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電池

所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-05-10 07:05:28

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北大核心CAINSPECJSTPж(AJ)

Battery Bimonthly

期刊周期:雙月
復(fù)合影響因子:1.302
綜合影響因子:0.825
官網(wǎng):https://www.batterypub.com
主編:李勝
平均出版時(shí)滯:150.9289

  電池最新期刊目錄

鈉源對P2-Na2/3Fe1/2Mn1/2O2性能的影響————作者:陳國文;王暢;楊程響;石斌;

摘要:P2型鈉離子電池的層狀金屬氧化物Na2/3Fe1/2Mn1/2O2(FM)具有合成工藝簡便、比容量高、成本低及循環(huán)穩(wěn)定性較好等特點(diǎn)。以NaOH、CH3COONa和Na2CO3作為固相燒結(jié)的鈉源,合成了一系列FM正極材料,并利用XRD、SEM、能量...

基于電池低頻阻抗快速提取的SOH估計(jì)方法————作者:沈浩然;范國棟;張希;王慧;朱正禮;王詩杰;朱曉瓊;李凱;

摘要:鋰離子電池的電化學(xué)阻抗譜數(shù)據(jù)能體現(xiàn)電池健康狀態(tài)(SOH)。傳統(tǒng)的電化學(xué)阻抗譜測量使用多頻交流電流作為激勵(lì),對專業(yè)測量設(shè)備具有較高的依賴性。使用方波電流作為輸入激勵(lì),結(jié)合小波變換的方法能夠快速測得并提取電池一定頻率范圍內(nèi)的阻抗譜數(shù)據(jù)。進(jìn)一步對各頻段的阻抗與電池SOH的相關(guān)性進(jìn)行分析,基于低頻阻抗與電池容量衰減的強(qiáng)相關(guān)性,使用高斯過程回歸模型,實(shí)現(xiàn)電池的SOH估計(jì)。用7只NCA電池的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分組驗(yàn)證,...

溫度與壓力對PEMFC氣體擴(kuò)散層關(guān)鍵指標(biāo)的影響————作者:韋祎;邢彥鋒;張小兵;楊夫勇;曹菊勇;王影;

摘要:低溫質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中氣體擴(kuò)散層(GDL)的溫度變化所帶來的形變狀況對電池性能有著重要影響。采用數(shù)值模擬方法,建立了GDL的壓縮模型,模擬了在不同的工作溫度下,裝配壓力變化對GDL傳輸特性的影響。工作溫度的升高會(huì)使GDL吸濕膨脹形變程度加劇,GDL孔隙結(jié)構(gòu)加大,肋下和流道孔隙率值增大,肋下電導(dǎo)率增加;而壓力的變化則會(huì)影響GDL的壓縮狀態(tài)和氣體通道的開放性,壓力對低溫GDL的孔隙率影...

PEMFC陰極催化層團(tuán)聚體模型與擴(kuò)散模擬————作者:秦帥昌;蘇丹丹;聶旭亮;張帆;

摘要:質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物液態(tài)水會(huì)占據(jù)催化層(CL)孔隙,阻礙氧氣擴(kuò)散,甚至?xí)䦟?dǎo)致電池輸出性能嚴(yán)重下降。為提高CL氧氣擴(kuò)散能力,采用隨機(jī)法重建CL團(tuán)聚體模型,并基于格子玻爾茲曼方法(LBM)模擬CL孔隙率、碳載體直徑、離聚物厚度等結(jié)構(gòu)參數(shù)和液態(tài)水飽和度的耦合作用對氧氣擴(kuò)散過程的影響。增大CL孔隙率可以提高CL內(nèi)部氧氣平均濃度,但是當(dāng)孔隙率超過0.5以后,影響減弱;增大碳載體直徑...

