防災減災工程學報最新期刊目錄

基于相場法的高壓電脈沖-水力壓裂巖體裂縫擴展規律研究————作者：饒平平;王俊瑤;金瀟;崔紀飛;

摘要：為研究高壓電脈沖-水力壓裂巖體裂縫擴展規律，以流體力學、斷裂力學、損傷力學為基礎，基于相場法，利用數值軟件，研究了水壓和高壓電脈沖聯合作用下巖體初始裂縫的演化特征，并對巖體裂縫長度的增長值以及巖體的損傷情況進行了描述。研究結果表明，電壓、水壓、地應力、注水速率及能量釋放率對巖體裂縫長度和巖體的損傷均產生一定影響。具體而言，隨著水壓和電壓的增加，巖體的損傷致裂程度加劇。當地應力從8 MPa減小至6 ...

基于Mask R?CNN的多類建筑物損傷識別方法————作者：楊敬松;王煜鑫;李智濤;盧澤葳;彭福民;

摘要：地震發生后快速對建筑物損傷進行識別，可以提高災害損失評估的效率，并為救援提供有效地決策支持。針對因背景干擾帶來的重要特征表達能力弱的問題，提出一種基于深度學習框架Mask R?CNN的多建筑物損傷識別方法。首先，對樣本圖像進行預處理，克服復雜環境背景因素干擾，并進行多途徑擴增，得到用于深度學習的擴增樣本數據集。其次，優化特征提取網絡，采用嵌入注意力機制模塊SE的MobileNetv3網絡作為主干網...

考慮運轉工況的風力機結構體系抗風沙性能對比研究————作者：于蛟;李鋼;余丁浩;

摘要：我國規劃在荒漠化區域建設4.5億千瓦風電光伏基地，而這些區域又是多風沙地區，風力發電機在此類地區有1/10到1/6的時間都處于沙塵環境，導致風力機支撐結構所受荷載種類和失效風險增加，因此，對風力機支撐結構的抗風沙性能進行研究對于荒漠化地區的風力機建設具有重要意義。不同風速不僅導致支撐結構所受風沙荷載存在差異，還將引起風力機發電控制系統對葉輪轉速進行調整，而不同運轉工況的差異主要體現在葉輪轉速上，不...

建筑物內爆炸韌性評估與決策方法————作者：盧浩;張效晗;李毅;楊曉寧;林津;何勇;

摘要：建筑物內因可燃氣云積聚導致的燃爆事故頻發，已嚴重制約相關重大工程設施安全，同時爆炸事故嚴重威脅人員生命、財產安全。可燃氣云內爆事故具有極大的不確定性，傳統抗爆技術手段難以有效平衡抗爆效率與經濟投入的關系。基于數物驅動的韌性評估方法，首先對內爆事故、荷載強度、主體結構破壞的不確定性展開分析與評估；然后采用模糊數學的方法，建立得到壓力波對人員各傷害等級的超壓隸屬度函數，得到各隸屬度對應傷害等級的發生概...

傾滑斷層動態破裂下襯砌隧道動力響應寬頻高效模擬————作者：劉佳喬;劉中憲;孟思博;

摘要：與遠場地震動相比，近斷層地震動具有上盤效應、速度脈沖等特征，將加劇地下結構震害。提出一種可高效模擬傾滑斷層動態破裂—隧道反應全過程的快速多極間接邊界元—有限元混合方法（FMM-IBEM-FEM）：采用快速多極間接邊界元（FMM-IBEM）模擬斷層破裂和大尺度場地地震動，發揮其求解精度高、計算存儲量小的優勢；采用有限元（FEM）精細化模擬隧道及周圍近地表場地域，通過施加黏彈性人工邊界，將斷層錯動激發...

地鐵車站自復位中柱性能及參數變化研究————作者：范智雙;權登州;柴少波;張永坤;卜永紅;

摘要：基于可恢復性抗震理念，提出一種新型中柱體系，旨在為地鐵地下結構提供優異的抗震性能及自復位功能。通過ABAQUS軟件，模擬分析了新型柱的自復位性能、水平變形能力及抗剪承載能力等基本性能，并探討了初始預應力值、預應力筋數量和柱頭尺寸三種參數變化對新型柱性能的影響情況。結果表明：相比傳統固結柱，新型柱不僅表現出良好的自復位能力，還具備明顯的水平變形和損傷特征優勢。適當減小初始預應力值有利于改善新型柱的自...

