摘要：我國電網(wǎng)突飛猛進(jìn)發(fā)展，使得電網(wǎng)的供電范圍不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)站點(diǎn)不斷增加，同時人們對電網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。文章介紹基于GIS地理信息平臺，整合電信的天翼3G單兵全球眼、GPS定位、天翼對講等產(chǎn)品，打造一個“可視化”的智能調(diào)度平臺，有效提升電力日常調(diào)度及應(yīng)急指揮效能、快速反應(yīng)能力及協(xié)作作戰(zhàn)能力。

　　關(guān)鍵詞：sci論文,GIS,指揮調(diào)度,電力調(diào)度,全球眼,GoTa

　　1 方案背景

　　隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生活水平的提高，不斷促進(jìn)了我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，同時也帶動了電網(wǎng)突飛猛進(jìn)發(fā)展，使得電網(wǎng)的供電范圍不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)站點(diǎn)不斷增加，同時人們對電網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求，使得電力維護(hù)的工作量及維護(hù)難度也不斷增加，給電網(wǎng)的運(yùn)維管理帶來很大的壓力。引入綜合智能調(diào)度等技術(shù)手段是解決目前狀況有效且經(jīng)濟(jì)的手段，以科技手段來提高電網(wǎng)運(yùn)維管理效率，確保電網(wǎng)運(yùn)行安全，提高電網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量。為便于遠(yuǎn)程的指揮與決策管控，形成“信息化主導(dǎo)、可視化指揮、點(diǎn)擊式調(diào)度”的新型運(yùn)維管理運(yùn)作機(jī)制，有效提升工作效率，為電力搶修維護(hù)實(shí)戰(zhàn)提供有力的技術(shù)支撐手段，為此提出本解決方案，包括以下4個系統(tǒng)：

　　1.1 GIS地理信息系統(tǒng)

　　以電信地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，整合全球眼、GPS定位、GoTa對講等資源，直觀展現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)維資源分布情況;利用GPS車載/手機(jī)定位和GoTa對講及時調(diào)度搶修維護(hù)力量;通過車載全球眼和單兵全球眼及時、有效獲取現(xiàn)場圖像，并將現(xiàn)場故障及搶修維護(hù)情況及時傳送給監(jiān)控調(diào)度中心，便于遠(yuǎn)程的指揮與決策管控。

　　1.2 全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　實(shí)時記錄現(xiàn)場情況，并將現(xiàn)場情況傳送至監(jiān)控指揮中心;其歷史視頻和抓拍照片為電力分析故障，優(yōu)化故障處理流程，提升指揮調(diào)度能力提供依據(jù)及決策參考。

　　1.3 GPS定位系統(tǒng)

　　實(shí)現(xiàn)對車輛/手機(jī)人員的準(zhǔn)確定位及軌跡回放，提升調(diào)度效率及指揮能力。

　　1.4 GoTa對講機(jī)集群調(diào)度系統(tǒng)

　　利用天翼GoTa對講無信道限制、可覆蓋全網(wǎng)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)電力一線運(yùn)維隊(duì)伍、監(jiān)控調(diào)度中心、局領(lǐng)導(dǎo)三級指揮調(diào)度，為各類突發(fā)事件提供實(shí)時調(diào)度和通訊服務(wù)。

　　2 詳細(xì)設(shè)計(jì)

　　本系統(tǒng)是利用中國電信地理信息系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地整合了全球眼監(jiān)控、GPS、GoTa等多項(xiàng)產(chǎn)品資源，實(shí)現(xiàn)資源充分互補(bǔ)共享，有效提升電網(wǎng)運(yùn)維應(yīng)急等實(shí)戰(zhàn)指揮調(diào)度效能。

　　2.1 總體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　系統(tǒng)由GIS地理信息系統(tǒng)、全球眼視頻監(jiān)控、GPS定位、GoTa對講機(jī)集群調(diào)度共4個子系統(tǒng)組成。

