所屬欄目:化學(xué)論文 發(fā)布日期:2012-05-12 10:14 熱度:
摘要:本文詳細(xì)論述了尖端放電作用在導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路中的應(yīng)用,結(jié)合導(dǎo)爆管起爆法的理論及其應(yīng)用從可行性、安全性以及優(yōu)越性等方面進(jìn)行了論證。
關(guān)鍵詞: 尖端放電,導(dǎo)爆管,起爆,網(wǎng)路
1.導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)
導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代瑞典諾貝爾公司發(fā)明的新型起爆系統(tǒng)。我國(guó)于1978年自行研究成功,并很快在全國(guó)推廣使用。
1.1導(dǎo)爆管起爆原理
導(dǎo)爆管因其特有的結(jié)構(gòu),在受到外界能量的激發(fā)后,管內(nèi)空氣絕熱壓縮,形成管內(nèi)沖擊波,并使管內(nèi)壁藥粉燃燒,燃燒產(chǎn)物與管內(nèi)空氣混合產(chǎn)生氣相爆炸反應(yīng),反應(yīng)熱支持波陣面前移,形成穩(wěn)定爆轟。管內(nèi)爆轟波及高溫爆轟產(chǎn)物流引發(fā)管末端雷管起爆,進(jìn)而引爆炸藥,達(dá)到起爆效果。
1.2導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)
導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)的主要部件為塑料導(dǎo)爆管,它與引爆雷管傳爆裝置相連接,組成導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)。
塑料導(dǎo)爆管是由一種熱塑性塑料在擠出成型的同時(shí)將薄層炸藥敷設(shè)在管內(nèi)壁的塑料管。如沙林塑料、高壓聚乙烯、EVA等均可作為導(dǎo)爆管的材料。一般要求導(dǎo)爆管管材要有較好的透明度(便于檢測(cè)質(zhì)量與爆破與否),內(nèi)壁藥層分布均勻,且附著牢固;傳爆過(guò)程中,無(wú)破壁現(xiàn)象發(fā)生;內(nèi)外徑波動(dòng)小,有較好的強(qiáng)度和剛度,耐老化性能好(以利較長(zhǎng)時(shí)間的貯存);且低溫性能亦好(以利北方高寒地區(qū)使用)。
管內(nèi)炸藥成分為:高威力猛炸藥黑索金(RDX)或奧克托金(HMX)、鋁粉和少量附加物的均勻混合物,每米裝藥量16±1mg或20±1mg。
起爆裝置有多種形式,常規(guī)如起爆槍擊與擊發(fā)火帽、雷管、高壓電火花均能起爆導(dǎo)爆管。
傳爆裝置是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)群爆的重要組成元件。可作傳爆裝置的有連接塊和傳爆雷管、雷管、導(dǎo)爆索,三、四通或多通連接元件等,有時(shí)也利用少量炸藥。
導(dǎo)爆管本身不能直接起爆炸藥,它必須與雷管連接才能達(dá)到起爆炸藥的目的。導(dǎo)爆管與雷管連接是通過(guò)塑料塞或橡膠塞經(jīng)卡口器卡口而成的。
2.尖端放電的原理與性質(zhì)
2.1尖端放電的原理
在強(qiáng)電場(chǎng)作用下,物體表面曲率大的地方(如尖銳、細(xì)小物的頂端),電力線密集,電勢(shì)梯度達(dá),電場(chǎng)強(qiáng)度劇增,致使它附近的空氣被電離而產(chǎn)生氣體放電,此現(xiàn)象稱電暈放電。尖端放電為電暈放電的一種。
2.2尖端放電的形式與性質(zhì)
尖端放電的形式主要有電暈放電和火花放電兩種。在導(dǎo)體帶電量較小而尖端又較尖時(shí),尖端放電多為電暈型放電。這種放電只在尖端附近局部區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,使這部分區(qū)域的空氣電離,并伴有微弱的熒光和嘶嘶聲。因放電能量較小,這種放電一般不會(huì)成為易燃易爆物品的引火源,但可引起其它危害。在導(dǎo)體帶電量較大電位較高時(shí),尖端放電多為火花型放電。這種放電伴有強(qiáng)烈的發(fā)光和破壞聲響,其電離區(qū)域由尖端擴(kuò)展至接地體(或放電體),在兩者之間形成放電通道。由于這種放電的能量較大,所以其引燃引爆及引起人體電擊的危險(xiǎn)性較大。
3.尖端放電在導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路中的應(yīng)用
3.1常規(guī)導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路的成本
目前工程隧道的常用導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路是:起爆器----導(dǎo)線----起爆針----導(dǎo)爆管----導(dǎo)爆管雷管----炸藥,其中導(dǎo)爆管雷管可多級(jí)聯(lián)接成網(wǎng)絡(luò),按要求引爆藥包。
為確保安全,在隧道掌子面爆破時(shí),爆破人員須撤離至爆破點(diǎn)200m開(kāi)外的安全地點(diǎn)方可引爆。如此,導(dǎo)爆管引爆線路則長(zhǎng)達(dá)200m以上,由于起爆器和操作人員在一起,與導(dǎo)爆管雷管分立兩端,則引爆線路由導(dǎo)線、起爆針和導(dǎo)爆管聯(lián)接而成。起爆針的位置不僅決定了起爆針自身的安全,也決定了導(dǎo)線和導(dǎo)爆管的長(zhǎng)度,進(jìn)而直接決定了導(dǎo)爆管引爆線路的成本。