穿越斷層長大深埋隧洞動力非協調變形與破壞機制————作者：王云瀟;張聰;王輝;王善勇;劉家友;邵唐砂;

摘要：強震作用下穿越斷層破碎帶長大深埋隧洞的動力問題一直是深部地下工程研究的熱點問題，保障震后隧洞的安全和穩定通行是災后救援的關鍵。為了深入探究穿越斷層長大深埋隧洞圍巖地震動力響應，依托于香爐山隧洞工程，采用室內振動臺試驗與理論分析相結合的方法，開展不同斷層傾角下隧洞圍巖動力響應定性定量分析，揭示強震作用下穿越斷層長大深埋隧洞動力變形規律，結果表明：強震作用下，當斷層傾角為30°時，隧洞圍巖的動力響應最...

基于藝術設計的防災減災信息傳達系統創新————作者：王晨海;

摘要：<正>基于藝術設計的防災減災信息傳達系統創新，不僅能夠提升信息的傳遞效率和準確性，還能增強公眾的災難意識，提高其應急反應能力，并為災后恢復提供情感支持和文化力量。筆者在湖北一丹大學教育發展基金會科研基金項目B類（項目編號：JJB202308）的研究中，通過將藝術設計與現代科技手段結合，創造出更加多元、互動和個性化的信息傳遞方式，使防災減災知識更加生動、易懂，傳播更廣泛。在未來的防災減災工作中，藝術...

智慧交通管理信息化的建設路徑探索————作者：嚴凱;雷志寧;

摘要：<正>一直以來交通運輸業憑借著其服務型、先導性以及戰略性等基礎特點，在當前社會發展中扮演著至關重要的角色，這一行業不僅需要承載多元化風險，還要為人們的出行與交通運輸提供必要保障。因此，對交通行業實施智慧化管理與信息化建設勢在必行，有必要把握智慧交通管理與信息技術之間的內在關聯，發揮信息化手段在其中的作用，構建網絡融合平臺，建設交通數據樞紐，完善智能交通信號系統、道路監控系統等基礎設施，實現對交通領...

基于國產加速卡的地震模擬計算性能分析與優化————作者：周輝;朱虎明;高天琦;董西淼;張凌云;劉卉杰;陳志鵬;

摘要：AWP-ODC是基于有限差分數值方法來實現大規模三維地震模擬的軟件。隨著國外對我國高性能計算芯片的出口限制，我國急需發展自己的高性能計算芯片及其軟件生態。早期的AWP-ODC加速主要基于NVIDIA GPU軟硬件架構來設計優化，近年來，多種異構計算平臺迅猛發展，如何基于新的異構計算軟硬件平臺來加速AWP-ODC具有重要研究價值。為此，本文在一種國產加速卡上對AWP-ODC進行移植。針對耗時較多的核...

基于DT-CWT-LMS算法的煤礦井筒光纖監測數據自適應降噪研究————作者：李子祥;蔡海兵;程樺;侯公羽;

摘要：為了解決在煤礦立井井筒監測現場應用中布里淵光時域反射儀（BOTDR）系統信噪比低的問題，提出了一種基于雙樹復小波變換（DT-CWT）和改進的LMS算法的組合降噪模型，用于對BOTDR分布式光纖監測信號進行降噪處理。首先，設計了基于雙樹復小波變換分解原始信號，并使用樣本熵作為目標函數自動選擇最優小波分解層數的模型，隨后，使用LMS算法計算原始信號的自適應降噪閾值，并通過優化雙曲余弦函數來改進LMS算...

淺議體育與防災逃生避難教育的結合————作者：譚娟;賈勇;

摘要：<正>體育與防災逃生避難教育的結合不僅有助于提高個人的生存能力和應急反應能力，還能在集體行動、心理素質等多方面發揮重要作用，是提升公眾災害應對能力的有效途徑。一、體育鍛煉與逃生技能的實際應用體育鍛煉本質上是體能訓練，而在災難發生時，體能的優劣直接決定了逃生的速度與效率。因此，可以將體育運動中的基礎體能訓練與逃生技能結合，通過針對性訓練提高參與者在災難中生存和逃生的能力。首先，在體育鍛煉中，常見的項...

“課程思政”視域下的土木類專業課程教學創新探討————作者：陳曉冬;王玨茹;

摘要：<正>高校教育體系中，土木類專業承擔著培養國家建設與發展所需人才的重擔。社會進步與時代發展，對土木工程專業人才的要求不斷提高，傳統的人才培養模式已經無法適應時代要求。而課程思政與土木類專業課程融合，既能提高學生專業能力，還能引導學生樹立正確的價值觀、職業觀及社會責任感。因此，探索課程思政視域下土木類專業課程的教學創新，成為當下高校教學改革的重要議題（四川省2023年度教育科研課題：（SCJG23A...

