所屬欄目:職業(yè)教育論文 發(fā)布日期:2015-11-03 11:00 熱度:
隨著交通科技的發(fā)展,我國的民航科技也在不斷發(fā)展中,國家對民航人才的培養(yǎng)也在不斷加強著。我國民航大眾化、多樣化趨勢明顯,快速增長仍是階段性基本特征,民航發(fā)展迎來新的歷史機遇期。本文是一篇教學(xué)論文征稿范文,主要論述了飛行技術(shù)專業(yè)實驗班培養(yǎng)模式研究。
論文摘要 本文通過對中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)2012級實驗班89人為研究對象,運用了問卷調(diào)查法和訪談法,對實驗班的培養(yǎng)現(xiàn)狀進行了調(diào)查分析。2012級實驗班作為中國民航飛行學(xué)院的初次嘗試,實行雙語教學(xué)模式是一次前所未有的探索。實驗班在培養(yǎng)過程中存在一些問題:實驗班學(xué)生選拔和退出機制有待完善;教務(wù)部門及管理部門銜接不足;教材及課程設(shè)置不合理;師資力量欠缺;教學(xué)主體對現(xiàn)有教學(xué)模式存在質(zhì)疑,選拔、淘汰及后續(xù)配套機制不完善等問題。
論文關(guān)鍵詞 飛行技術(shù),中國民航飛行學(xué)院,培養(yǎng)模式,準軍事化
中國民航飛行學(xué)院(簡稱中飛院)在鞏固三全育人的氛圍下,全面服從服務(wù)學(xué)生成才成長,推進其向飛行大學(xué)邁進的步伐下,也提出了更多的要求與挑戰(zhàn)。為適應(yīng)中國民航事業(yè)的飛速發(fā)展對飛行員提出的更高要求,中飛院適時調(diào)整培養(yǎng)模式自2012年開始首次嘗試成立飛行技術(shù)專業(yè)實驗班,主要是通過選拔高考成績達到一定標準的同學(xué)組成。實驗班的成立是為了更好為民航事業(yè)的發(fā)展提供英語水平高技術(shù)能力強的復(fù)合型人才。經(jīng)過一年多的理論學(xué)習(xí),第一批的實驗班理論階段已經(jīng)結(jié)束。在對實驗班的培養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題,為了能使飛院實驗班辦的更好更持久,特此提出以下問題進行探討。
一、學(xué)生情況分析
(一)學(xué)生生源地分析
2012級實驗班共有89人,其中一人因為身體原因停飛,轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。選拔進入實驗班89的人英語單科高考成績都在120分以上,相對其他班級的學(xué)生成績來說英語成績非常占優(yōu)勢。同時通過對學(xué)生的生源地調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)來自遼寧、山東、河北和云南四省的人數(shù)較多。其中以遼寧省和山東省為生源地的學(xué)生最多,出現(xiàn)這樣一個現(xiàn)狀也與我國實際情況是分不開的。相比較來說北方學(xué)生在身體素質(zhì)及語言方面占有一定的優(yōu)勢。
(二)學(xué)生對實驗班的認識調(diào)查
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)在全英語教學(xué)過程中能夠比較輕松接受全英語教學(xué)模式的人數(shù)約為10%,近90%的學(xué)生覺得全英語教學(xué)模式存在較大的困難。全英語教學(xué)模式考察的主要是學(xué)生的聽說能力,縱然實驗班高考英語成績都是120以上,但是對于實驗班中東北山東等北方地區(qū)學(xué)生占多數(shù)來說,其高中英語學(xué)習(xí)過程中十分注重英語筆試的能力忽視了學(xué)生的聽說應(yīng)用能力。全英語教學(xué)更多的是需要學(xué)生有比較好的英語聽說能力,英語聽說能力的層次不齊,學(xué)生上課的接受能力不同,這也就造成在全英語教學(xué)過程中很多高考英語成績很好的同學(xué)在學(xué)習(xí)過程中顯得十分吃力,甚至因為聽不懂出現(xiàn)逃學(xué)、厭學(xué)現(xiàn)象。
