋼筋籠工序，從而降低塌孔可能性及減少孔底沉渣量。

　　(7)安裝導(dǎo)管。

　　安裝導(dǎo)管前應(yīng)充分濕潤(rùn)導(dǎo)管，分節(jié)下放、安裝，導(dǎo)管底端距離孔底約為500 mm，導(dǎo)管頂端安裝漏斗。

　　(8)砼澆筑、拆卸導(dǎo)管。

　　根據(jù)孔底標(biāo)高、設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高、護(hù)筒面標(biāo)高、樁徑等數(shù)據(jù)計(jì)算混凝土方量(理論方量*充盈系數(shù))，水下灌注樁宜采用較大塌落度(商品混凝土到場(chǎng)時(shí)塌落度需達(dá)到18～20 cm)，以便混凝土能迅速順利進(jìn)入導(dǎo)管，從而保證樁身質(zhì)量。第一次澆筑時(shí)應(yīng)滿盛后方可拔出漏斗塞，使第一斗混凝土迅速下落至孔底，既保證混凝土迅速填滿孔底，亦可將剩余的沉渣、砂漿沖至混凝土面。澆筑砼時(shí)，慢慢將泥漿泵送回泥漿池，循環(huán)利用，且應(yīng)注意復(fù)插導(dǎo)管，以起振搗密實(shí)作用，但應(yīng)注意不可將導(dǎo)管底端拔出混凝土面，防止斷樁或樁身夾渣。澆筑完成后測(cè)量混凝土面標(biāo)高(因水下測(cè)量存在一定誤差， 混凝土面可能存在強(qiáng)度較弱的砂漿層及碎石層，實(shí)際標(biāo)高宜控制高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1～1.5 m)，滿足要求后方可拆卸導(dǎo)管。

　　(9)拔出護(hù)筒、成樁。

　　待混凝土初凝后可拔出護(hù)筒，成樁。

　　6 結(jié)語(yǔ)

　　通過工程應(yīng)用實(shí)踐證明，我們制定的工程樁、圍護(hù)樁及支撐樁的施工方法是科學(xué)可行，先進(jìn)合理的，成功控制了旋挖樁在此地域容易發(fā)生塌孔及縮徑的現(xiàn)象，有效保證了施工質(zhì)量，同時(shí)解決了該項(xiàng)目施工工期短，周邊環(huán)境復(fù)雜，工程量大等一系列問題，節(jié)省了施工成本，為潮汕平原在旋挖樁施工領(lǐng)域的推廣邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步，為項(xiàng)目的樁基施工提供了可靠的經(jīng)驗(yàn)參考。旋挖樁在本地區(qū)的成功應(yīng)用，在汕頭市尚屬首創(chuàng)，填補(bǔ)了粵東地區(qū)在該領(lǐng)域的空白，有效解決了旋挖樁在淤泥、砂層及交替夾層區(qū)域易發(fā)生塌孔及縮徑的難題，為其在該區(qū)域的廣泛推廣積累了可靠的工程經(jīng)驗(yàn)。

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