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粉體蝴蝶閥常見故障及排除方法

粉體蝴蝶閥常見故障及排除方法

粉體蝴蝶閥常見故障及故障排除方法(1)蝶閥 在經過 2 年多的運行后,閥軸和軸承之間有可能出現泥沙沉淀,導致閥軸和軸承之間的間隙減小,軸承摩擦因數增加。在閥門的關閉過程中,當活門接近全關位置時,活門 上、下游之間形成一個壓差,這···...
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 粉體蝴蝶閥常見故障及故障排除方法


(1)蝶閥 在經過 2 年多的運行后,閥軸和軸承之間有可能出現泥沙沉淀,導致閥軸和軸承之間的間隙減小,軸承摩擦因數增加。在閥門的關閉過程中,當活門接近全關位置時,活門 上、下游之間形成一個壓差,這個壓差會在閥軸上產生一個阻礙關閉的力矩,這個阻力矩與軸承的摩擦因數成正比,當阻力矩大于閥門關閉力矩時會出現上述現象。


(2)軸承經過一段時間運行后,軸承潤滑面可能有腐蝕,軸承出現了磨損,摩擦因數增加,也會導致上述現象。

 

處理方法:

 

(1)改變關閉蝶閥的操作程序。在關閉蝶閥的同時,打開旁通閥,在關閥結束后,再關閉旁通閥。這樣,可以讓蝶閥在關閉過程中前、后水壓始終平衡,消除了關 閥過程中蝶閥上、下游之間的壓差,大大降低了關閉時的摩擦阻力,使關閥能順利進行,而且可以減少軸承潤滑面的磨損,增加蝶閥軸承的使用壽命。

 

(2)現配置的2個重錘的側面各預留有4 個M30 的螺孔,可在重錘上加一些鋼板,然后用螺絲緊固。這樣就增加了重錘的質量,從而增加蝶閥關閉時的重錘力矩,使蝶閥在軸承摩擦系數增大時也能順利關閉。在以上2 種方法中,如果采用第2 種方法進行改造,蝶閥可在一段時間內比較順利地自行關閉,但運行時間長了以后,隨著泥沙在閥軸和軸承之間的沉淀和軸承潤滑面的進一步磨損,摩擦因數增大引起摩擦阻力越來越大,蝶閥有可能又不能自行關閉,甚至需更換新軸承。


因此,在考慮到處理上述問題的難度和電站的**經濟運行,在采用了修改蝶閥關閉流程的方法。


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