同時大部分學(xué)生還表示,理論階段的學(xué)習(xí)是英語教學(xué),結(jié)業(yè)考試是英語,而在執(zhí)照考試的時候考的都是中文,教學(xué)方式與執(zhí)照考試的形式不一致,造成大部分學(xué)生對全英教學(xué)模式存在一定的認識誤區(qū)。認為全英語教學(xué)模式純粹是拿其做試驗品,極大的打擊了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,增加了學(xué)習(xí)過程中的逆反心理。通過部分下分院的學(xué)生了解,學(xué)生普遍反映在理論階段的英語教學(xué)在分院中沒有用武之地,而且英語教學(xué)模式不能在其身上貫徹執(zhí)行。同時全英班的教學(xué)模式將原本兩年理論學(xué)習(xí)時間壓縮到了一年半內(nèi),使得學(xué)生的壓力更加巨大。實驗班從原來的精英班演變成了如同肯德基一樣的快餐班、速成班,這一現(xiàn)實嚴重偏離了學(xué)校開設(shè)全英班的初衷。
(三)學(xué)生對任課教師的評價
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)實驗班所配備的專業(yè)課教師都是各教研室比較有經(jīng)驗的老師擔(dān)任。任課教師不管是在學(xué)歷、職稱及教學(xué)經(jīng)驗各方面都很全面,但是在實際的全英教學(xué)過程中結(jié)果不盡人意。通過對學(xué)生的調(diào)查發(fā)現(xiàn)絕大部分的全英語教學(xué)課程在開始之初還能比較好的堅持全英教學(xué)形式,但是隨著專業(yè)理論知識的深入學(xué)習(xí)及學(xué)生和老師的熟悉,到課程后半段很多全英教學(xué)變成了雙語教學(xué)甚至成了全中文教學(xué)。甚至?xí)霈F(xiàn)很多專業(yè)知識老師都不知道用英語該如何解釋,只得敷衍了事。造成學(xué)生在專業(yè)知識上理解非常不到位,這對于學(xué)生學(xué)習(xí)來說是一種非常不負責(zé)任的行為。
(四)學(xué)生理論學(xué)習(xí)成績的分析
通過對12級實驗班考試結(jié)果統(tǒng)計,我們可以清楚的看出在理論學(xué)習(xí)階段實驗班88人掛科數(shù)高達132人次,其中部分專業(yè)課程的掛科率高達19%。專業(yè)課程做為飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的重要理論基礎(chǔ),在其以后飛行過程中深入學(xué)習(xí)飛行技術(shù)和應(yīng)對飛行安全突發(fā)問題具有著不可替代的重要性。掛科率過高直接反映了一個重要問題:學(xué)生掌握的專業(yè)知識不牢固。造成一種專業(yè)知識不精,英語水平?jīng)]提高的尷尬境地,實驗班學(xué)生的專業(yè)成績比不上B班學(xué)生的現(xiàn)狀。專業(yè)知識掌握不牢直接影響了學(xué)生之后考取私商儀執(zhí)照的成功率。
全英文教學(xué)在飛行技術(shù)專業(yè)中試行是一次大膽的創(chuàng)新,但是縱觀全國各個知名高校,能實行全英語教學(xué)的又能有幾所?更何況飛行技術(shù)專業(yè)作為一個非常特殊的專業(yè)來說,也是一個專業(yè)性極強的領(lǐng)域。過多的專業(yè)詞匯用普通的中文都比較難以理解,更何況是沒有進行過基礎(chǔ)英語學(xué)習(xí)的學(xué)生呢?通過對12級實驗班學(xué)生調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的學(xué)生反映英文專業(yè)詞匯較差,在考試中看不懂詞匯的意思,造成考試成績偏低。
二、專業(yè)教師對實驗班的重視程度不足
教師作為教學(xué)過程中的一個主體,其在教學(xué)過程中承擔(dān)著引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的重要作用。教師對專業(yè)教學(xué)的態(tài)度直接影響著教學(xué)質(zhì)量。通過對飛行技術(shù)專業(yè)十位實驗班教師進行訪談發(fā)現(xiàn)大部分老師對實驗班的教學(xué)模式認可度不是很高。有近90%的老師覺得實行全英語教學(xué)脫離了實際情況,盲目追求名聲上的高大上,忽略我校學(xué)生教師的實際情況。有10%的教室認為全英語教學(xué)存在一定的難度,但是全英教學(xué)是對現(xiàn)有教學(xué)模式的一個挑戰(zhàn),實行全英教學(xué)可以讓實驗的學(xué)生更好的接觸英語,在學(xué)生在日后考航線ICAO時有一定幫助。