思政教育在防災減災工程專業人才培養中的作用與實施路徑————作者：龔寶琴;

摘要：<正>我國自然災害種類較多，且分布地域廣泛，為了降低災害帶來的損失，有必要堅持預防為主，防抗救相結合，提高全社會對于災害的抵御能力與防范能力。面對國家提出的新的災害防治要求，結合當前防災減災工程發展現狀，需要具有新時代特點和精神的“防災衛士”，成為安全時期的“守夜人”和災難發生時的“逆行者”，迎難而上，為人民生命與財產安全保駕護航。在2022年陜西省教育廳科研計劃項目（2022JK0150、202...

新媒體時代災害科普動畫制作優勢探討————作者：徐煜焜;

摘要：<正>隨著信息技術的飛速發展，新媒體已成為傳播信息的重要渠道，其互動性、即時性和廣泛覆蓋性為災害科普動畫的制作與傳播提供了廣闊的空間。動畫作為一種生動形象的表達方式，能夠直觀、生動地展示災害發生的過程、原因及防范措施，使觀眾更容易理解和接受。因此，探討新媒體時代災害科普動畫制作的優勢，對于增強公眾災害防范意識、促進災害科普知識普及具有重要意義。一、新媒體時代災害科普動畫制作的優勢新媒體時代災害科普...

基于CO濃度分布的橋梁電纜通道著火點位置辨識————作者：董林杰;張任飛;王軍飛;王興松;田夢倩;

摘要：橋梁高壓電纜通道火災具有蔓延迅速且撲滅困難的特點，極易造成巨大的經濟損失并對巡檢人員的安全造成威脅，早期發現火災位置對救援工作至關重要，因此研究橋梁箱梁高壓電纜通道火災初期的著火點位置智能辨識和預測問題具有重要意義。通過PyroSim分析軟件建立了橋梁箱梁電纜通道火災初期煙氣蔓延的仿真模型，得到了CO氣體擴散規律；設計并訓練了用于數據分層和各層著火點位置辨識的人工神經網絡（ANN）模型，基于仿真數...

甘肅文縣城關鎮山體-沉積河谷三維地震動IBEM模擬————作者：劉中憲;盧飛龍;邊煜凱;黃振恩;

摘要：針對鎮域尺度甘肅文縣城關鎮山體-沉積河谷三維地震動模擬問題，利用邊界元法求解無限域彈性波動問題時降維和自動滿足彈性波無限遠輻射的優勢，將間接邊界元法拓展到城關鎮山間河谷場地三維地震動模擬。根據鉆孔資料及高精度地形數據建立三維精細化模型，以平面P波和SV波作為輸入，在頻域內分析了城關鎮山間河谷地形對地震動的放大效應。為提高計算效率，在計算耗時嚴重的散射波場構造和虛擬荷載求解部分采用OpenMP(Op...

外套方鋼管夾層混凝土加固方CFST柱壓彎承載力計算方法————作者：盧亦焱;柳永達;劉真真;馬文濤;祝濤;

摘要：為研究外套方鋼管夾層混凝土加固方鋼管混凝土（CFST）柱的壓彎承載力，進行3個原CFST柱和7個外套方鋼管夾層混凝土加固方CFST柱（組合加固柱）試件的偏壓試驗，分析了試件的破壞形態和荷載—跨中撓度曲線。在試驗基礎上，通過纖維模型法對258個組合加固柱進行參數分析，分析了夾層混凝土強度、外套鋼管厚度和屈服強度對組合加固柱N/N_u-M/M_u曲線的影響。研究...

基于三維連續-離散耦合模型的門架式雙排抗滑樁受力分析————作者：沈書拯;江巍;歐陽曄;譚億虹;吳劍;陳勇;

摘要：使用結構力學計算模型分析門架式雙排抗滑樁內力變形，由于引入簡化假定在實際工程中存在一定局限。依托湖北省巴東縣某建筑邊坡工程，以FLAC3D和PFC3D為工具建立包含門架式雙排抗滑樁結構和邊坡的三維連續-離散耦合分析模型，采用重力增加法獲取給定安全系數下的門架式雙排抗滑樁的內力變形，并通過對比分析明確排距、樁距和樁徑對內力變形的影響。研究表明，連續-離散耦合模型可有效獲取樁后土體潛在滑移趨勢并考慮樁...

基于支持向量機的三維點云巖體結構面半自動識別方法————作者：朱濤;史文兵;劉永志;王勇;梁風;

摘要：結構面在評價巖體力學性質和邊坡穩定性方面起著至關重要的作用，相比于傳統測量，一種準確、高效的結構面參數識別方法尤為重要。提出了一種基于支持向量機（SVM）的三維點云巖體結構面提取的新方法，首先獲取點云坐標、RGB、法向量、曲率和密度等作為機器學習模型的特征向量作為輸入，結合人工和自動挑選學習樣本，隨后把學習樣本分為訓練集和測試集用于訓練SVM模型并測試模型，將被接受的模型用于點云的預測分類，進而識...

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