　　2.2 各系統(tǒng)的功能說明

　　2.2.1 GIS地理信息系統(tǒng)綜合管理平臺部分：

　　第一，基礎(chǔ)平臺。搭建電網(wǎng)分布信息系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺，地圖制作要嚴(yán)格按照經(jīng)緯度和比例尺精確制作以滿足公安系統(tǒng)的專業(yè)應(yīng)用。基礎(chǔ)平臺具有放大、縮小、任意拖動、數(shù)據(jù)標(biāo)注、測距、鷹眼、導(dǎo)航、GPS定位、綜合查詢等基本功能。基礎(chǔ)平臺預(yù)留有豐富的接口類型，可以接駁電力系統(tǒng)不同的業(yè)務(wù)子系統(tǒng)。基礎(chǔ)平臺是各應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)，能夠提供基礎(chǔ)的地圖服務(wù)接口。電力綜合智能調(diào)度應(yīng)用效果如圖2所示。

　　第二，維護(hù)隊(duì)伍分布圖。利用車上的GPS終端及維護(hù)人員攜帶的GoTa對講機(jī)，指揮調(diào)度中心可直接實(shí)時看到所有的車輛/維護(hù)人員的位置信息。在接到用電/電網(wǎng)故障申告之后，如果需要應(yīng)急搶修的話，直接從定位和調(diào)度系統(tǒng)上獲得離申告人位置或故障網(wǎng)點(diǎn)最近的維護(hù)車輛/維護(hù)人員，然后調(diào)度該維護(hù)人員在最快的時間內(nèi)到達(dá)指定位置。

　　實(shí)現(xiàn)原理是GPS設(shè)備的定位信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳遞到GPS通訊服務(wù)器，然后通過GPS監(jiān)聽程序?qū)�GPS定位信息傳遞到GIS中，實(shí)現(xiàn)在GIS地圖的實(shí)時定位和歷史軌跡回放，并能實(shí)現(xiàn)GPS車輛的不同狀態(tài)的區(qū)別顯示，停止時車輛顯示灰色圖標(biāo)，行走時是彩色圖標(biāo)。

　　第三，全球眼。全球眼是由中國電信推出的一項(xiàng)完全基于寬帶網(wǎng)的圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控、傳輸、存儲、管理的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在GIS地理信息平臺結(jié)合地圖嵌套進(jìn)全球眼，把全球眼在地圖上標(biāo)示出來，或通過GPS定位將維護(hù)人員隨身攜帶的單兵全眼球在地圖上標(biāo)示出來，顯示全球眼的具體位置，便于監(jiān)控調(diào)度中心及維護(hù)人員的查詢與調(diào)閱。

　　第四，電力網(wǎng)點(diǎn)分布。通過GIS地圖精確的位置，標(biāo)注電網(wǎng)主要站點(diǎn)分布圖，當(dāng)某處網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備告警及故障出現(xiàn)的時候，按電網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)傳送過來告警或故障信息在GIS相應(yīng)網(wǎng)上警示及展現(xiàn)，監(jiān)控調(diào)度中心可直觀了解故障情況，可以及時與距離最近的維護(hù)人員取得聯(lián)系，以提高故障維護(hù)及搶修的效率。

　　2.2.2 全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)。前端監(jiān)控點(diǎn)可通過三種傳輸方式接入平臺：ADSL、光纖、無線寬帶(EVDO/1X)。既可通過PC/智能手機(jī)終端瀏覽監(jiān)控視頻，也通過GIS監(jiān)控調(diào)度平臺點(diǎn)擊瀏覽視頻。