通過任課老師對全英語教學(xué)效果的反應(yīng),可以直觀反映出老師的看法:認為全英教學(xué)效果較好的僅為10%,有近90%的任課老師覺得過分追求全英教學(xué)形式,是對學(xué)生的一種強迫和不負責(zé)任。本身由于學(xué)生的英語聽說能力層次不齊,接受能力不同,再加上很多專業(yè)理論知識用中文教學(xué)學(xué)生都很難理解。何況全英語教學(xué)。全英語教學(xué)對教師的英語口語及專業(yè)知識也提出了相當大的挑戰(zhàn)。在實際教學(xué)過程最終也就形成了老師用英語講一遍然后再用漢語講一遍。在用英語教學(xué)的時候?qū)W生無法理解,造成大部分學(xué)生都是一個坐飛機的狀態(tài)。最終導(dǎo)致實驗班的優(yōu)秀學(xué)生應(yīng)該掌握的專業(yè)理論知識沒掌握好,反而對所謂的全英語教學(xué)產(chǎn)生很大的抵觸心理,造成不同程度的厭學(xué)、不學(xué)現(xiàn)象。
三、配套政策分析
相關(guān)管理制度政策是實驗班教學(xué)得以可持續(xù)發(fā)展下去的關(guān)鍵因素。制度的完善保證了事情的政策運行。通過對2012級培養(yǎng)方案研究得知實驗班的學(xué)生都是根據(jù)其高考成績選出來的。過分注重分數(shù),忽視了分數(shù)中的含金量及學(xué)生本人的意愿及對學(xué)生英語聽說應(yīng)用能力的考察。造成在入學(xué)之后經(jīng)過全英教學(xué)的學(xué)習(xí)之后,部分學(xué)生由原來的學(xué)霸演變成了經(jīng)常掛科的學(xué)渣。對于在實驗班學(xué)習(xí)的學(xué)生由于自身學(xué)習(xí)能力的限制想轉(zhuǎn)入AB班,卻沒有應(yīng)有的正常通道。通過對培養(yǎng)的方案的研究發(fā)現(xiàn),在分級教學(xué)說明中第6條也明確提出了對于全英語實驗班、AB班學(xué)生實施動態(tài)管理。但在實際操作過程中,學(xué)生想進入或者退出存在很大的難度。其主要阻力是來自不同層次學(xué)生的主修課程不同,造成在專班過程中操作上存在溝通協(xié)調(diào)問題。全英語實驗班和A班學(xué)生參加學(xué)生英語課程學(xué)生背負著學(xué)霸名聲卻淪為學(xué)渣之列。
四、結(jié)論
(一)選拔方式與流動機制不完善
在對實驗班進行選拔過分看重高考分數(shù),忽視了對學(xué)生生源地及考試情況的分析,造成部分學(xué)生對實驗班認識產(chǎn)生誤區(qū),最終淪為了真正的試驗品和犧牲品。在者對于實驗班中以出現(xiàn)明顯不適應(yīng)現(xiàn)象的學(xué)生的淘汰阻力太大,部門之間的配合不暢通,個別部門為了減少麻煩甚至干脆拒絕。造成本可挽救的試驗品變成了真正的犧牲品。
(二)教學(xué)主體對實驗班教學(xué)認可度不高
教師和學(xué)生是教與學(xué)的主體,其在教學(xué)過程中占據(jù)著最重要的地位。實驗班教學(xué)模式?jīng)]有得到任課教師的認可,使其在教學(xué)過程中存在一定的情緒與不滿,嚴重影響了其教學(xué)效果。同時學(xué)生對實驗班教學(xué)模式更是存在不同程度的質(zhì)疑。學(xué)的時候用英語,而執(zhí)照考試的時候考的是漢語,英語授課影響了學(xué)生對專業(yè)知識的掌握情況,進而影響了學(xué)生執(zhí)照考試的通過率,可謂是費力不討好。同時在理論學(xué)習(xí)階段是英語,而在執(zhí)照考試過后下分院時候不能保持英語教學(xué)的持續(xù)性。學(xué)習(xí)與生活中都不使用英語,一年多的時間全英教學(xué)成果消失殆盡。
(三)教學(xué)效果及教師水平有待提高