PEMFC微孔層裂縫對液態(tài)水輸運(yùn)的影響————作者:聶旭亮;蘇丹丹;秦帥昌;王翠表;

摘要:微孔層(MPL)裂縫是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中液態(tài)水輸運(yùn)的重要通道。采用隨機(jī)生成法重建了MPL模型,并基于格子玻爾茲曼方法(LBM)研究裂縫液態(tài)水輸運(yùn)影響。隨著裂縫直徑和孔隙率增大,MPL中液態(tài)水突破時(shí)間均呈現(xiàn)先減少后增加的趨勢,當(dāng)MPL裂縫直徑為30 nm時(shí),突破時(shí)間縮短了39.9%,液態(tài)水排出量提高了18.9%;當(dāng)孔隙率為0.45時(shí),突破時(shí)間比孔隙率為0.40和0.50時(shí)分別縮短了5...

氟化碳酸酯基準(zhǔn)固態(tài)聚合物電解質(zhì)的性能————作者:陳澤華;杜麗;

摘要:聚合物電解質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)更高的離子電導(dǎo)率和更優(yōu)異的電化學(xué)性能。通過原位紫外光聚合制備具有電解質(zhì)/電極一體式結(jié)構(gòu)的甲基丙烯酸三氟乙酯(TFEMA)改性碳酸乙烯亞乙酯(VEC)的氟化碳酸酯基準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)(QSE),電解質(zhì)在室溫下的離子電導(dǎo)率為1.24 mS/cm,具有2.0~4.5 V的寬電化學(xué)窗口,與鋰負(fù)極間具有良好的兼容性。組裝的Li|LiFePO4全電池,在室溫下,...

碳包覆層對硅碳復(fù)合負(fù)極材料性能的影響————作者:邵丹;梁俊超;王媛;李福通;梁慧軒;

摘要:在硅納米顆粒表面包覆碳層是鋰離子電池硅基負(fù)極材料的較好改性方法。碳包覆量對硅碳復(fù)合負(fù)極材料的熱穩(wěn)定性和電化學(xué)性能的影響有待深入研究。采用水熱法,以葡萄糖作為碳源,在硅納米粒子存在下,制備鋰離子電池用硅@碳(Si@C)復(fù)合負(fù)極材料,并進(jìn)行碳化過程。通過調(diào)節(jié)葡萄糖與裸硅的質(zhì)量比來控制碳包覆量。研究不同碳包覆量對材料微觀結(jié)構(gòu)、熱穩(wěn)定性和電化學(xué)性能的影響。對于直徑為50~100 nm的硅納米顆粒,當(dāng)碳包覆...

磷酸鐵鋰電池模組熱失控及蔓延特性————作者:梁坤峰;宋乂天;周訓(xùn);常艷琴;

摘要:為厘清大容量磷酸鐵鋰(LFP)電池模組熱失控產(chǎn)熱-蔓延耦合機(jī)理及調(diào)控機(jī)制,以230 Ah的LFP電池串聯(lián)而成的電池模組為研究對象,通過開展電池模組高溫?zé)釣E用觸發(fā)熱失控的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬仿真研究,建立鋰離子電池?zé)崾Э啬P�,解析熱蔓延過程中電池表面的溫度分布特性、厘清單列電池模組端部和內(nèi)部熱失控觸發(fā)的時(shí)序規(guī)律異同點(diǎn):模組端部觸發(fā)熱失控為順序蔓延;內(nèi)部觸發(fā)出現(xiàn)順序+倒序蔓延現(xiàn)象。揭示電池模組熱蔓延特性隨模...

基于COMSOL的電池包內(nèi)外濕熱分析————作者:牟威霖;楊杰;邱娜;肖明偉;

摘要:通過濕熱海洋氣候下的電池包內(nèi)外濕熱傳遞實(shí)驗(yàn)以及基于COMSOL Multiphysics的有限元分析,研究電池包內(nèi)外濕熱傳遞規(guī)律。結(jié)果表明,靜置狀態(tài)下的電池包,內(nèi)部空間的溫濕度變化與外環(huán)境呈現(xiàn)相對滯后的規(guī)律。在濕熱氣候環(huán)境中連續(xù)擱置24 h,電池包內(nèi)部平均濕度為0.8左右,在深夜?jié)穸纫呀?jīng)超過了0.9,靠近防水透氣閥的電池模組,最高溫度37 ℃,最大濕度0.95,高于環(huán)境溫度和環(huán)境濕度。溫度升高,飽...