　　2.2.3 GPS定位系統(tǒng)。實(shí)時監(jiān)控：實(shí)時準(zhǔn)確監(jiān)控車輛的行駛速度、位置(含人員)等運(yùn)行狀況;軌跡回放：可對車輛的歷史軌跡(3個月內(nèi))進(jìn)行回放;里程統(tǒng)計(jì)：可對車輛的行駛里程(3個月內(nèi))進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì);超速報警：可對車輛的行駛速度進(jìn)行限制管理;區(qū)域報警：可對車輛活動區(qū)域進(jìn)行限制管理;安防報警：可實(shí)現(xiàn)駕駛員的應(yīng)急報警以及遠(yuǎn)程監(jiān)聽車內(nèi)動靜;斷油斷電：可遠(yuǎn)程實(shí)施斷開車輛油路、電路措施。

　　2.2.4 GoTa對講機(jī)集群調(diào)度系統(tǒng)。單呼：調(diào)度員發(fā)起單呼;組呼：調(diào)度員發(fā)起組呼;臨時組呼：調(diào)度員發(fā)起臨時組呼;緊急呼叫：調(diào)度員接收緊急呼叫告警，并且能夠參與緊急呼叫;呼叫調(diào)度臺：用戶撥打特定接入號碼呼叫調(diào)度臺;事件通知：調(diào)度臺接收特定事件通知;狀態(tài)顯示：群組和成員狀態(tài)的實(shí)時顯示;動態(tài)重組：群組動態(tài)增加、刪除來訪者;強(qiáng)插強(qiáng)拆：調(diào)度員具備強(qiáng)插強(qiáng)拆能力;臨時調(diào)度：調(diào)度員對組呼進(jìn)行臨時調(diào)度操作;錄音/播音：調(diào)度員對呼叫進(jìn)行錄音/播音;短信：調(diào)度員能夠?qū)θ航M/用戶組合進(jìn)行短信群發(fā)。

　　2.3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要業(yè)務(wù)功能

　　2.3.1 “可視化”指揮調(diào)度。利用GIS地圖上直觀的網(wǎng)點(diǎn)及維護(hù)力量分布情況，結(jié)合天翼GoTa對講，實(shí)現(xiàn)可視化指揮調(diào)度，可進(jìn)一步提高指揮調(diào)度效能、縮短維護(hù)搶修時限，提升維護(hù)搶修能力。

　　2.3.2 遠(yuǎn)程實(shí)時搶修指導(dǎo)。通過維護(hù)人員隨身攜帶的天翼3G無線單兵全球眼，現(xiàn)場維護(hù)人員可將無法處理的故障情況以視頻方式傳送至監(jiān)控中心或?qū)＜遗_，維護(hù)專家通過視頻及GOTA指揮調(diào)度系統(tǒng)遠(yuǎn)程指導(dǎo)現(xiàn)場維護(hù)人員處理故障，以提升現(xiàn)場維護(hù)人員的故障處理能力，提高維護(hù)搶修效率，實(shí)現(xiàn)專家人才資源共享。

　　2.3.3 層級化的指揮調(diào)度控制。利用GOTA靈活的分群組網(wǎng)、多層級的權(quán)限控制功能，既可實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)統(tǒng)一集中調(diào)度，也可實(shí)現(xiàn)不同層級各自調(diào)度，各種分群調(diào)度互不影響，方便使用。同時也可向政府部門提供應(yīng)急調(diào)度接口，在政府應(yīng)急的情況下，向政府移交調(diào)度，服從政府統(tǒng)一指揮調(diào)度。

　　3 結(jié)語

　　隨著電力業(yè)務(wù)發(fā)展，電網(wǎng)運(yùn)行的安全已成為電力服務(wù)客戶的一個關(guān)鍵，先進(jìn)的指揮調(diào)度系統(tǒng)是確保電網(wǎng)運(yùn)行安全的保證，充分利用電信廣覆蓋的GOTA網(wǎng)絡(luò)，輔以視頻監(jiān)控及GIS地理信息系統(tǒng)，助力電力系統(tǒng)在運(yùn)行維護(hù)管理流程上實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化和流程再造，必將為電力系統(tǒng)服務(wù)用電用戶，提升服務(wù)水平和管理水平提供技術(shù)推動力。

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