工程隧道全斷面開(kāi)挖時(shí),掌子面圍巖屬于單向拋擲,石渣滿覆范圍約
起爆針引爆線路成本分析表 |
||||||||
序號(hào) |
材料 |
單位 |
數(shù)量 |
價(jià)格 |
成本 |
使用壽命 |
單次起爆成本 |
備注 |
元/m或個(gè) |
元 |
元/次 |
||||||
1 |
花線 |
m |
150 |
0.6 |
90 |
平均爆破100次左右 |
0.9 |
|
2 |
起爆針 |
個(gè) |
1 |
20 |
20 |
平均起爆15次左右 |
1.3 |
|
3 |
導(dǎo)爆管 |
m |
50 |
0.45 |
22.5 |
單次 |
22.5 |
|
4 |
小計(jì) |
|
|
|
132.5 |
|
24.7 |
|
3.2導(dǎo)爆管起爆線路的優(yōu)化
在隧道爆破實(shí)際操作過(guò)程中,專業(yè)爆破工人經(jīng)過(guò)實(shí)踐摸索,簡(jiǎn)化和優(yōu)化了導(dǎo)爆管引爆線路,將原來(lái)的花線----起爆針----導(dǎo)爆管----導(dǎo)爆管雷管網(wǎng)路簡(jiǎn)化和優(yōu)化成花線----電爆導(dǎo)線----導(dǎo)爆管雷管,直接采用電爆導(dǎo)線利用尖端放電引爆導(dǎo)爆管雷管,取得了良好的起爆效果的同時(shí)也降低了單次起爆成本。
電爆導(dǎo)線引爆網(wǎng)路是利用花線作為電源線,一端與高能脈沖起爆器或電容式起爆器聯(lián)接,另一端與電爆導(dǎo)線聯(lián)接。電爆導(dǎo)線在該網(wǎng)路中起雙重作用:一是起電源線作用,傳遞電源;二是起起爆針作用,利用相鄰正負(fù)極高壓下的尖端放電作用產(chǎn)生電火花以激發(fā)導(dǎo)爆管。因此,電爆導(dǎo)線居中,一端聯(lián)接花線,一端聯(lián)接導(dǎo)爆管。導(dǎo)爆管與導(dǎo)爆管雷管、炸藥聯(lián)接,完成起爆;具體起爆網(wǎng)路圖如下:
4電爆導(dǎo)線引爆的論證
4.1電爆導(dǎo)線引爆的理論可行性
在電爆導(dǎo)線起爆網(wǎng)路中,電爆導(dǎo)線與導(dǎo)爆管聯(lián)接的一端的正負(fù)極導(dǎo)線被互相扭結(jié)在一起(如上圖所示),長(zhǎng)度
在起爆器的高電壓作用下(一般在1200V以上),作為正負(fù)極的兩根電爆導(dǎo)線在相互扭結(jié)端瞬間形成強(qiáng)大的電場(chǎng),在插入導(dǎo)爆管內(nèi)的尖端處的兩極線芯由于距離近,在強(qiáng)大的電場(chǎng)下,兩極線芯間的空氣被電離,空氣中的帶電離子與導(dǎo)體電荷中和,出現(xiàn)放電火花,從而引爆導(dǎo)爆管內(nèi)壁的炸藥,炸藥爆炸后連續(xù)傳遞進(jìn)而引爆導(dǎo)爆管雷管,實(shí)現(xiàn)引爆。
電爆導(dǎo)線在高壓下利用尖端放電引爆導(dǎo)爆管是完全可行的:在福永高速公路茹蓮山隧道三車道斷面全斷面光爆施工中,全長(zhǎng)1884m均采用電爆導(dǎo)線引爆,未發(fā)生拒爆事件,完爆率100%。
4.2電爆導(dǎo)線引爆的安全性
電爆導(dǎo)線引爆網(wǎng)路的實(shí)質(zhì)依舊是導(dǎo)爆管起爆,區(qū)別僅在于利用電爆導(dǎo)線的尖端放電代替了常規(guī)的起爆針,其安全性與可靠性仍與導(dǎo)爆管起爆的性能一致。
由于導(dǎo)爆管引爆靠的是高壓尖端放電產(chǎn)生的電火花,則在有瓦斯和礦塵爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所或環(huán)境內(nèi)是嚴(yán)禁使用的。
4.3電爆導(dǎo)線的優(yōu)越性
采用電爆導(dǎo)線尖端放電直接引爆導(dǎo)爆管爆破網(wǎng)路,最大的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了爆破網(wǎng)路,減少了聯(lián)接工序,進(jìn)而節(jié)省了爆破成本。
電爆導(dǎo)線引爆導(dǎo)爆管的成本分析表 |
||||||||
序號(hào) |
材料 |
單位 |
數(shù)量 |
價(jià)格 |
成本 |
使用壽命 |
單次起爆成本 |
備注 |
元/m或個(gè) |
元 |
元/次 |
||||||
1 |
花線 |
m |
150 |
0.6 |
90 |
平均爆破100次左右 |
0.9 |
|
2 |
起爆針 |
個(gè) |
0 |
0 |
0 |
單次 |
0.0 |
|
3 |
電爆導(dǎo)線 |
m |
50 |
0.12 |
6 |
單次 |
6.0 |
|
4 |
小計(jì) |
|
|
|
96 |
|
6.9 |
|
由此可見(jiàn),采用電爆導(dǎo)線尖端放電直接引爆導(dǎo)爆管爆破網(wǎng)路,單次起爆成本較常規(guī)起爆針網(wǎng)路降低率達(dá)72%,具有強(qiáng)大的成本優(yōu)勢(shì)。
5結(jié)語(yǔ)
利用電爆導(dǎo)線在高電壓下尖端放電產(chǎn)生的電火花直接激發(fā)導(dǎo)爆管,進(jìn)而引爆導(dǎo)爆管雷管起爆的方式不僅在福永高速公路茹蓮山隧道
文章標(biāo)題:尖端放電在導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路中的應(yīng)用
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