48 V微混動(dòng)力系統(tǒng)磷酸鐵鋰電池組壽命試驗(yàn)————作者:田貴;張磊;王換換;寇里愷;

摘要:48 V微混動(dòng)力系統(tǒng)可以降低整車油耗。采用額定電壓3.2 V,額定容量37 Ah的軟包磷酸鐵鋰電芯,組裝成48 V/37 Ah的電池總成,作為48 V微混動(dòng)力系統(tǒng)電池組方案。對電池組進(jìn)行基本的參數(shù)測試,包括48 V電池組容量、直流內(nèi)阻(DCR)等。通過整車世界輕型汽車測試規(guī)程(WLTP)測試采樣,記錄得到48 V電池組在WLTP工況下的電池組功率譜。通過電池組WLTP加速循環(huán)老化測試,得到48 V...

2024年中國電池行業(yè)運(yùn)行情況————作者:王海波;張春強(qiáng);林虹;黃倩;宋文龍;蔡軍全;馬小利;曹國慶;

摘要:討論我國電池行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,分析2024年我國電池產(chǎn)銷量、出口量與進(jìn)口量情況,討論廢舊電池產(chǎn)生量與再生處理情況、電池產(chǎn)品碳足跡管理工作進(jìn)展。2024年我國化學(xué)電源總產(chǎn)量約716.23億只,其中:鋰離子電池產(chǎn)量約1 175 GW·h,同比增加32.6%;堿性鋅錳電池產(chǎn)量約205.8億只;普通鋅錳電池產(chǎn)量約178.77億只;燃料電池配套電動(dòng)汽車銷量5 088輛。2024年鉛蓄電池產(chǎn)量約283 GW...

鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的成本與前景分析————作者:宋婉靜;張曉昱;

摘要:鋰離子電池產(chǎn)業(yè)已成為新能源經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵組成部分。概述鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和成本因素,評估全球鋰離子電池需求趨勢、主要市場的競爭格局、價(jià)格影響因素、政策與法規(guī)環(huán)境對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的影響,并對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測。盡管面臨原材料成本和市場波動(dòng)等挑戰(zhàn),鋰離子電池產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)增長,特別是在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域

新能源電池產(chǎn)業(yè)在民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中的作用————作者:王晗;

摘要:<正>民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期以來受限于自然資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)水平等多種因素。近年來,隨著國家對民族地區(qū)支持力度的不斷加大,這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步進(jìn)入了新的階段。新能源電池產(chǎn)業(yè)作為具有高技術(shù)含量和強(qiáng)大市場潛力的產(chǎn)業(yè),成為民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要突破口。新能源電池產(chǎn)業(yè)在民族地區(qū)的快速發(fā)展,不僅能帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸,還能推動(dòng)區(qū)域內(nèi)綠色產(chǎn)業(yè)的崛起,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和資源高效利用,改善民族地區(qū)社會(huì)秩序...

電池技術(shù)專業(yè)人才就業(yè)質(zhì)量的評估與提升————作者:殷玉玲;李磊;

摘要:隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的日益重視,電池技術(shù)作為新能源領(lǐng)域的核心,專業(yè)人才的就業(yè)質(zhì)量成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。分析電池技術(shù)專業(yè)人才就業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)合就業(yè)質(zhì)量評估指標(biāo),評估當(dāng)前電池技術(shù)專業(yè)人才的就業(yè)質(zhì)量,進(jìn)一步分析影響電池技術(shù)專業(yè)人才就業(yè)質(zhì)量的因素,從教育體系、行業(yè)合作、個(gè)人能力等多個(gè)角度提出提升電池技術(shù)專業(yè)人才就業(yè)質(zhì)量的策略

貝葉斯正則化優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算SOH————作者:朱聰聰;郭晟;常海濤;路密;

摘要:為提高鋰離子電池健康狀態(tài)(SOH)估算的精度,采用基于貝葉斯正則化算法優(yōu)化的反向傳播(BP)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。該模型的核心是,引入先驗(yàn)分布約束BP網(wǎng)絡(luò)權(quán)重參數(shù),以減少過擬合風(fēng)險(xiǎn);并引入后驗(yàn)分布評估參數(shù)的不確定性,提升模型對數(shù)據(jù)噪聲的適應(yīng)性。以充電全過程提取健康特征驗(yàn)證模型精度;以放電片段數(shù)據(jù)提取健康特征模擬實(shí)際工況。訓(xùn)練后的模型在充電全過程提取特征時(shí)的均方根誤差(RMSE)和平均絕對誤差(MAE)均小...