教師的自身水平直接影響著學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及效果。全英語教學(xué)過程對教師提出了更高的要求,不僅要有很強的專業(yè)理論知識還要具有豐富的專業(yè)詞匯量。通過對學(xué)生的調(diào)查得知,越是在專業(yè)難懂的地方,老師越是一筆帶過,敷衍了事。尤其是老師部分科目上課所用的英語課件都是借鑒其他專業(yè)的英語教材的知識框架,與學(xué)生所使用的中文教材知識框架不一致。致使學(xué)生在不理解老師所講的知識想找中文解釋的時候卻無從在教材中查閱,使得教學(xué)效果大打折扣。雖然部分教師具有很強的理論功底,但是面對全英教學(xué)提出的挑戰(zhàn)也是捉襟見肘。
五、建議
(一)完善相應(yīng)機制,促各層次學(xué)生合理流動
在選拔實驗班學(xué)生時提高對學(xué)生的綜合素質(zhì)的考察,在堅持統(tǒng)一高考的基礎(chǔ)上,并充分考慮學(xué)生自己的學(xué)習(xí)意愿。通過對學(xué)生及其家長的溝通交流使其充分了解實驗班的學(xué)習(xí)難度和未來規(guī)劃,最終確定是否適合實驗班,探索形成高考與高校考核和綜合素質(zhì)評價相結(jié)合的多樣化選拔機制。同時加快對實驗班退出機制實施細則的制定和落實,避免出現(xiàn)推、拖、拒等不良現(xiàn)象,加強二級學(xué)院及學(xué)校、教務(wù)處及飛行大隊實際學(xué)習(xí)情況的溝通交流與配合,真正做到以學(xué)生為本,挽救每一個飛行學(xué)生。
(二)改善現(xiàn)有教學(xué)模式,落實長效培養(yǎng)制度
充分結(jié)合專業(yè)教師的意見,合理調(diào)整學(xué)生培養(yǎng)方案,增加對專業(yè)基礎(chǔ)英語的學(xué)習(xí)力度,提高學(xué)生的專業(yè)英語詞匯積累,減小其全英教學(xué)的過程的壓力與難度。同時落實實驗班學(xué)生理論階段實行全英教學(xué)與分院學(xué)習(xí)期間堅持英語教學(xué)相一致,把全英培養(yǎng)模式模式貫穿人才培養(yǎng)全過程。
(三)加強教師的培訓(xùn),提高英語教學(xué)水平
引進各專業(yè)年輕優(yōu)秀教師,改善教師年齡結(jié)構(gòu)。選拔優(yōu)秀教師進行全英教學(xué)培訓(xùn),充分提高全英教學(xué)能力。同時提高任課教師對全英教學(xué)的認可程度,提高其對全英教學(xué)貫徹力度,從而提高全英教學(xué)的質(zhì)量。同時優(yōu)化專業(yè)英語課程教材,實現(xiàn)英語課件與學(xué)生使用的中文教材同步進行,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
(四)做好教學(xué)反饋,及時掌握全英教學(xué)效果
健全教學(xué)評估制度,及時掌握全英教學(xué)的實際教學(xué)效果。形成以學(xué)校為主導(dǎo),任課教師、專業(yè)學(xué)生及學(xué)生隊干部為主體的教學(xué)效果評估制度,及時掌握現(xiàn)行教學(xué)模式的落實情況。從而為全英教學(xué)的進行提供真實的可參考的材料。
六、結(jié)語
全英語教學(xué)對飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生日后考取航線和ICAO有著極大的幫助,更為其日后踏上機長及飛行國際航線打下來良好的基礎(chǔ)。飛行技術(shù)專業(yè)實行全英語的實驗班教學(xué)是一次大膽的嘗試,對學(xué)生的學(xué)習(xí)和教師的授課都是一次巨大的挑戰(zhàn)。如何能讓全英語教學(xué)能在飛行技術(shù)專業(yè)持久的開展下去并取得良好的效果仍是一個值得進一步考究的舉措。
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文章標題:教學(xué)論文征稿范文飛行技術(shù)專業(yè)實驗班培養(yǎng)模式研究
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