電池供電的自動(dòng)控制系統(tǒng)在油氣管道安全中的應(yīng)用————作者:李強(qiáng);丁一軍;歐芳明;唐麗娟;李軼琦;

摘要:<正>隨著全球能源需求的持續(xù)增長,油氣管道的建設(shè)和運(yùn)營規(guī)模不斷擴(kuò)大。這些管道需要高效、穩(wěn)定地輸送油氣資源,以保障能源供應(yīng)的連續(xù)性和安全性,一旦發(fā)生泄漏、腐蝕、壓力失衡等問題,就有可能會(huì)對環(huán)境和生態(tài)造成重大影響,還可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。在此背景下,電池供電的自動(dòng)控制系統(tǒng)已逐漸用于油氣管道的安全監(jiān)控

新能源電池產(chǎn)業(yè)學(xué)院與國際電池教育資源的整合與共享————作者:蔣志豪;史樂峰;

摘要:分析當(dāng)前國際電池教育的資源分布、合作模式及技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)制,針對新能源電池產(chǎn)業(yè)學(xué)院的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),提出一套整合框架,旨在促進(jìn)教育資源的優(yōu)化配置和跨國界的知識(shí)共享。建立多邊合作平臺(tái)、制定統(tǒng)一的教育標(biāo)準(zhǔn)和推動(dòng)技術(shù)聯(lián)合研發(fā),可提升教育質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,能夠培養(yǎng)適應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)需求的高素質(zhì)人才

電池專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的產(chǎn)學(xué)研一體化————作者:肖蕭;孫秋菊;

摘要:在新能源行業(yè)快速發(fā)展的背景下,電池專業(yè)教育面臨著諸多挑戰(zhàn),亟需創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。分析當(dāng)前電池專業(yè)教育的現(xiàn)狀與存在的問題,并強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的重要性。探討產(chǎn)學(xué)研一體化的理論基礎(chǔ),闡明產(chǎn)學(xué)研合作的概念與模式及對教育質(zhì)量的積極影響,并提出一套系統(tǒng)的產(chǎn)學(xué)研一體化路徑構(gòu)建方案,包括明確的合作目標(biāo)與原則、有效的合作模式與框架,以及具體的實(shí)施策略。旨在為電池專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)提供切實(shí)可行的解決方案,以適...

校企合作在電池專業(yè)教育中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)————作者:朱娜娜;張靜;

摘要:電池專業(yè)人才需求日益增長,校企合作成為培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要途徑。探討校企合作的理論基礎(chǔ),分析校企合作在電池專業(yè)教育中的應(yīng)用,如課程開發(fā)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)及雙師型教師隊(duì)伍的構(gòu)建。指出校企合作過程中的挑戰(zhàn),包括合作機(jī)制的不完善、利益協(xié)調(diào)與資源共享問題,以及學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)的對接難題。提出優(yōu)化校企合作的策略

面向新工科的新能源創(chuàng)新型人才培養(yǎng)改革————作者:戴彬婷;韓冰;李俊杰;楊富;金占雙;王偉平;戴澤龍;

摘要:針對新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對創(chuàng)新型人才的迫切需求,分析當(dāng)前新能源人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與問題,提出面向新工科需求的新能源創(chuàng)新型人才培養(yǎng)改革策略。課程體系與教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新、教學(xué)方法與手段的改革以及產(chǎn)學(xué)研合作與人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,可培養(yǎng)具備跨學(xué)科知識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的新能源專業(yè)人才

  電池來自網(wǎng)友的投稿評論:

  • Yangming_ak

    去年11月4日投了個(gè)新能源電池的文章,11月23日收到拒稿郵件。這個(gè)刊物挺專精的,基本都是理化工程類型的。后來這個(gè)文章投一個(gè)科技核心期刊被錄用了。

    2022-04-17 15:12
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